<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:dc="https://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="https://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
>

<channel>
	<title>cybermotard.com</title>
	<link>https://www.cybermotard.com/</link>
	<description>&lt;p&gt;Le site cybermotard.com est sp&#233;cialis&#233; dans les images de sport moto et side car de comp&#233;tition en France. Interviews en vid&#233;os des pilotes.&lt;/p&gt;</description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>

	<image>
		<title>cybermotard.com</title>
		<url>https://cybermotard.com/IMG/logo/siteon0.png?1460803804</url>
		<link>https://www.cybermotard.com/</link>
		<height>101</height>
		<width>389</width>
	</image>


	



	<item>
		<title>2004 : D&#233;couverte de la Chine premier constructeur de motos au monde</title>
		<link>https://cybermotard.com/2004-Decouverte-de-la-Chine-premier-constructeur-de-motos-au-monde,5174.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://cybermotard.com/2004-Decouverte-de-la-Chine-premier-constructeur-de-motos-au-monde,5174.html</guid>
		<dc:date>2021-03-12T07:04:45Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Thierry Leconte</dc:creator>

<category domain="https://cybermotard.com/-Reportages-de-motos,34-.html">Reportages de motos</category>

		<dc:subject>Songshen</dc:subject>
		<dc:subject>Chine</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Volet un du reportage en Chine en 2004 sur les constructeurs moto de l'empire du Milieu. Ici on s'int&#233;resse &#224; Songshen implant&#233; &#224; Chongquing !&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://cybermotard.com/-Reportages-de-motos,34-.html" rel="directory"&gt;Reportages de motos&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://cybermotard.com/+-Songshen,416-+.html" rel="tag"&gt;Songshen&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://cybermotard.com/+-Chine,417-+.html" rel="tag"&gt;Chine&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;En 2004, j'ai eu la grande chance de pouvoir faire un reportage en Chine sur les constructeurs moto de l'empire du Milieu. A l'&#233;poque, la m&#233;fiance des autorit&#233;s chinoises, &#233;tait gigantesque vis &#224; vis des journalistes. (Elle est moins visible en 2021). Mais je vous propose ce premier volet, que j'ai r&#233;ussit &#224; r&#233;aliser malgr&#233; bien des d&#233;boires.&lt;br class='autobr' /&gt;
Je vous propose de d&#233;couvrir la face cach&#233;e des usines de moto en Chine ! J'ai &#233;t&#233; le premier journaliste occidental &#224; pouvoir p&#233;n&#233;trer ce milieu !&lt;br class='autobr' /&gt;
A travers ce reportage, on mesure mieux comment la Chine est devenue l'atelier num&#233;ro un du monde entier ! Et comment, malgr&#233; les campagnes de discr&#233;dit dans les m&#233;dias occidentaux, La Chine a su faire sa place.&lt;br class='autobr' /&gt;
Tout comme le Japon a fait sa place dans les ann&#233;es 60, ce pays &#233;tant pr&#233;sent&#233; - &#224; l'&#233;poque - comme un simple &#034;copieur' des produits occidentaux ! ( On voit maintenant ce qu'il en est avec une offre de v&#233;hicules &#224; moteur et motos, qui d&#233;passe l'entendement : Honda, Kawasaki, Datsun, Toyota etc...)&lt;br class='autobr' /&gt;
Il serait temps que l'Europe se pose la question de son avenir industriel, au lieu de d&#233;localiser &#224; tout va !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans cette s&#233;rie de reportages, je vais m'employer &#224; d&#233;monter les clich&#233;s v&#233;hicul&#233;s en Europe sur l'industrie chinoise !&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>





</channel>

</rss>
