Samuel Souchon confirme sa position de leader, 2 victoires en Coupe SporTwin à Nogaro.

Les leaders du classement général sont présents sur les premières lignes, avec la pole pour Samuel Souchon n°42 en 1 :40.653, Yannick Lolliot n°8 en 1 :41.427. Jonathan Viemont n°87 complète la 1ère ligne en 1 :42.131, malgré un manque de mise au point de son proto Ducati assemblé quelques jours avant. Les pilotes de la 2ème et 3ème ligne sont aussi en 1 :42, les écarts se resserrent, propice à de la bagarre en course.

Excellent départ de Jonathan Viémont au feu vert de la 1ère course, mais selon sa bonne habitude Samuel Souchon prend le commandement et boucle les 12 tours de course en tête, son meilleur tour en 1 :38.891. Malgré une grosse attaque, Yannick (1 :40.120) voit s’éloigner Samuel et ne peut que gérer sa 2ème place. Derrière c’est la « guerre », comme le prévoyait les essais, les furieux s’arsouillent pour la dernière marche du podium, et s’est Jonathan qui s’impose devant Jorge Torremocha n°2 sur sa Radical Ducati préparée par Pépo Rosell, Didier Cantel n°5 et Clément Fitte n° 27 sur ER6 (gagnant des moins de 850). Beau duel entre Régis Le Breton n°3 (1 :41.398) et Jean-Louis Tranois n°99 (1 :41.292) qui terminent respectivement 7ème et 8ème. Très convoité les points de la 14ème et 15ème place, avec Cyril Gendron (n°17), Damien Dugelet (n°71), Didier Kerbrat (n°48) et Cédrick Druel (n°56) qui offrent un grand spectacle.

Hol shot pour Didier Cantel au départ de la 2ème course il surgit de la 3ème ligne. Très vite Samuel Souchon reprend son bien, suivi par Yannick (1:39.794) en bagarre avec Jonathan. Même scénario qu’en 1ère manche, la lutte fait rage pour la 3ème place, à chaque tour les positions changent entre Didier et Clément (1 :41.09, respect avec une ER6 !), rejoint par Jorge. Podium pour Samuel, Yannick et Didier, Jorge 4ème, Super Clément 5ème devant Jonathan. Jean louis Tranois dispute la 7ème place à Luciano Michelon n°20 et Amaury Cantel n°24 (2ème du classement moins de 850). Suive Régis Le Breton n°3 10ème et Fred Petronelli n°19 (3ème des moins de 850). Christian Souchon n°4, Fred Serrière n°9, Didier Kerbrat n°48 finissent respectivement 12, 13, 14ème après une bagarre entre proto et kawette.
Cédric Druel prend le point de la 15ème place sur son Monster 800 stock. Dommage qu’une chute dans le tour de décélération noircisse son week-end, un KO inquiétant, heureusement plus de peur que de mal.

Un clin d’œil à Loïc Espinasse pour sa persévérance, il casse son moteur lors des essais libres du vendredi.

Toute son équipe menée par Patrick dit Sauval de Planète Ducati remplace dans la nuit le 1100 par un 1000 DS, avec toutes les modifications propres au proto. Une 18ème et 17ème place récompense ces passionnés de twin.

Le team Biker Syndicat de Lausanne a recruté Bruno Soulon. Malgré 5 ans d’absence sur les circuits, Bruno se bat contre les 260 kg de sa Harley et se tire la bourre avec les SV de Benjamin Laissus n°11, de Pascal Alexandre n°63 et les Kawettes de Jacky Corberand n°57 et de Julien Le Roux n°15.

— Les partenaires récomprensent les pilotes

– MICHELIN :
— 1 Train de pneu : Didier Cantel n°5 et Amaury Cantel n°24
— 1 pneu avant : Diégo Clazavara n°46
— 1 pneu arrière : Yoann Haddou n°16

– AFAM
– 1 Bon d’achat de 50 € : Didier Cantel n°5 et Yoann Haddou n°16

– RAMZY TEAM :
– Julien Le roux n°15