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Galerie Un des 24H Moto du Mans 2014

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Un rapide panorama en photo des coulisses des essais de cette 37e édition des 24H du Moto au Mans.

Le départ de cette 37e édition des 24H moto au Mans

Le départ de cette 37e édition des 24H moto au Mans

C’est la dernière fois qu’il y aura les 24H Moto au Mans en septembre. Dès 2015, le calendrier ’traditionnel’ sera de nouveau effectif. A noter que le championnat Mondial d’endurance proposera 6 dates à maxima.

Essais qualificatifs : Foret pête un chrono !

Essais qualificatifs : Foret pête un chrono !

Lors de la première séance d’essais qualificatifs, Fabien Foret est accueilli par une salve d’applaudissements en rentrant dans son box ! De tous les pilotes Kawa il est le seul à avoir signé un 1’37’’169. Même si tous les pilotes "verts" sont en 1’37 !!!

Gimbert, seul pilote Honda, à descendre en 1’37 !

Gimbert, seul pilote Honda, à descendre en 1'37 !

Outre les 3 pilotes Kawasaki, Sébastien Gimbert est le seul pilote à descendre en 1’37 avec la Honda Racing N°111. La Honda anglaise prend la 2e place de la grille de départ avec 73 centièmes de retard. Tout le monde sait que ces centièmes ne compteront pas sur une course de 24H, mais il s’agit de marquer ses adversaires à la culotte !

Une cale pour Sheridan Morais

Une cale pour Sheridan Morais

L’équipe du Yart a été obligée de trouver une astuce pour permettre à Sheridan Morais de monter sur la Yamaha d’endurance : une cale en bois ! A cybermotard, on connaît Sheridan Morais depuis 2009, quand il a fait une superbe pige en supersport à Brno en terminant 6e chez Martial Garcia Compétition !

Paul Ricard : le retour vers l’inconnu (?)

Paul Ricard : le retour vers l'inconnu (?)

Ce personnage a toute la panoplie : la chemise hawaïenne, le bol (collector) Circuit Paul Ricard. Que va donner la "nouvelle" version du Bol d’Or 2015 ? Tout ce que l’on sait pour l’instant c’est que le circuit a été de nouveau homologué depuis le 26 août 2014, pour une durée de 4 ans. L’utilisation de la piste doit se faire de 9H à 19H avec une coupure d’une heure et demie entre 12H et 14H00. Alors quid d’une course d’endurance de 24H ?

Le nouveau logo des 24H Moto dévoilé par ...Louis Rossi

Le nouveau logo des 24H Moto dévoilé par ...Louis Rossi

Il fallait un Manceau pour dévoiler le nouveau logo des 24H moto du Mans. Cela a été fait par Louis Rossi, qui se trouve aux côtés de Renaud Lavillenie.
Damien Saulnier fait lui aussi partie du show aux côtés de Frederic Lenart le DG de l’ACO ( à l’extrême gauche).

Las chicas de Barcelona

Las chicas de Barcelona

Dur, dur la vie de barman à l’ACO pour servir l’apéro aux "bunnies" de Playboy.
Curieusement ces filles viennent de Barcelone et sont Top models là bas. C’est cela aussi la mondialisation !

Un quadruple champion du monde sur une Aprilia !

Un quadruple champion du monde sur une Aprilia !

Adrien Chareyre n’a pas ménagé son engagement en endurance. Même quand la piste était piégeuse, il n’a jamais voulu rendre la main sur l’Aprilia N°40. Par contre on peut s’interroger sur le rôle d’Arnaud Vincent, comme coach, qui n’a pas vraiment brillé dans domaine, en son temps !

Quand l’endurance porte bien son nom

Quand l'endurance porte bien son nom

Malgré une douleur persistante à la poitrine, due à une chute aux essais libres, Julien Pilote réussit à établir le meilleur chrono des superstock dans sa catégorie en 1’39’’069 ! Louit Moto termine l’épreuve en 4e position de sa catégorie !

Le retour de Sylvain Barrier en endurance

Le retour de Sylvain Barrier en endurance

Après avoir roulé chez DAP 91 sur une Honda, Sylvain Barrier signe son retour en endurance chez Penz 13 sur une BMW. Le français est le plus rapide du trio de pilotes engagé par Rico Penzkoffer ( à droite). En effet Sylvain est en 1’38 aux essais qualificatifs, alors que Pridmore est en 1’40 et Allerton en 1’41 !!

Un vrai supporter d’Alain Cottard

Un vrai supporter d'Alain Cottard

les plus anciens se rappellent qu’Alain Cottard a été un des piliers de l’endurance dans les années 80. A 60 ans il entame son "retour" et réussit l’exploit de terminer la course en 18e position de la catégorie superstock ! Ses supporters sont plus jeunes que lui !

Le vert Kawa va bien aux filles, aussi

Le vert Kawa va bien aux filles, aussi

Comme d’hab’ les supporters Kawasaki étaient bien visibles au sein de la foule. Dommage que leur team favori, le SRC ait dû abandonner sur chute le dimanche matin !


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