Les Twinfurious à l’honneur pour la 5e manche du Challenge Sportwin à Magny-cours, les 5 et 6 août 2023

Le départ est donné avec plusieurs minutes de retard (suite à la chute de Romain Louis dans le tour de chauffe). C’est Mehdi Benmalek parti 3e, qui, sur sa KTM 890 duke (n°45) fait le holeshot. Dans sa roue, Laurent Rameau et sa Ducati 999S (n°18), poleman du week-end est aux aguets.

Dans Adélaide, ça rentre fort et ça ne passe pas pour tout le monde. Thomas André (n°92 – Suzuki 650SV) se fait surprendre et vient frotter la coque arrière de Philippe Dolat (n°20 - ducati 999). Didier Kerbrat (n°48 – Kawasaki ER6) ne peut éviter Thomas et finissent tous les deux dans le bac. Didier ne pourra pas repartir, la clavicule en a pris un coup.
Maxime Leveau parti 9e (n°106 – Aprilia 660RS) gagne rapidement quelques places avec en ligne de mire, le groupe de tête. Toutefois, arrivé dans le virage de Nurburgring, il arrive avec beaucoup de vitesse mais mal positionné et avec des pneus qui ont refroidi, Il perd l’avant.
Suite à ces chutes, le drapeau rouge est brandi et tous les pilotes sortent de la piste pour laisser la piste libre afin d’évacuer les motos accidentées.

Mehdi Benmalek, prend pour la deuxième fois un très bon départ mais se fait rapidement passer par Laurent Rameauqui boucle le premier tour avec près de 3 secondes d’avance. La Ducati 999R domine et réalise une course en solitaire et termine en tête, avec une avance confortable sur le second.

Mickaël Perrin fait face à un départ encore plus compliqué que le premier. Sa moto s’arrête après quelques mètres. Il manque de se faire percuter par de nombreux pilotes qui le voient au dernier moment. Il passe le premier virage parmi les derniers pilotes et boucle le premier tour 16eme. Dans un rythme effréné, il double sans relâche et remonte rapidement sur la tête de course. La pluie s’invite alors au spectacle. La moto frappée du 97 entame le dernier tour dans la roue de Régis Le Breton (n°3 – Proto Pierobon) alors 3eme puis après une attaque sur Régis, dans celle de Mehdi Benmalek (n°45 – KTM 890 Duke). Le drapeau rouge est brandi suite à un high side de Franck Morel. Mickaël part également à la faute dans une manœuvre d’évitement au château d’eau. Il parvient néanmoins à rentrer aux stands dans les 5 minutes et sera donc classé.

Franck Morel (n°39) prend un très bon départ et dépasse 4 pilotes dans le premier tour, ce qui place son Aprilia RS660 en 9eme position. Il bataille avec Bruno Lassudrie (n°16 – KTM 890 duke) et Rémi Boyer (n°22 – Aprilia 660RS). La pluie fine qui s’invite un peu avant la fin, l’oblige à rendre la main mais ce dernier perd l’adhérence à la re accélération d’Adélaide. De son high side découle un drapeau rouge alors qu’il était 12eme scratch et 3eme en Twinmax.

Thomas André (n°92 – Suzuki 650SV) et Pierre Thomas (n°29 – Kawasaki ER6) de la Team Motor Spirit partent 21 et 22eme. Thomas est impliqué dans la chute du premier tour mais a pu rejoindre les stands pour une réparation express avant le deuxième départ.
Cette fois-ci, Pierre boucle le deuxième tour à la 18eme position mais perd des places tour après tour. Thomas qui bataille un peu plus loin derrière finit par se retrouver dans la roue de son coéquipier à la fin du 6eme tour. S’ensuit alors une bataille avec François Landais (n°7 – Ducati 999), Guillaume Martinet (n°30 – Honda VTR SP1) et Kevin Ettel (n°47 – Suzuki 650SV). Thomas se place en embuscade et réussi à bien se positionner pour dépasser Pierre, François et Kevin dans le dernier tour avant le drapeau rouge.

Pour avoir coupé la chicane du lycée pendant la course, Mehdi Benmalek et sa KTM 890 Duke écopent d’une pénalité de 10 secondes. Il perd sa seconde place au profit de Régis Lebreton et termine alors 5e. Après avoir effectué une belle remontée, c’est l’Aprilia RSV 1000 R de Mickaël Perrin qui complète le podium.