Le journal de la course des 24H du Mans 2001

Dimanche 15 avril 8H 20 Honda mène le bal

Au 556 ème tour la Honda N°111 mène toujours en tête en 1:51.084. La Suzuki du GMT est à plus de 2 tours. Elle mène également de deux tours devant la Suzuki N°11.

Dimanche 15 avril 8h45 Galères encore pour Ducateam

Pendant la nuit l embrayage et la chaîne ont été changés sur la Ducati n°7 et la moto est repartie sans anicroches pendant deux heures. Mais à 8h30, Didier Jadoul, au guidon, ressent un bruit et comprend de suite. Il rentre au stand et on détecte la casse de la cloche d embrayage. La machine est au fin fond du classement, mais les mécaniciens tentent de réparer malgré tout : il reste peu de Superbikes en course et le fait de franchir la ligne d arrivée assure au team d engranger des points au championnat du monde.

Dimanche 15 avril 9H45 La pluie risque de perturber la fin des 24H00

Le temps relativement clément de samedi 14 avril a laissé la place à un temps nettement plus couvert. Les prévisions météo pour cet après midi prévoient un cocktail d éclaircies et de pluies plus soutenues. Le crachin du matin a rendu la piste très grasse et les pilotes rendent un peu la main. Résultat, la Yamaha N°12 de Free Bike qui "chassait" la Suzuki N°11 a calmé un peu le jeu. En stocksport, nos amis de la police, la N°22 sont toujours leader de leur catégorie. Le changement est intervenue pour la 2ème place puisque que c est Team Motorep N°44 qui y figure.

Dimanche 15 avril 9H55 chute de la moto N°93 MS Courneuvien

Une succession de chutes vient de se produire au virage du raccordement à 10 mn d intervalle. La dernière à aller au tapis est la Yamaha N°93 du MS Courneuvien qui figurait en 5ème position. La moto est en pleine trajectoire, la course est neutralisée pour la 4ème fois.

Dimanche 15 avril 10H05 Abandon de la N°93

Le 19ème abandon concerne la N°93 qui vient de rentrer à son stand. Le team manager jette l éponge la moto est trop abimée. Dommage ! La neutralisation a duré 10 mn en tout. Sébastien Charpentier est reparti au guidon de la Honda N°111 et mène avec un tour et demi d avance sur la N°94 du GMT. Cette dernière mène avec 6 tours d avance sur la Suzuki N°11 du SERT.

dimanche 15 avril 10H20 Chute de la N°12 de la Free Bike

La Yamaha R7 de Free Bike vient de chuter au Dunlop. Dommage cette moto figurait à la 4ème place. La Voxan N°102 aux couleurs de Brooklands est immobilisée à son stand. A force de casser des bougies, des morceaux de métal ont pu porter atteinte au vilebrequin " Nous allons démonter et remonter la moto peut être pour effectuer le dernier tour"

dimanche 15 avril 10H55 chute en cascade

La 6ème chute vient d intervenir dans le virage du raccordement. Cette fois ci c est la moto N°2 du Zong Shen team qui est allé au tapis. Une demi heure plus tôt c est deux motos qui ont mordu la poussière,la N°38 et la 91 du team Dap. Les motos précedentes qui sont tombées au même endroit sont : La N°93 (qui a abandonnée ensuite), le N°25 du team Geneve endurance et la 37 de FD technic moto.

Dimanche 15 avril 11H40 La Honda N°111 chute

La honda N°111 pilotée par Sébastien Charpentier vient d aller à la faute au virage du raccordement. Le pilote la ramène à la poussette. La GMT N°94 passe en tête avec Christophe Guyot qui vient de prendre son relais.

Dimanche 15 avril 11H45 Honda repart

La Honda pilotée par Sébastien Gimbert est repartie après le changement du système de la commande d embrayage. La machine oficielle n a perdu que 2 tours par rapport à la machine du GMT. Elles roulent toutes les deux pratiquement dans les mêmes temps en 1:50.616. La moto N°18 des pompiers est allé à la faute, mais elle repart.

Dimanche 15 avril 13h48 Motorep confiant

Accroché à la 7e place du classement général, le team nantais se place en 2e position de la carégorie Stocksport. La moto ne connaît absolument aucun problème, pilotes et équipiers commencent à croire à cette place sur la deuxième marche du podium Stocksport.

Dimanche 15 avril 13h05 Crevaison de la Suzuki n°11

La Suzuki n°11 pilotée par Christian Lavieille est au ralenti dans le virage du musée. C est le pneu avant qui est crevé. De retour au stand, la roue est changée , et Arnaud Van den Bosche repart.

Dimanche 15 avril 13h20 La Ducati casse son vilebrequin

Fabrice Balon est rentré à la poussette, et le verdict des mécaniciens est sans appel : le vilebrequin est cassé. Le team décide de passer sous le drapeau à damier coûte que coûte pour être classé et empocher les points de la catégorie Superbike. Manu Ripault part dès 13h20 en poussant la moto, le calcul du temps pour effectuer le tour du circuit à la poussette est estimé à environ 45 minutes. Il devra franchir la ligne 6 minutes au maximun après le vainqueur pour être inclus dans le classement et avoir effectué le temps du premier plus 75%. Le team Dap 91 a cassé sa boîte de vitesse, et envisage le même scénario.

Dimanche 15 avril 14H10 positions stabilisées

A un peu moins de 50 mn de l arrivée, la moto N°94 est toujours en tête. Elle est suivie à deux tours de la Honda N°111. La suzuki N°11 suit à 11 tours. Si ce classement devait se maintenir, ce serait la deuxième fois qu une machine privée gagnerait devant des usines. (La première avait été en 1991 avec une Yamaha).

Dimanche 15 avril 14H25 Scarnato prend le dernier relais

Le GMT vient de prendre son dernier relais avec Sébastien Scarnato à son guidon. La Honda N°111 tourne à 2:11.318 alors que la Suzuki fait des chronos de 2:10.622 La MV Agusta N°104 toujours en course vient de chuter aux chemin aux boeufs. La pluie commence retomber sur la circuit.

Dimanche 15 avril 14H30 Honda change de pneus

Honda vient de rentrer aux stands et de changer de pneus. Les mécanos ont monté des pneus pluie. Sébastien Gimbert fait le dernier relais.

Dimanche 15 avril 14H40 GMT a peu de chances d être rejoint.

La Suzuki n°94 a peu de chances d être rejointe elle tourne dans les mêmes temps que le Honda N°111 en 2:02.291. Un tour et demi sépare les deux machines. Aucun des deux pilotes n à le droit a l erreur.

Dimanche 15 avril 15H03 GMT vainqueur

La moto du GMT avec Sébastien Scarnato à son guidon vient de franchir la ligne d arrivée. Tout à sa joie il est resté debout sur ses repose pieds et a fait un bout de piste avec Gérard Jolivet également debout sur ses repose-pieds. Si le GMT remporte son premier podium français en endurance, Gérard Jolivet fête lui sa 20ème participation aux 24H du Mans et sa 2ème place en stocksport