Finale 600 superstock : Berger en beauté
Le bilan de la saison 2007 par Maxime BergerMaxime Berger domine cette finale de bout en bout et s’impose de manière magistrale face à la concurrence italienne, samedi 6 octobre 2007. Même s’il a été sacré champion d ‘Europe de la catégorie à Vallelunga le dijonnais a tenu à terminer la saison en beauté à Nevers Magny Cours. Ce faisant il a décroché son ticket pour monter en 1000 superstock avec le team qui l’emploie : Trasimeno.
Cette finale est un très beau festival pour les français puisqu’ils sont deux à monter sur le podium du 600 superstock. A noter les excellentes prestations de jeunes pilotes issus du Trophée Pirelli : Nicolas Pouhair et Alexandre Maurin.
Seul bémol, Mathieu Gines n’a même pas réussit à faire un tour, puisque percuté dès le départ par un autre concurrent.
Berger dans tous ses états
Maxime Berger (Yamaha N°21) prend le meilleur départ suivi de près par Andréa Antonelli (Honda N°8) . L’italien n’est jamais en mesure pour revenir sur le français. A deux tours de la fin, il lâche prise et termine 2e sur le podium et vice champion de la catégorie. Les deux hommes impriment un tel rythme à la course qu’ils sont loin devant le peloton des poursuivants. |
Duel franco-français
A plus de deux secondes des leaders un autre duel oppose Greg Black ( Yamaha N°199) à Sylvain Barrier (Yamaha N°20) pour le contrôle de la 3e place. Les deux hommes se livrent une splendide bataille à force de travers et de glisse. Hélas à trois tours de la fin, Sylvain commet une faute au virage du lycée et prend un léger retard. |
Descente aux enfers
La punition n’est pas terminée pour Sylvain Barrier (Yamaha N°20) puisque dans le dernier virage il se fait passer tour à tour par une ribambelle de Yamaha emmenée par Michele Magnoni (N°119) etRoy ten Napel (N°99). Résultat le pilote d’oyonnax termine 6e ! Sylvain peut se consoler en sachant qu’il passe l’an prochain en 1000 superstock au sein du team YZF Yamaha Junior. |
Ca passe où ça casse !
Pointé 18e en début de course, Axel Maurin (Kawasaki N°189) figure rapidement 12e. Ensuite il passe son temps à se battre avec Gino Réa (N°44), un pilote britannique. « J’en avais marre qu’il me passe tout le temps en ligne droite ! » Résultat le pilote de Sens, joue le tout pour le tout et le passe en force. Admirez le style ! |
Pas mal les petits frenchies
Pour leur première participation en catégorie Europe, les petits frenchies du trophée Pirelli s’en tirent très bien. A l’exemple de Nicolas Pouhair qui impose sa Yamaha N°172, face à Patrick Vostarek (N°81) 17e au classement final du 600 superstock. Le pilote originaire du Mans termine 10e ! Pas mal du tout. |
Thierry Leconte
2024
