Serbian Task Force aux 24H du Mans 2010
C’est la deuxième année que le team Serbe dirigé par Dragoslav Perisic, s’aligne aux 24 du Mans en endurance. Il y a pas grand chose qui leur fait peur et surtout pas la distance, puisque leur team est basé à Arandjelovac (Serbie) soit à 2100 km de la cité Sarthoise !
Cette fois ci ils ont embauché Peter Polesso qui a déjà roulé pour eux au Bol d’0r 2009. Le vainqueur de la Coupe promosport 600 (2007) a pour mission de développer la Suzuki N°84.
Il est essentiel que des teams venus de l’Est soient acceptés pour rouler aux 24H du Mans : cela ne pourra que rejaillir sur la renommée de cette épreuve ! A noter qu’en 2009, le team serbe a terminé l’épreuve en 25e position sur 27 équipes à rallier l’arrivée.
Présentation en photos, de ce team qui sort de l’ordinaire.
Une bande de guerriers sur une Suzuki
Peter Polesso à gauche a intégré le team « Racing Dijamant ». Le pilote originaire du Var doit apporter son expérience au team Serbe et développer la Suzuki N°84. Au centre : Dragoslav Perisic qui est le pilote N°1 et le team manager par la même occasion. Notez la coupe de cheveux de guerrier. Enfin le 3e pilote est Zejko Stanicic, qui était déjà là en 2009. |
2.100 km pour rallier le Mans !
Le team serbe « Racing Dijamant » a rallié le circuit du Mans après 2.100 km et avoir traversé 5 pays. En 2009, il était team permanents et Drago Perisic (au centre) avait envisagé de se rendre à la finale du Qatar en camping car ! Fort heureusement un sponsor de dernière minute leur a payé le voyage en avion ! Quand on vous dit que c’est des guerriers ! |
Pige pour Stéphane Egea chez les serbes
Stéphane Egea, 5e des Trophée Junior Pirelli en 2009, en a profité le 30 mars 2010 pour s’entraîner sous la pluie sur le circuit du Mans avec sa Yamaha du championnat de France. Nul doute que s’il est aussi à l’aise dans ses conditions qu’il ne décroche une place de 4e pilote au sein du team serbe. Ici il devance la Suzuki N°96 du QERT. |
V.P
journal de la course
