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Bol d’Or 2014 : Honda Racing bétonne sa position

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Les faits de course ont animé une fois de plus cette 78e édition du Bol d’Or. En fin de matinée, Kenny Foray chute au guidon de la Yamaha N°94. Il ramène la moto aux stands, mais le team perd gros dans la manœuvre : La Honda N°111 s’échappe en tête, et la Kawasaki N°11 reprend le bénéfice de la 2e place…

Kenny Foray ramène la Yamaha N°94 après sa chute dans la matinée

Kenny Foray ramène la Yamaha N°94 après sa chute dans la matinée

Le team Honda Racing est désormais solide leader et compte 5 tours d’avance sur la « verte » N°11. Le GMT94 a perdu beaucoup de temps à réparer la moto, mais conserve la 3e place à 5 tours de la Kawasaki SRC. Le Junior Team (Suzuki N°72) se maintient en tête de la catégorie Superstock et se classe 4e au général. A 4h de la fin de course et avec 5 tours de retard sur le 3e, le podium est compromis à la régulière.

Dommage pour la Kawasaki N°18

Dommage pour la Kawasaki N°18

Dimanche matin, la Kawasaki du team des sapeurs pompiers chute avec Stéphane Egea à son guidon au virage Adelaïde. La moto prend un gros-gros volume ! Une fois rentré dans les stands, elle ressort avec Antonio Jose Allaracos pour rechuter presque aussitôt au virage Estoril. Elle ressort, une 2e fois, de la matinée de ses box pour y rentrer définitivement à 10H40. C’est l’abandon.


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