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Gary Johnson signe chez Kawasaki pour le TT 2018

Thierry Leconte — 2018-05-23T06:36:35Z

Cela peut prêter à sourire chez nous en France, mais Gary Johnson a signé pour rejoindre l'équipe de la RAF (Royal Air Force) sur Kawasaki pour la campagne du Tourist Trophy 2018.

Gary Johnson, le double vainqueur de la catégorie supersport défendra les couleurs de la RAF lors du Tourist Trophy 2018 sur une Kawasaki ZX-10RR.

Il sera aligné aux courses du superstock, superbike et senior sur la machine Japonaise, mais pour les deux courses du supersport il sera sur une Triumph. Marque qu'il connaît bien et pour cause !

En effet c'est lui qui a permis à la marque anglaise de briller en supersport en 2014, après 11 années de disette !

Depuis qu'il a fait ses débuts en 2007, Johnson s'est fait remarquer en remportant le Supersport en 2011 et en 2014. Au total, il possède à son actif six podiums.

Il connaît bien Kawasaki, puisqu'il a déjà roulé sur la marque verte, et ou il a terminé 2e en superstock en 2013, juste derrière Michael Dunlop. Auparavant il avait mené cette course durant une bonne moitié du parcours avant d'être ralenti par une fuite d'huile.

Ce n'est pas la première fois qu'un pilote porte les couleurs du personnel d'active et de réserve de la RAF. En 2017, déjà Dan Hegarty portait les couleurs de la Royal Air Force. Cela peut nous sembler un peu déplacé pour nous français, mais les britanniques sont très attachés au souvenir de la bataille d'Angleterre.

Ce que Winston Churchill avait résumé le 20 août 1940 : "Jamais dans le domaine de la guerre tant d'hommes n'avaient eu une telle dette à l'égard d'un si petit nombre d'individus "
"Never in the field of human conflict was so much owed by so many to so few"

Gary Johnson

Thierry Leconte — 2017-03-05T05:08:00Z

le talent de ce pilote a éclaté en 2011, quand il remporte le supersport1 sur une Honda, devant l'ultra favori : John mc Guiness. Ensuite il récidive en 2014 en faisant briller les couleurs de Triumph, après 11 ans de disette.
Depuis il pointe régulièrement dans le Top ten. En 2016 il a roulé chez Penz 13 sur une BMW.

Gary Johnson est sans nul doute un pilote relativement doué. Dès sa première apparition aux courses du Tourist Trophy en 2007, il termine 6e du superbike, alors qu'il est un "new-comer".
Mais Gary Johnson commence vraiment à faire parler de lui en 2011, quand il remporte le supersport 2 sur une Honda. Il devance l'ultra-favori : John Mc Guiness de 8 secondes et 4 dixièmes !

On a ensuite un autre aperçu du talent de ce pilote quand il remporte le supersport 1 en 2014 avec une Triumph Daytona 675 R ( du team familial Smith racing). Il fait ainsi briller de nouveau les couleurs du constructeur britannique, après 11 années d'abstinence !

Mais d'avoir braqué les feux de la rampe sur son exploit, Gary a chopé un peu la grosse tête et ses prétentions financières se sont envolées. Rebecca Smith y a mis fin. Le team Smith étant une structure plutôt familiale, loin d'être un team usine !

Du coup Gary Johnson passe en superbike , en 2015, chez GB Moto Kawasaki avec l'appui des techniciens du constructeur.
Malgré cela Gary Johnson n'enregistre qu'un seul succès : la troisième place du podium du supersport 1 avec sa Yamaha du team TBC. ( En fait Mar-train racing)

En 2016, il a l'honneur de rouler dans deux équipes prestigieuses : Le Penz13 - BMW - de Rico Penzkoffer. Enfin il revient en supersport avec une Triumph, aux couleurs de T3 racing.

Il conclut cette saison 2016, dans le Top ten avec une 5e place en superstock et une 9e place en superbike. Enfin aux deux courses du supersport, il pointe deux fois à la 9e place avec sa Triumph.

Tourist Trophy 2016 : Gary Johnson retourne en supersport sur une Triumph

Thierry Leconte — 2016-02-24T05:46:00Z

Le spécialiste du supersport Gary Johnson, n'a visiblement pas convaincu en superbike. En 2016, il fait son retour au Tourist Trophy, mais sur une Triumph 675 R Daytona.

En 2016, Gary Johnson roulera de nouveau pour la marque mythique, dont il avait fait éclater les couleurs en 2014 : Triumph !

Mais cette fois ci il ne roulera pas pour le team familial Smith's Limited mais pour Team T3 Racing. Cette équipe a été sacrée 3 fois champion supersport au sein du championnat BSB !

Visiblement Gary Johnson n'a pas convaincu avec son passage en superbike sur une Kawasaki de GBMoto Racing en 2015.

On se souvient que Gary Johnson a été révélé au grand public, quand il a remporté le supersport en 2011 sur une Honda et ce devant John Mc Guiness !

Le team T3 Racing n'est pas un complet inconnu en courses du TT. En effet il a terminé dans le Top 20, avec une « Silver Replica » en 2013 avec David Jonhson sur une Triumph Stock !

Le « retour » de Gary Johnson en supersport ne doit pas forcément être vu comme un retour en arrière. Kenan Sofuoglu, pourtant 4 fois champion Mondial supersport n'a jamais brillé en superbike ! C'est comme ça !

Tourist Trophy 2015 : Gary Johnson passe en superbike avec Kawasaki

Thierry Leconte — 2015-01-16T04:33:00Z

Après avoir fait briller les couleurs de Triumph en supersport en 2014, Gary Johnson revient au Tourist Trophy 2015 sur Kawasaki dans la catégorie la plus prestigieuse : le superbike !

Sans faire beaucoup de bruit, Gary Johnson a su faire son petit bonhomme de chemin au sein des équipes engagées au Tourist Trophy. En effet le pilote anglais sera engagé comme représentant officiel du team Kawasaki sous les couleurs de GBMoto racing au Tourist Trophy 2015. Mais pas que.

En effet, le team GBmoto Racing va entreprendre une série de tests hivernaux, pour préparer la saison du « Road Racing » sur une Ninja ZX-10R. Cette série de tests hivernaux se fera avec des techniciens japonais délégués par l'usine d'Akashi.

Le but sera de présenter Gary Johnson aux trois épreuves « phares » du « Road racing » 2015 : Le Tourist Trophy of course ( c'est le cas de le dire) mais aussi au North West 200 et au GP Ulster. Gary Johnson sera engagé dans les deux catégories : superbike et superstock !

Gary Johnson a commencé à faire parler de lui, quand il a remporté le supersport en 2011 sur une Honda. Il devance l'ultra favori John Mc Guiness de 8 secondes et 4 dixièmes !

Ensuite son heure de gloire est véritablement arrivée quand il apporte une victoire en supersport, en 2014, à Triumph ! C'est la première fois, après 11 saisons d'abstinence que la marque anglaise renoue avec la victoire : on imagine sans mal le maelström que cela a dû être !

Hélas, sa saison 2014 se termine par une chute lors de la course du 1000 superstock, où il se fracture la clavicule, l'épaule et quelques vertèbres…

Mais cela n'est pas la première fois que Gary Johnson roule pour GBmoto. En effet il a été pilote pour cette structure en 2011, lors de deux dernières épreuves du 1000 superstock. C'est dire s'il est en pays connu !

Ce qui est certain c'est que les deux victoires en supersport avec deux marques différentes comme Honda et Triumph ont permis à Gary Johnson de passer dans la catégorie supérieure !

– le calendrier du Tourist Trophy 2015
– Pour assister au Tourist Trophy 2015, il faut réserver AVANT le 27 février, voir notre guide complet

1ère victoire d'une Triumph au Tourist Trophy 2014

Thierry Leconte — 2014-06-03T18:14:55Z

La course du supersport 1 est remportée par Gary Johnson sur une Triumph. C'est le retour du constructeur britannique sur la plus haute marche du podium depuis 11 années, au Tourist Trophy. Cette course a connu quelques rebondissements, puisque son départ a été retardé de plus de 3 heures, à cause de la pluie et du brouillard persistant ( On est en Mer d'Irlande !)
Au final seule la course du supersport a pu avoir lieu, celle du superstock, devait se dérouler à 18H15 avant d'être reportée à son tour, au mardi 3 juin.

les résultats de la course du supersport1 du mardi 3 juin 2014

1er succès de Gary Johnson au supersport du Tourist Trophy 2011

Thierry Leconte — 2011-06-10T16:11:59Z

Les courses du Tourist Trophy du jeudi 9 juin 2011, ont ouvert la voie de la victoire pour deux nouveaux prétendants. En effet, les deux manches du supersport et du side-car, ont permis à Gary Johnson (Honda N°11) et à John Holden/Andrew Winkle de remporter leur catégories respectives.
Il s'agit d'une première pour eux ;
En effet les deux épreuves du Tourist Trophy, qui devaient se dérouler le mercredi 8 juin, ont eu lieu que le jeudi.

– Pour avoir une idée des conditions de roulage au Tourist Trophy, voir la vidéo des essais

– les résultats du supersport2

– Les résultats du side car2