Crise du coronavirus oblige, les divers championnats de France de moto (FSBK et Coupes promosports) vont « reprendre » en pleine saison estivale. Cela donne un calendrier amputé de la moitié. Est ce viable ? Quelles sont les répercussions ?
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Coupes promosport
Articles
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2020 : Un championnat moto de France réduit à la portion congrue
3 mai 2020, par Thierry Leconte -
Les pneus pluie (enfin) autorisés en Coupes promosport en 2011.
25 janvier 2011, par Thierry LeconteLors de la remise des prix de la FFM à Angers samedi 8 janvier 2011, Fernand Dieudonné a précisé les conditions d’emploi des pneus pluie en Coupes promosport.
Le pas a été franchi selon le président de la Commission Nationale de Vitesse (CNV) ,qui remplace la CCR ( commission des courses sur route), parce que « Nous ne voulions plus être les derniers dinosaures à ne pas utiliser les pneus pluie, alors que toutes les autres disciplines le font »
Selon Fernand Dieudonné ce geste est (…) -
Thibaut Bertin : une des révélations en 600 promosport
18 août 2011, par Clement MarmontThibaut Bertin revient sur ses débuts prometteurs en 600 Promosport au sein du Team Pro Boost. Après une belle première saison 2010 en 600 Promosport, le petit protégé de Peter Polesso connait aujourd’hui plus de difficultés à s’imposer face à un plateau toujours plus rapide et une succession de malchance qui ne le lâche pas depuis le début de la saison 2011.
Cybermotard – Tu as débuté la course moto en 2010, avec une victoire à Alès dès ta première année de compétition, quel est le (…) -
L’armada Kawasaki domine la 2e manche des Coupes promosport de Croix en Ternois 2012.
18 mai 2012, par Thierry LeconteDimanche 13 mai 2012, le podium des Coupes 1000 promosport est trusté par les Kawasaki. Mais attention, des pilotes comme Peter Polesso avec sa MV Agusta, Mathieu Charpin avec sa Yamaha et enfin Gregory Ortiz sur sa Suzuki, sont capables de donner la réplique aux pilotes « verts ».
En 600 promosport, Alexandre Mottet et Romain Maitre se retrouvent à égalité avec leur Yamaha R6. On suivra la suite de leur confrontation à Nogaro.
En promo 500 Cup, malgré la victoire de Kevin Rambure, c’est (…) -
Promosport de Nogaro : Julien Pilot garde l’avantage en 1000 cm3
3 juin 2013, par Thierry LeconteCoupes promosport 2013, 1000 cm3, Julien Pilot, Yannick Pierre, Nogaro, Florent Manniez, 600 cm3
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Magny Cours : Une finale du 1000 cc inattendue !
11 août 2016, par Thierry LeconteMagny Cours, Thibaut Duchene, Suzuki, promosport, chute Bibollet, leader Jonathan Hugot
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Présentation en vidéo de Frederic Besson, leader du 500 Cup
3 août 2011, par Thierry LeconteFrédéric Besson explique dans une interview vidéo les clefs de son succès en 500 Cup pour la saison 2011. Vidéo réalisée par cybermotard.
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2e Pole position de Charles Geers au promosport du Mans
23 juillet 2011, par Thierry LeconteA la 6e épreuve des Coupes promosports 1000, Charles Geers (BMW N°59) décroche sa 2e pole position de la saison au Mans. Le pilote BMW devance Claude Lucas ( en tête du classement provisoire) de 14 centièmes de seconde. Jérôme Danton (Kawasaki N°3) refait une apparition dans le Top 5, puisqu’il sera en 3e position. En 4e position on trouve Nicolas Salchaud (Kawasaki N°15) à 62 centièmes du poleman.
On connaît les secrets de la réussite de Charles Geers, seul capable de contrer l’armada (…) -
Triplé Kawasaki lors de la première épreuve des Coupes promosport de Nogaro
5 avril 2011, par Clement MarmontLa nouvelle Kawasaki ZX10-R semble remplir toutes les attentes. En effet le podium des 1000 cm3 est trusté par un trio de Kawa lors de l’épreuve de Nogaro des 2 et 3 avril 2011. Claude Lucas, pilote officiel des « Verts », remporte la mise avec une avance de 7 points sur Florent Manniez. La première Suzuki pointe à plus de 8 secondes et la première BMW à 21 secondes ! le reste de la saison s’annonce chaud pour la concurrence !
600cm3 : domination des Yamaha R6
La course des 600cm3 se (…) -
Eddy Dupuy impose sa loi aux promosport du Mans sur sa Suzuki.
23 juillet 2019, par Thierry Leconte2e victoire d’Eddy Dupuy en 1000 promosport au Mans. Gabriel Sanchez continue de tracer son sillon en 600 cm3
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