Galerie (1) des essais officiels pré-Mans du 4 et 5 avril

Christophe Guyot et Dominique Méliand affichent un sourire de facade pour la galerie. Tout le monde sait que Suzuki voudra avoir sa revanche par rapport à l’édition 2005, qui avait vu la Yam N°94 remporter la course avec une avance de vingt petites secondes !

Il y a eu un certain nombre de chutes lors des deux jours. Ici on ramène la machine du team des pompiers la N°118. G.Grelot, avoue « J’ai perdu les plaquettes avant le virage du Musée ». Au sortir de l’hiver les reflexes ne sont pas tous revenus et les erreurs se payent cher.

Olivier Ulmann, deuxième à partir de la gauche est le seul français à rouler pour le team anglais « 666 ». Il fait équipe avec un Estonien (M. Rohtlaan), un Australien (Alex Cudlin) et leur team manager est Terry Rymer une ancienne star de la discipline. L’infrastructure est fournie par le team Suisse allemand « Bolliger » dont pas un mécano ne parle anglais.

Casse moteur chez Dap 91, qui a connu de gros souçis de lubrification. « On a touché notre moto très tard, vers la mi février, donc la préparation a été faite à l’arrache. Le réservoir nous a été livré il y a quelques jours seulement » explique Pascal Laisney le team manager (au centre). « De toutes façons il vaut mieux que cela nous arrive pendant les essais que pendant la course ».

Infini Team aligne cette année une Suzuki aux couleurs de Yohann Motor Sport avec Vincent Bocquet (photo), Jérôme Tangre et Christophe Robert en catégorie superproductions. Le but de l’équipe de Troyes ? « Finir la course » indique Laurent Dubus « On a pas terminé une course d’endurance depuis 2002 ! »