300 miles (2) : victoire pour l’Aprilia n°90
La victoire revient au terme des 4 heures de course à l’équipage de l’Aprilia 90 aux mains de Christian Vite et Alain Bourachdène, des anciens qui écument les épreuves....d’Afamac !
La victoire aux anciens
Christian Vite et Alain Bourachdene, sur l’Aprilia n°90, remportent la 8ème édition des 300 miles de Carole. Malgré une 9ème place sur la grille, à 2 secondes de la pole. En course, leur meilleur tour est 1,3 seconde plus rapide. |
La seule femme sur la n°1
Maryline Lalay est la seule femme engagée sur l’épreuve. Elle est ici au guidon de l’Aprilia n°1. Elle et Olivier Peyrebrune finissent en 14ème position. |
Le team 57 sans moto
L’histoire de la moto n°57 est assez exceptionnelle. Aux essais, l’équipage roule sur une Aprilia RSV 1000. Hélas, ils fêlent une soupape. Obligés d’abandonner. Mais c’est sans compter sur l’esprit d’entraide du paddock. L’équipage n°41, qui a gagné la consolante du matin, prête leur mulet, une Ducati |
Une Harley de course
L’épreuve des 300 miles est ouverte aux bi et tri-cylindres. La majorité du plateau est donc composée de Ducati et d’Aprilia. Pourtant, pendant la course, on a pu voir passer une Honda VTR, une Yamaha TRX et une Harley Davidson. Celle-ci a même pointé en 4ème position après l’apparition du pace-car. Elle finit à une belle 9ème place. |
Chute de la 19
La Ducati du team 19 se livre à une figure imprévue à 1 heure de l’arrivée. Plus de peur que de mal car le pilote ne s’arrête même pas au stand pour |
Une moto à 0 euro
Pas trop de frais engagés par les vainqueurs cette année. La moto a été achetée l’année dernière et "on a juste fait les plaquettes et la vidange" nous explique Christian Vite. A l’arrivée, une félicitation d’un commissaire de piste, un peu nuancée : "Bravo pour la victoire. Mais la déco..." |
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