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Mondial supersport : Premier doublé de Valentin Debise à Portimao

Thierry Leconte — 2026-03-30T08:45:28Z

A la surprise de tous les observateurs, Valentin Debise a frappé un grand coup sur le circuit de Portimao. Le pilote d'Evan Bros, à bord de sa toute nouvelle moto chinoise, la ZXMoto 820RR a signé son premier doublé de la saison du Mondial supersport 2026.
Une première dans tous les sens du terme

classement du Mondial supersport après Portimao

Mondial supersport de Misano : doublé de Huertas

Thierry Leconte — 2024-06-17T05:30:00Z

Lors du 2e w.e. du mois de juin 2024, Adrian Huertas signe son premier doublé de la saison à Misano. Au classement provisoire, il prend une avance de onze points sur Yari Montella.
Valentin Debize fait un bond au classement scratch avec un podium. Il entre dans le Top 5 !

– Classement provisoire du championnat mondial supersport après Monza

Valentin Debise de retour en mondial supersport avec le GMT 94

Stephane Emsellem — 2023-02-10T06:30:00Z

Après quelques piges en mondial supersport au guidon de la Yamaha du team GMT 94 ces deux dernières années, le Français se voit offrir une saison complète en mondial supersport en 2023.

De retour en mondial supersport

Valentin est de retour en mondial supersport, 12 ans après sa première participation dans cette catégorie où il finit à la 8e place au classement général.
Pour cette campagne 2023, il a la confiance du GMT94, équipe qu'il connait bien, puisqu'il a déjà roulé pour eux ces dernières années grâce entre autre, aux wild cards mise en place pour l'équipe de Christophe Guyot, récompensant ses bons résultats en FSBK.

Malheureusement le pilote Albigeois n'aura pas pu montrer l'étendue de son talent car il a très souvent été « chat noir ».
Il aura certainement à cœur de faire oublier le départ de Jules Cluzel et de jouer à son tour le titre mondial.

A deux doigts d'un doublé historique en FSBK – 1000 et 600 en 2021 et 2022

Son recrutement au sein du GMT 94 n'est pas dû au hasard. Lors des saisons, 2021 et 2022 il a tout bonnement dominé le championnat de France de vitesse en catégorie 600 (il est sacré champion à 2 reprises) et échoue à quelques points du titre en 1000. Il aurait pu réaliser un doublé historique.

Lors de ses piges en WSSP, il a été performant, puisqu'il tourne régulièrement dans les temps de son co-équipier, Jules Cluzel. Malgré son manque de roulage avec le GMT, il finit à la 4e place à MOST et Magny-Cours en 2022.

Saison de tous les challenges pour Valentin Debise

Stephane Emsellem — 2021-09-02T18:12:09Z

A seulement 29 ans, Valentin Debise qui a couru dans presque toutes les disciplines moto, s'est lancé dans un nouveau défi en 2021 : rouler dans deux championnats : en FSBK et en IDM (championnat d'Allemagne) en 600 cm3 et en 1000 cm3.

Il est en route vers un doublé historique en championnat superbike France puisqu'il vient d'être titré en 600 cm3 à Carole et occupe la tête du classement du championnat en 1000 cm3.

Fort d'une expérience de plusieurs années en moto America ( AMA) qui lui a permis de progresser tant sur le pilotage, le mental, que la préparation….le pilote Albigeois fait un retour remarqué en 2020 en FSBK où il rate le titre de champion de France 1000 cm3 lors de la dernière course.

Valentin se lance en 2021 dans une saison de tous les défis courir dans deux championnats (FSBK et championnat Allemand l'IDM) et dans deux catégories différentes : le 600 cm3 et le 1000 cm3 !

Pour l'instant ce pari s'avère gagnant. Il a remporté lors de l'épreuve de Carole le titre de champion de France en 600 cm3. Bien entendu, sa participation a se championnat n'est pas sans arrière-pensée. Il a dans un coin de sa tête la volonté de décrocher une wild card pour participer avec le GMT 94 à l'épreuve de mondial supersport 600 lors de l'épreuve de Magny-Cours.

Non content d'avoir décroché cette wild card, il a dû prendre du service plus tôt que prévu au guidon de la Yamaha de Christophe Guyot pour palier au départ prématuré de Federico Caricasulo lors de l'épreuve de MOST. Là encore les résultats parlent pour lui, car il a tourné dans les même temps que Jules cluzel, son co-équipier d'un jour. Ce n'est pas rien !

Une structure indépendante

Pour aller chercher ce titre en 600 cm3 en FSBK, Valentin a monté sa propre structure et a développé une moto compétitive : « j'ai monté cette structure de A à Z, c'est moi qui prépare la moto...tout est à moi ».

Cette aventure en 600 a été rendu possible grâce à son contrat pour rouler sur Kawasaki en IDM : "j'ai intégré dans mon contrat avec Kawasaki Allemagne le fait d'avoir des pièces gratuites pour ma structure », car il n'est pas soutenu par Kawasaki France, qui profite cependant des résultats de Valentin.

Comme il nous le glisse en toute lucidité, « c'est le titre en 600 le moins cher de l'histoire de Kawasaki ».

Avec 7 points d'avance sur Mathieu Gines à deux courses de la fin de saison de FSBK, le pilote du sud-ouest va devoir batailler jusqu'au bout pour réaliser un doublé historique.

Après cette saison plus que remplie où va t on le retrouver en 2022 : mondial supersport, FSBK....affaire à suivre.

Valentin Debise décroche une wild card pour le mondial supersport 600 de Magny Cours avec le GMT 94

Stephane Emsellem — 2021-07-08T06:33:16Z

Christophe Guyot (Team Manager du GMT 94) et son fils Rémi Guyot (Responsable Communication) étaient présentS à l'épreuve de Magny-Cours, du 3 & 4 juillet 2021. Ils ont offert à Valentin Debise une wild pour l'épreuve de mondial supersport 600, en septembre, sur une Yamaha R6 du GMT 94. Rappel il sera aux côtés de Jules Cluzel et de Federico Carricasulo !

C'est Valentin Debise, qui au terme d'une course chamboulée par la pluie le w.e. des 3 et 4 juillet, se voit attribuer le précieux sésame cad la wild card, pour participer à l'épreuve française du Mondial supersport de Magny Cours.

C'est un résultat logique au vue des prestations réalisées par le pilote Albigeois sur Kawasaki. Il est l'actuel leader du championnat de France 1000 Superbike et du championnat Français de 600 supersport. Cette wild card, devrait lui servir de sésame, pour se relancer au niveau mondial.

Pour ce faire, il disposera du même matériel des deux pensionnaires du team : Jules Cluzel et Federico Caricasulo. "Il sera un pilote à part entière du team" nous précise Rémi Guyot.

La découverte de la Yamaha R6 se fera le 15 juillet sur le circuit Carole sur la moto de Federico Caricasulo. Au premier abord, la piste de Carole peut paraitre étrange, mais comme nous l'explique Rémi Guyot : « c'est une piste sur laquelle le GMT a toutes ses références ». Cela leur permettra de mieux jauger des performances du pilotes par rapport à ce que peuvent faire Jules Cluzel et Federico Caricasulo.

Lancée pour la 1ere fois par Le team Francilien en 2019, en partenariat avec la FFM et Yamaha, cette attribution de Wild card s'inscrit dans un projet de promotion d'espoirs de la moto Française, pour qui sait, découvrir le Jules Cluzel de demain.

Valentin Debise sur la Transfiormers poursuit l'aventure à Jerez pour la finale du CEV

Christian Coueille — 2013-11-23T04:32:00Z

Après les bons résultats récoltés à Valencia, Valentin Debise sera présent lors de la finale du CEV (Campeonato Espanol de Velocidad ) le we du 23 et 24 novembre 2013 sur la Tranfiormer de Christian Boudinot.

Nous nous étions fait l'écho en octobre dernier de la souscription lancée par Christian Boudinot concepteur de la Transfiormers et son équipe en vue de participer aux 2 dernières manches du CEV-Repsol à Valencia et Jérez.

Grâce aux fonds collectés ( 2.500 €), l'équipe avait initialement décidé de ne se rendre qu'à la manche de Valence, le 17 novembre. Mais voilà le bon résultat obtenu par Valentin Debise (remplaçant Lucas Mahias appelé en Equipe de France) : 10e en course en partant de la 31e place sur la grille l'a finalement incité à respecter le programme initialement prévu : nous aurons donc le plaisir de les retrouver à Jérez pour la cloture du CEV 2013 le 24 novembre 2013.

Le Team est passé tout près de la correctionnelle lors de la qualification, la moto ne marchant que sur une plage de tours très limitée et pas du tout en haut. Une fois le problème identifié (fils coupés au ras du connecteur sur un faisceau intermédiaire entre le TPS et ECU) , Valentin réalise un bon warm-up avec le 11e chrono.

En course, il réalise un « départ d'un autre monde » dixit le Team et aborde le 1er virage en 15e position. Il se bat ensuite dans les points toute la course et arrache la 10e place finale lors de l'ultime boucle : de quoi redonner la patate à toute la petite équipe Transfiormers !

Donc direction Jérez pour Valentin ,Christian et toute la troupe pour une dernière session qu'on leur souhaite encore meilleure !

Pour découvrir ou (re) découvrir le projet de la Moto2 Transfiormer de Christian Boudinot

Le retour de Valentin Debise en championnat de France

Thierry Leconte — 2013-04-10T04:08:00Z

Dans une vidéo accordée à cybermotard sur le circuit du Mans, Valentin Debise, le pilote du team Tech 3 explique les raisons de son retour en championnat de France en catégorie supersport sur une Honda équipée de pneus Dunlop.
Apparemment son expérience en Moto2 l'a bien aidé pour adapter ses pneus Dunlop à la catégorie 600 cm3.

Valentin Debise et Tecmas s'attaquent au championnat de France 600 Supersport 2013

2013-02-21T05:03:00Z

Le championnat de France 600 Supersport 2013 aura un acteur majeur en la personne de Valentin Debise. Le jeune homme a en effet signé pour le team Tecmas Honda.

En 2012, grâce au site pit-lane.biz de Marc Seriau et de nombreux mécènes, Valentin a pu participer au championnat de France 600 Supersport, au Bol d' Or et à quelques épreuves du championnat du monde 600 Supersport.

A Albi, pour l'ultime épreuve de la saison FSBK 600 Supersport 2012, Valentin courait pour l' écurie Tecmas avec à la clé une deuxième place sur la podium sans connaitre ni la moto ni les pneus.
C'est donc en toute logique que nous retrouverons les deux parties ensemble pour le championnat supersport 2013.
Débarrassé de tous les soucis techniques, cette signature pour un team officiel permettra à Valentin de se consacrer à 100% à sa saison, avec en ligne de mire le plus de podium possible.

« Ma collaboration avec Tecmas et Honda est une superbe opportunité. J' ai toutes les cartes en main pour faire une bonne saison. Je vais garder la tête sur les épaules et me consacrer à fond sur les courses. Mon objectif est de gagner des courses, de ne pas faire d' erreurs.

Cette saison je vais pouvoir me focaliser sur les courses sans penser aux problèmes extérieurs à la compétition. Je me prépare beaucoup pour ce nouveau challenge. Je fais beaucoup d' enduro, de franchissements aux alentours de Narbonne.

J' ai une petite 125 4 temps avec laquelle je roule sur une piste de kart. J' aime varier les motos pour rester ouvert d' esprit.
Cette année j' aurai une bonne préparation, je vais aborder 2013 motivé à bloc ! »

Concernant l'endurance, Valentin roulera sur une Honda bien sûr, mais pour le moment rien n'est fait et il faudra attendre encore un peu avant de savoir dans quel team on le reverra.

En attendant le début du championnat du monde d' endurance on pourra retrouver Valentin et tous ses adversaires les 30 et 31 mars 2013 sur le circuit Bugatti du Mans pour l' ouverture du championnat de France Superbike 2013.

FSBK 2012, Valentin Debise arrive en 600 Supersport sur Yamaha !

2012-03-24T12:16:00Z

Le championnat 600 Supersport FSBK verra l' arrivée en 2012 d' un jeune pilote assez connu ! Valentin Debise, après une saison en GP 250 et deux en Moto2 revient en France faute de budget.

Avec l' aide du site pit-lane.biz, point de rencontre de nombreux pilotes et anciens pilotes, Valentin a pu trouver des partenaires et sponsors. La concession Yamaha de Périgueux a donné un bon coup de main, des fabricants d' accessoires ont suivi.. Mais c'est Yamaha Motor France qui a accepté de prêter une Yamaha R6.

Grace à cet élan de solidarité, Valentin, a déjà pu participer aux essais FSBK se déroulant au Mans les 15 et 16 mars 2012. Si pour l' instant le budget est loin d' être bouclé, ( les "dons" se montent à moins de 2.000 euros !), le moral de Valentin est remonté à bloc !

Mais il ne faut pas se leurrer, même si Valentin est un pilote très rapide, sa moto est loin d' égaler les machines officielles. Sa Yamaha R6 est quasiment stock, aucune préparation moteur, et les réglages en sont à leurs balbutiements ! Le jeune homme a pour objectif de démontrer que l' on peut rouler en championnat de France sans argent ! A l' issue de tests au Mans, Valentin livrait ses impressions.

« Pour moi cette saison sera une découverte, je ne connais ni la moto ni les pneus ! Beaucoup de monde croit en moi. Je vais travailler très dur pour ne pas les décevoir.

Plus de 25 entreprises et encore plus de particuliers m' ont aidé. Avec le site pit-lane.biz nous avons fait un appel aux dons. Beaucoup de gens du milieu de la moto m' aident, Guillaume mon mécano me suit ici au Mans, le CIP et Alain Bronec participent aussi à l' aventure. La liste est longue !
J' ai beaucoup de boulot pour pouvoir être compétitif mais je ne suis pas du genre à baisser les bras et à pleurer sur mon sort ! »

Parallèlement à sa saison en vitesse, Valentin courra le Bol d' Or 2012 au sein du team 3D Endurance.

Le public sarthois pourra retrouver Valentin Debise et les concurrents du championnat 600 Supersport les 31 mars et 1er avril 2012sur le circuit Bugatti au Mans, pour l'ouverture de la saison de vitesse.