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La Honda Fcc/Tsr continue sur sa lancée et remporte le Bol d'Or 2018

Thierry Leconte — 2018-09-16T17:45:32Z

La Honda FCC/TSR déjà sacrée championne du monde pour la saison 2017-2018 continue sur sa lancée gagnante. L'équipe de M. Fuji Masakazu remporte la 82e édition du Bol d"Or. Il apporte à Honda une victoire qui n'avait plus lieu sur le circuit depuis 22 ans !

– Le classement provisoire du EWC après le Bol d'Or
– Le classement de la Coupe superstock après le Bol d'Or

Kawasaki prend les choses en mains au 82e Bol d'Or

2018-09-15T17:23:17Z

Même si le meilleur départ est effectué par Greg Black sur la Suzuki N°2, le pilote du SERT est rapidement repris par Randy de Puniet. Après une heure de course c'est bien la machine N°11 qui mène les débats.
Hélas le grand perdant de cette épreuve est – déjà – la BMW N°6 du team Tecmas. Lors de son relais, Julien Da costa s'accroche avec un retardataire et perd beaucoup dans l'histoire !

– Les résultats de la première heure de course du 82e BO
– Les résultats de la 2e heure de course du 82e BO

Pole position pour kawasaki au Bol d'or

2018-09-14T17:56:03Z

Lors de la 82e édition du Bol d'Or, Kawasaki décroche la pole position sur le circuit Paul Ricard.

Avec un nouveau temps de référence établi sur le circuit Paul Ricard par Randy de Puniet en 1'54.007, les performances également améliorées pour Jérémy Guarnoni, lui aussi sous la barre des 1'55, et la progression de David Checa, le Team SRC Kawasaki France s'impose en pole position sur le grille de départ du 82e Bol d'Or.

Outre le prestige d'inscrire son nom en haut de tableau, cette pole position permet aussi au Team SRC Kawasaki France de marquer d'ores et déjà 5 points. Le nouveau règlement FIM EWC 2018-2019 prévoit en effet des bonus de 5 à 1 points accordés pour les 5 meilleures équipes sur la grille de départ.

Le Team SRC Kawasaki France renforce son statut de favori pour la victoire. Si Randy de Puniet a signé son meilleur temps en pneu de qualification, David Checa, qui découvre la Kawasaki, avoue avoir amélioré sa meilleure performance en pneu de course.

F.C.C. TSR Honda France s'impose de peu en 2e position sur la grille. Avec Josh Hook, Freddy Foray et Mike Di Meglio, l'équipe japonaise devance sur le fil le YART Yamaha de 2 millièmes de secondes !. Broc Parkes, Niccolò Canepa et Marvin Fritz avaient été les plus rapides hier lors de la première séance de qualification.

On trouve ensuite sur la grille l'ERC-BMW Motorrad Endurance, toujours bien placée, devant le Suzuki Endurance Racing Team ( à seulement 83 centièmes de seconde), Honda Endurance Racing, Wepol Racing (Yamaha) et Yamaha Viltaïs Pierret Experiences qui va devoir remplacer Axel Maurin par Vincent Lonbois. Axel Maurin s'etant blessé ce matin lors de sa session de qualification.

Le meilleur Superstock pointe en 9e position. Le Team 33 Coyote Louit Moto confirme ses ambitions avec Enzo Boulom, Chris Leesch et Kevin Manfredi. Ils ne sont qu'à une seconde et demi des polemen ! La Kawasaki N°33 devance dans cette catégorie le Gert56 (BMW) et le Junior Team LMS Suzuki.

Le classement des essais qualificatifs du 82e bol d'Or