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Gamelles en side car

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Cette saison le site cybermotard.com inaugure une nouvelle série de photos : celles de gamelles en side car. En effet on pourrait croire que grâce à ses trois roues un side-car est un modèle de stabilité. C’est vrai dans la plupart des sorties de piste, mais dans le cas contraire on assiste à des figures très impressionnantes.

Bilan des figures exécutées sur les circuits de Nogaro (Gers) , Magny Cours ( Nièvre), Lédenon (Gard) et Mallory Park en Angleterre.

Figure de Huet à Nogaro

Figure de Huet à Nogaro

L’attelage constitué de Huet (père et fils), mord l’herbe au bout de la ligne droite du circuit de Nogaro. La sanction ne tarde pas c’est la fameuse figure « du berêt ». Cette année, là (en 2007), ils étrennaient leur premier châssis long après des années en « court ». Après cette malheureuse expérience ils feront vite fait, un retour au châssis court en 600 cm3.

Bac à graviers pour Legrain

Bac à graviers pour Legrain

Les frères legrain retournent leur side au virage du 180° lors des essais qualifs de l’épreuve du superbike de Magny Cours en juillet 2008.

Tête à queue pour Estelle

Tête à queue pour Estelle

Même si elle est une fille Estelle Leblond, inaugure la figure du « tête à queue » avec son passager : Galai au virage du pont sur le circuit de Lédenon en septembre 2008, sur son châssis court.

Confusion à Mallory Park

Confusion à Mallory Park

L’attelage Huet, père et fils, entament une figure sur le circuit de Mallory Park, à la sortie des « esses » juste avant de rentrer aux stands. Il semblerait qu’il y ait eu un problème d’incompréhension avec le side anglais qui les passe au même moment.

High side en side

High side en side

Ces concurrents anglais ont réalisé un splendide high side sur le circuit de Mallory Park en 2005. En effet leur attelage a commencé à faire un tête à queue avant que la roue arrière ne raccroche : d’où le double tonneau qui s’ensuit ! Cet endroit se situe au bout de la ligne droite des stands où les « chassis courts » doivent attaquer ce virage à fond de 6e ! Notez l’attitude particulièrement décontractée des commissaires de piste.

Siège éjectable pour passager -oups !

Siège éjectable pour passager -oups !

L’attelage anglais composé de Toni Lobley et Daen Tritton loupent la fameuse sortie de la chicane : « bus stop » sur le circuit de Mallory park en 2007. C’est un endroit très technique, car après 50 mètres de ligne droite, il y a un gauche, puis un droite et à nouveau un gauche !


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