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Montée en puissance de Yamaha Viltaïs en endurance

Thierry Leconte — 2019-01-29T05:30:00Z

Yamaha Viltaïs N°333 monte en puissance. Visiblement Yannick Lucot son team manager se donne les moyens pour atteindre le Top 5 en EWC. Désormais son équipe de pilotes s'honore de noms prestigieux ! A découvrir !

Aux prochaines 24H motos 2019, le team Yamaha Viltaïs – nouvellement engagé en catégorie EWC, depuis le Bol d'Or 2018 – devrait briller de tous ses feux.

En effet le team dirigé par Yannick Lucot peut se targuer de recrues de prestige comme Xavier Siméon, Florian Marino, Florian Alt et Vincent Lonbois.

La première surprise vient bien entendu de l'engagement de Xavier Siméon. Le pilote belge a roulé en motoGP en 2018 et a roulé durant 8 ans en moto2 ( avec une 7e place au classement scratch 2015). Ensuite cela a été l'engagement, avant la fin du mois de janvier 2019, d'une autre star de la vitesse : Florian Marino. Ce dernier qui a longtemps animé la catégorie supersport entre 2011 et 2014. Repassé en catégorie 1000 superstock, il pointe 3e en 2017, à 18 points de Michael Rinaldi le vainqueur !
Mais cela ressemble bien à un plan de repli pour Florian Marino, qui ne sera plus présent en championnat mondial superbike.

Enfin Florian ALT vice champion superbike IDM est reconduit dans ses fonctions. Et visiblement Vincent Lonbois champion de Belgique et de Hollande devrait être le 4e pilote.

Comment un team plutôt modeste, comme Yamaha Viltaïs peut-il s'offrir de telles têtes de gondole ?

Selon Yannick Lucot « Nous avons un partenariat renforcé avec Yamaha Europe et Dunlop ». D'ailleurs se défend-t-il « Nous ne sommes pas les seuls ! » Car si le Yart conserve son statut de team Factory, il y a en a au moins deux autres qui sont « supported by Yamaha ».

Il s'agit de la 3ART N°36 avec Alex Plancassagne, Mathieu Lussiana et Morgan Berchet et enfin de la Vepol Racing N°13 , un équipage allemand, avec Sheridan Morais, Dany Webb, Mathieu Lagrive et Michael Laverty. Bref que du beau linge !

Est ce que la finalité de la confrontation de trois teams en endurance, serait l'occasion de devenir un 2e team « factory » Yamaha ?

Wait and see !

24H motos : le suspense demeure entier en superstock

Thierry Leconte — 2018-04-21T11:51:00Z

En superstock aussi l'édition des 24H motos va être décisive. En effet le vainqueur de la catégorie prendra une avance certaine au classement mondial. Les points engrangés lors de cette course vont peser lourd dans la balance.

Le classement de la Coupe du Monde après le Bol d'or

Superstock : Meilleur chrono pour la Yamaha N°333 en Q1

Thierry Leconte — 2017-04-14T09:20:13Z

La première séance d'essais qualificative du jeudi 13 avril 2017 a consacré la Yamaha Viltaïs en catégorie superstock sur le circuit des 24H motos. Une autre machine stock accède dans le Top Ten il s'agit de la Yamaha N°63 de LMD.

Le classement de la Coupe superstock avant les 24H Motos

12 H de Magny-Cours : Une première édition à huis clos

2015-06-06T17:36:31Z

La première édition des 12H d'endurance moto de Magny Cours n'a pas déclenché l'enthousiasme des foules, ni des teams régulierement engagés en endurance. En effet 16 équipes seulement sont au départ, ce samedi 6 juin 2015 sur le circuit Nivernais. Parmi eux trois se détachent du lot : le team Bolliger, Viltaïs N°333 et le BMRT-3D.
Mais il faut un début à tout, et qui sait la prochaine édition des 12H de Magny Cours, connaîtra un plus grand nombre d'inscrits ?

Départ à 19 H avec arrivée en nocturne après 6 heures de course à minuit.
Deuxième manche dimanche 7 juin à 11H30.

– La grille de départ de cette première édition des 12H