La Coupe Sportwin au Val de Vienne

Quel talent ! Loïc confirme son très bon début de saison à Pau, deux victoires scratch, un meilleur tour en course en 1 :51.272 et le voilà leader de la Coupe après l’épreuve du Vigeant. A 23 ans ce Bourguignon affilié au Racing Mob Creusotin roule sur un prototype Suzuki 650 SV carbu.

Régis Le Breton n° 3 place son proto Ducati 690 R en pole position en 1 :52.557. Dans la même seconde, Fabrice Merlin n° 84, proto Ducati 748/1078 et Florian Boirin n° 121, proto Suzuki 700 SV, accèdent à la 1e ligne. Loïc Boirin prend le 4e temps en 1 :53.046, accompagné par Loïc Espinasse n°19 sur Pierobon 1000 DS et par Cyril Gendron n° 17 sur un proto Ducati 748/1026. Xavier Dugy n° 60 sur proto Ducati 748/1100 ouvre la 3e ligne en 1 :54.389, escorté par le Pierobon F042/1000 n°71 de Frédéric Delhaye et le proto Ducati 999/1100 n° 65 de Thierry Blasco en 1 :55.087. De retour en Coupe et malgré son manque de roulage, Éric Palcios n°12 sur une Kawasaki ER6 accroche une 4e ligne en 1 :56.483, coiffant de 11 dixièmes le proto Ducati 748/796 de Stevens Zabiolle-Souply n° 6. Diego Calzavara n° 46 sur Pagani SP1 en 1 :56.588 complète cette ligne disputée aussi par Ulysse Brossier n°110 sur Suzuki 650 SV stock relégué en 5e ligne pour 14 dixième de seconde. Francis Boulnois n° 10 sur Kawasaki ER6 et Fréderic Gensonnet sur Suzuki 650 SV clôturent le top 15 des essais qualificatifs.

Le poleman Régis Le Breton n° 3 boucle le 1e tour en tête avec dans sa roue Loïc Boirin n° 122, auteur d’un départ fulgurant. Les hostilités sont ouvertes ! Le rythme est élevé.

Fabrice n° 84 double Florian Boirin n°121 et fait la jonction avec les leaders. Malheureusement pour lui, au 11e tour son moteur casse accompagné d’un jet de fumée huileuse. Très respectueux, Fabrice quitte la piste sans salir la trajectoire. Cyril Gendron n° 17 est en embuscade.

Avant de casser, Fabrice met la pression à la tête de course suivi par Xavier Dugy n° 60. Les TwinMax vont-ils contrer l’insolence les TwinFast ?

Au 6e tour Loïc Boirin prend le commandement et Fabrice Merlin double Régis au 8e tour. Xavier Dugy n° 60 reste au contact en bagarre avec Florian Boirin.

Pointé 10e au premier tour suite à un départ en weeling non conventionnel, Loïc Espinasse n° 19 se tape une remontada mémorable. Loïc Boirin passe le damier avec une avance de 8 secondes. La 2e place est très disputée dans le dernier tour de course et c’est Régis Le Breton qui coiffe Loïc Espinasse de 2 dixième de seconde.

Une fois de plus les TwinFast font le show ! 1e Loïc Boirin, 2e Régis Le Breton et 3e Florian Boirin

Belle prestation des TwinMax avec 1e Loïc Espinasse, 2e Xavier Dugy et 3e Cyril Gendron.

Régis Le Breton n° 3 boucle les deux premiers tours en tête, chassé par les frères Boirin. Au 3e tour, les prototypes Suzuki de Loïc et Florian doublent Régis.

Les deux frères s’échappent, roue dans roue, imposant un rythme élevé et prenant une avance d’une seconde par tour.

Au 9e tour Xavier Dugy n° 60 passe Cyril Gendron n° 17. Son prochain duel l’oppose à Régis, une bagarre pour la 3e marche du podium scratch. Xavier s’en empare au 10e tour, Régis réagit dans le final lap et reprend son bien. Xavier gagne le TwinMax, suivit par Cyril Gendron et Loïc Espinasse

Le podium Scratch squatté par les TwinFast, double récompense !

Bon weekend pour Stevens, deux fois 7e scratch et deux fois au pied du podium TwinFast.

En Coupe Sportwin, ça se frictionne à tous les niveaux avec des motos proches de l’origine, des Kawa ER6, des Suzuki SV défiants les prototypes. Eric Palacios n° 12 classe son ER6 8e scratch suivit par la SV d’Ulysse Brossier n° 110 et l’ER6 de Francis Boulnois n° 10. Double abandon pour Laurent Morelle n° 83 aux prises à des problèmes électriques.

11e place pour Frédéric, quelque peu diminué par une chute en course 1, il est à 2 secondes de son chrono de qualif.

13e en course 1 et 12e en finale 2, Squale sauve l’honneur des Auvergnats en l’absence de Diégo Calzavara forfait sur chute en 1e manche.

Frédéric Gensonnet n° 15 troque son proto Ducati pour une Suzuki 650 SV. Avec Rodrigue Piccinato n°77, ils clôturent le top 15 de cette 2e finale.