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Tourist Trophy : John McGuiness reste en odeur de sainteté chez Honda

Thierry Leconte — 2025-11-30T06:30:00Z

Le multiple vainqueur du Tourist Trophy, John McGuiness reste en odeur de sainteté chez Honda. En effet il fera équipe avec Dean Harrison en 2026.
Auréolé de ses 23 victoires au TT et de ses 47 podiums, le pilote issu du Lancashire, garde la confiance de Honda.

Honda Racing a annoncé que le duo de pilotes qu'elle va aligner au Tourist Trophy 2026, sera composé de Dean Harrison et du vétéran de la discipline : John McGuiness.

On ne peut pas dire que Dean Harrison soit une étoile montante du TT. En effet le pilote natif de Bradford, est présent sur l'Ile de Man depuis 2011. Mais il apparaît régulièrement dans le top 3. Son dernier exploit en date est de signer le doublé en superstock, notamment en 2025. D'autant que Dean Harrison remporte cette catégorie, avec une Honda, face à une armada BMW !

Quand à John McGuiness, il est là en faire valoir. En effet sa dernière victoire remonte à 2015.

Il est vrai que le "Morecambe missile" a un beau tableau de chasse avec 23 victoires et 47 podiums. Mais cela remonte à plus de 10 ans !
John McGuiness figure encore dans le Top Ten, mais on le voit mal détrôner Michaël Dunlop. Ce dernier a désormais 32 victoires à son actif

D'ailleurs on se demande pourquoi les dirigeants de Honda, tiennent à garder un tel dinosaure dans leurs rangs. En 2018, le responsable de Honda Racing, Jhonny Tweltvetrees avait tourné la page McGuiness.

Il avait donné leur chance à Ian Hutchinson et Lee Johnston. En 2026, il existe bien d'autres valeurs montantes pour défendre les couleurs Honda. Alors pourquoi ce choix plutôt conservateur ?

Et de quatre pour les frères Crowe au Tourist Trophy

Thierry Leconte — 2025-06-08T05:30:00Z

Vendredi 6 juin 2025, les frères Crowe engrangent leur quatrième succès d'affilée en catégorie side car au Tourist Trophy. Davey Todd emporte la décision en superstock sur sa Honda. Et last but not least, Michael Dunlop, rajoute une étoile à son palmarès !
Ca lui en fait 33 !

– classement de la 2e manche side car

– Classement de la 2e manche superstock

– Classement de la 2e manche supertwin

Michael Dunlop bétonne sa légende au Tourist Trophy 2025

Thierry Leconte — 2025-06-05T05:30:00Z

En remportant la première manche du supertwin du mardi 3 juin 2024, Michael Dunlop engrange sa 31e victoire. Dean Harrison porte haut les couleurs de Honda en superstock. Il faut dire que c'est la seule marque japonaise à s'opposer à l'armada BMW !

– Résultats du supertwin 1

– Résultats du supertock du 3 juin

Michael Dunlop clot les essais du TT en haut de la feuille des temps

Thierry Leconte — 2025-06-03T05:30:00Z

C'est Michael Dunlop qui clôt les essais qualificatifs du dimanche 1er juin 2025 en haut de la feuille des chronos du superbike. Conor Cummins entame son retour sur BMW, lui qui avait annoncé son retrait du TT en 2024 et sa séparation d'avec Honda. Dean Harrison brille en supersport. En side car les frères Crowe semblent sur une autre planète.

– Classement des essais superbike du 1er juin 2025
– Classement des essais superstock du 1er juin 2025
– Classement des essais supersport du 1er Juin 2025
– Classement des essais supertwin du 1er Juin 2025
– Classement des essais side car du 1er juin 2025

Harrison met la barre haut lors des essais du TT 2025

Thierry Leconte — 2025-05-30T05:30:00Z

Dean Harrison met la barre assez haut lors des essais chronométrés du mercredi 28 mai 2025 en superbike. Davey Todd fait de même en superstock. Michael Dunlop signe le meilleur chrono en supersport, sa catégorie préférée.
En supertwin, c'est Rob Hodson qui emporte la décision. Enfin en side car ce sont les frères Crowe.

– Le classement du superstock du 28 mai 2025
– Le classement du supersport du 28 mai 2025
– Le classement side car du 28 mai 2025
– Le classement du supertwin du 28 mai 2025

Dean Harrison chez Honda UK pour le Tourist Trophy 2024

Thierry Leconte — 2023-12-12T05:58:17Z

Dean Harrison rejoint le team officiel Honda UK pour le Tourist Trophy 2024. Il fera équipe avec deux autres pilotes : John Mc Guiness et Nathan Harrison.
Néanmoins John Mc Guiness sera aligné en superbike et en superstock sur une CBR1000RR-R Fireblade SP, entièrement "remaniée".
Ses dauphins devront se contenter de disputer les deux manches supersport sur des CBR600 RR.

En 2024, Dean Harrison sera aux couleurs du team Honda UK pour l'édition du Tourist Trophy 2024. Il rejoint le vétéran de la discipline : John Mc Guiness et Nathan Harrison ( aucun lien de famille).

Mais Dean Harrison ne sera aligné qu'aux deux manches du supersport, sur une CBR600 RR aux côtés du pilote originaire de l'Ile de Man : Nathan Harrison. On se rappelle que ce pilote avait déjà été annoncé aux côtés de John mc Guiness en 2023
C'est le vétéran de la discipline, John Mc Guiness qui se taille la part du lion. En effet il disposera d'une CBR1000RR-R Fireblade SP, entièrement "remaniée"..aux dires du team manager : Havier Beltram.

C'est d'ailleurs le retour du team officiel Honda dans cette épreuve mythique, après des années d'absence. Mais on peut se demander pourquoi Honda continue à lui faire confiance. C'est vrai que le vétéran de l'épreuve ( il entame sa 34e année de compétition moto) a apporté 13 victoires chez Honda sur les 23 qu'il détient.
Mais John Mc Guiness est une étoile en cours d'extinction : sa dernière victoire, au TT Senior remonte à 2015 ! C'était il y a huit années !

Honda renouvelle quand même sa confiance à Nathan Harrison, qui n' a pas participé à l'épreuve 2023, pour cause de maladie.

Mais pourquoi ne pas avoir donné sa chance à Dean Harrison, en lui offrant un guidon en superbike ou supertock 1000 ?

En effet il a été pilote chez Kawasaki - durant 7 saisons - et leur a apporté au moins trois victoires. Une en Lightweight en 2014, une autre en supersport 2018 et enfin une autre au Senior TT en 2019 !

Il est clair qu'il représente l'avenir de Honda dans le milieu des adeptes du Tourist Trophy !

3e journée de qualifications du Tourist Trophy : la palme revient à Dean Harrison

Thierry Leconte — 2022-06-01T17:09:36Z

Les tours à plus de 130 mp/h n'arrêtent pas de tomber. Ce mardi 31 mai 2022 la palme revient à Dean Harrison sur sa kawasaki.

- Tourist Trophy 2022 / Dean Harrison, side car

Peter Hickman domine le Tourist Trophy 2019

Thierry Leconte — 2019-06-10T19:02:41Z

Il est clair que Peter Hickman a largement dominé l'édition du Tourist Trophy 2019. En effet le pilote BMW a remporté 3 courses sur 5 et est monté sur le podium de la finale du Senior.
En side car la médaille revient aux frères Birchall qui engrangent leur 10e victoire sur l'Ile de Man ! A surveiller l'exploit d'Estelle Leblond qui est aux portes du Top 5 en catégorie side-car !
Enfin la dernière course du Senior ( 7 juin) a été remportée par Dean Harrison sur un coup de poker !

– Les résultats du supersport2
– Les résultats de la course 2 side-car
– Les résultats du 1000 supertock
– Les résultats de la finale Senior TT 2019

Tourist Trophy : Nouveau record pour Harrison en superbike !

Thierry Leconte — 2018-05-30T14:08:10Z

Lors de la 3e journée d'essais qualificative du mardi 29 mai 2018, Dean Harrison continue sur sa lancée. Le pilote de la Kawasaki établit un nouveau record du tour en superbike ! En supersport Michael Dunlop pose ses jalons, alors qu'en superstock, Peter Hickman figure toujours en haut de la feuille des chronos avec sa BMW.

– Les résultats des essais superbike du mardi 29 mai
– Les résultats des essais superstock du mardi 29 mai
– Les résultats du supersport du mardi 29 mai

Dean Harrison crée la surprise aux essais supersport du TT 2018

Thierry Leconte — 2018-05-27T13:51:38Z

Dean Harrison signe le meilleur chrono de la première séance d'essais qualificative du Tourist Trophy. Cette séance s'est déroulé le samedi 26 mai 2018

Dean Harrison signe le meilleur chrono de la première séance d'essais « qualificatives * » du Tourist Trophy 2018 en supersport. Sous des conditions météo parfaites, Dean Harrison (Kawasaki N°5) a bouclé son meilleur tour à la vitesse de 125,80 mp/h ( 201,28 km/h).

Mais Michael Dunlop (Honda N°6) n'est distancé que de 47 centièmes de seconde ! Sur un « circuit » de 60 km de long, cela relativise les choses !

Le 3e temps revient à Conor Cummins, qui a reçu cette année la plaque N°1. (Traditionnellement ce numéro revenait à John Mc Guiness, mais comme ce dernier a été remercié de chez Honda..). Le pilote originaire de l'Ile de Man a bouclé son tour à la vitesse de 125,15 mp/h (200,24 km/h)

Enfin Peter Hickman (Triumph N°10) ne s'en sort pas si mal avec son 124, 45 mp/h ( 199,12 km/h)

La prochaine séance d'essais « qualificatives * » aura lieu le lundi 28 mai en fin d'AM et elle concernera toutes les catégories, sauf les Lightweight.

( * qualificatives est un bien grand mot, puisque quelque soit leurs résultats, les 20 premiers partent dans l'ordre de leur numéros et ce toutes les 10 secondes. C'est après les 20 meilleurs que les autres pilotes partent en fonction de leurs chronos.)

Tous les chronos de la séance supersport du samedi 26 mai