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Tourist Trophy 2026 : Josh Brookes de nouveau sur la ligne de départ

Thierry Leconte — 2026-04-02T18:01:00Z

Josh Brookes fera son retour sur les courses du Tourist Trophy en 2026. C'est le 2e retour du pilote Australien sur le circuit de l'Ile de Man.
Sauf que cette fois çi il sera au couleurs de DAO Racing sur une Honda .

Josh Brookes sera aligné en superbike et en superstock sur une Honda CBR1000RR-R Fireblade au Tourist Trophy 2026. Il disputera aussi le North West 200, qui sert souvent de mise en bouche pour la saison de course sur route.

Josh Brookes sera aux couleurs de DAO Racing. Le pilote Australien a intégré ce team depuis 2025 et a disputé le British Superbike en 2025 aux côtés de Lee Jackson. Mais pour les courses sur route il sera le seul représentant de ce team, propriété de deux femmes, une Manxoise : Clarissa Beadman et une Thaïlandaise : Sommai Nantakoon.

Pour rappel, Josh Brookes possède deux titres de champion superbike décroché en 2015 et 2020.

Sur l'Ile de Man Brookes détient le cinquième meilleur temps de l'histoire du Tourist Trophy de l'île de Man, avec une vitesse moyenne de 215,76 km/h (134,056 mph).

De fait Josh Brookes entame son 2e retour sur l'Ile de Man. Il avait entamé son premier retour en 2023, en signant chez Faye Ho, une business woman, basée à Hong Kong.
A l'époque il roulait sur BMW avec comme co-équipier un certain Peter Hickman.

Josh Brookes signe son retour au Tourist Trophy 2023

Thierry Leconte — 2023-03-27T05:30:00Z

Après une absence de 5 années, Josh Brookes signe son retour sur les courses du Tourist Trophy 2023. Il sera intégré au sein du team FHO racing et aura comme co-équipier un certain Peter Hickman.

En 2023, Josh Brookes fera son retour au Tourist Trophy 2023, sur une BMW du team FHO racing. Il aura comme co-équipier Peter Hickman. Pour rappel ce dernier fait partie d'un cercle très fermé de pilotes ayant quatre victoires en une seule édition.

Cela sera sans conteste une aide précieuse pour le pilote Australien. Mais ce dernier possède un palmarès dont il n'a pas à rougir. Il est double champion superbike du BSB (2015) . En 2020 il décroche le titre de champion sur la Ducati Panigale V4R de Paul Bird. Team qu'il a rejoint une année auparavant !

Ayant fait ses débuts au TT en 2013, Josh Brookes pointe 10e lors de la première course superbike. Il récidive l'année suivante en roulant pour le team Milwaukee Yamaha de Shaun Muir. Là encore il termine 10e de la course superbike.

Josh Brookes est l'homme de tous les défis. En effet au TT 2018, il s'engage sur une Norton aux côtés d'une étoile, dont le firmament faiblit : John Mc Guiness.
Là encore il fait preuve de tout son savoir faire, puisqu'il pointe sa machine 5e lors de la prestigieuse course du Senior TT. Mais Josh Brookes est un véritable couteau suisse, puisqu'il a disputé les courses supersport sur une Yamaha de McAms

Josh Brookes se sent tout à fait prêt pour disputer le Tourist Trophy 2023. Déjà il a brillé au North West 200 ( en 2022) en terminant 3e et 4e, toujours avec le Faye Ho Racing.

Josh Brookes sera aussi aux couleurs de Yamaha au Tourist Trophy 2018

Thierry Leconte — 2018-05-24T04:13:00Z

Josh Brookes qui porte déjà les couleurs de Norton pour la saison 2018 au Tourist Trophy, sera aussi sous les couleurs de Yamaha avec le team MCAms.

Josh Brookes qui est déjà engagé sous les couleurs de Norton pour le Tourist Trophy 2018, défendra aussi le team MCAMS sur Yamaha.

En fait le champion 2015 du BSB, sera aligné en supersport sur une R6 et une YZF-R1 pour le superstock. Le programme Norton, avec une SG7 dérivée d'une V4RR de route, portera lui sur le superbike et le Senior.

Josh Brookes a eu un parcours plutôt fulgurant au Tourist Trophy. En effet il a été désigné meilleur « new comer » en 2013 avec un tour en 204,36 km/h ( 127,726 mp/h). Le pilote Australien a même apporté un record à Norton, en passant le « mur » des 130 mp/h le 9 juin 2017, lors de la course du Senior.

Ce n'est d'ailleurs pas par hasard que Norton a fait appel à Josh Brookes pour la 2e saison consécutive, après sa première apparition en 2017.

Enfin le savoir faire de MACAMS n'est plus à démontrer. En effet elle a remporté quatre victoires en supersport, notamment avec Ian Hutchinson.

Norton s'offre deux têtes d'affiche pour le Tourist Trophy 2018

Thierry Leconte — 2018-02-14T05:19:00Z

Norton alignera un nouveau duo pour le Tourist Trophy 2018. Le premier d'entre eux n'est pas un inconnu, puisqu'il s'agit de Josh Brookes. Le deuxième est John Mc Guiness, qui entame sa reconversion après des années et des années de bons et loyaux services chez Honda.

Norton a confirmé, début février 2018, que les deux pilotes qui défendront ses couleurs au Tourist Trophy, seront Josh Brookes et John Mc Guiness. Ils disputeront le superbike et le Senior sur une SG7, une variante de la V4RR de route.

Pour le pilote australien, ce sera la deuxième fois qu'il sera au guidon d'une Norton. En effet il a déjà fait campagne en 2017 avec David Johnson. Josh Brookes est loin d'avoir été ridicule, puisqu'il a terminé à chaque fois dans le Top Ten ( 6e au Senior). Il se permet même d'apporter à Norton le meilleur tour réalisé sur une machine en dépassant le « mur » des 130mp/h ( 130, 883 soit 209,41 km/h) dans la dernière course = le Senior, du 9 juin 2017, sur un tour.

Oui, mais voilà il fallait trouver un remplaçant à David Johnson qui a rejoint le team Gulf BMW. Le choix du patron de Stuart Garner, s'est vite porté sur John Mc Guiness qui a été viré de chez Honda !

Certes la carte de visite du « Morecambe Missile » ferait pâlir d'envie n'importe quel « new comer ». En effet John Mc Guiness possède à son actif 23 victoires au Tourist Trophy et 46 podiums, en majorité acquis sous les couleurs de Honda. Il est sûr que l'expérience de John Mc Guiness peut être un atout supplémentaire, pour Norton qui n'a pas connu de victoire au Tourist Trophy depuis...1992, cad un déficit de 26 années !

Oui mais voilà, ce n'est pas faire injure à John Mc Guinesse de dire qu'il est sur la pente descendante. En effet son compteur de victoires est resté bloqué à 23 victoires et ses derniers succès remontent à 2016, où il termine deux fois sur le podium du superbike et du Senior !

Enfin Norton possède en son sein, un pilote de développement qui n'est autre que Steve Plater. Ce dernier est un pilote doué, puisqu'il a 2 victoires à son actif au TT ( sur Honda dans la course du Senior en 2009 et sur Suzuki en 2008 en supersport). Et surtout Steve Plater est un pilote multi-cartes, puisqu'il a remporté le BSB en 2009 sur une Honda, a roulé en endurance chez Yamaha GMT 94, puis chez Kawasaki TKF !

Il est clairement un pilote digne de ce nom pour développer le programme Norton. A suivre donc.

Tourist Trophy : Un nouveau duo Australien pour Norton en 2017

Thierry Leconte — 2017-01-28T05:29:00Z

Norton n'en finit pas d'entamer son retour sur les terres du Tourist Trophy. En 2017, la fabrique de Donington a décidé de confier les rênes de son team racing a deux pilotes australiens : David Johnson et Josh Brookes.

Norton a décidé de confier ses destinées à deux pilotes Australiens pour la campagne des courses du Tourist Trophy 2017. Pour David Johnson cela ne sera que partie remise. En effet ce pilote originaire d'Adelaïde a signé un deal avec l'usine de Donington en 2016 avec un autre Australien : Cameron Donald.

Il a réussit à pointer sa SG5 7e en superbike ( à la vitesse moyenne de 209,39 km/h soit 130 mp/h) devant de solides clients comme Bruce Anstey ( qui disposait d'une Honda RCV 213) Gary Johnson et Lee Johnston tous les deux sur BMW !

L'autre pilote de ce duo est Josh Brookes. Ce pilote, originaire de Sydney, n'est pas un total inconnu aux courses du Tourist Trophy. En effet il a fait ses débuts sur l'Ile de Man en 2013. En 2014, il figure déjà 7e au Senior sur une Yamaha aux couleurs de Milwaukee au sein de Shaun Muir Racing à la vitesse moyenne de 207, 77 km/h ( 129.859 mp/h)
Enfin, last but not least Josh Brookes a remporté le titre de champion superbike du BSB en 2015.

Visiblement Norton qui avait signé un deal de trois ans avec Cameron Donald, y a mis fin. Visiblement pour manque de résultats, car en 2014, le pilote originaire de Melbourne n'a terminé aucune des deux courses, dans laquelle il était engagé .

En 2015, il pointe à une très modeste 18e place avec sa Norton SG3 en superbike, et un zéro pointé en Senior.

On attend avec impatience le déroulement de l'édition du Tourist Trophy 2017, pour voir comment se comportent ces machines !

Pour rappel Norton avait déjà annoncé son retour sur l'Ile de Man avec Michael Dunlop en 2009 puis en 2012, par l'intermédiaire d'un pilote privé : Ian Mackman, mais qui a bénéficié d'une aide de l'usine.

Ian Hutchinson et Josh Brookes défendront les couleurs de Yamaha au Tourist Trophy 2014

Thierry Leconte — 2014-05-20T19:15:06Z

Avec Ian Hutchinson et Josh Brookes, Shaun Muir, le propriétaire de « Milwaukee Yamaha » a de quoi inquiéter la concurrence au Tourist Trophy, notamment les Honda.

Shaun Muir alignera deux pilotes de renom pour l'édition du Tourist Trophy 2014. Il s'agit en tout premier lieu de Ian Hutchinson. Ce dernier est le premier et UNIQUE pilote a avoir emporté la passe de 5 sur 5 courses lors du Tourist Trophy 2010, sur une Honda Padgget's. Hélas lors de cette même année, Ian Hutchinson est tombé à Silverstone, lors d'une épreuve du BSB. Malheureusement pour lui il a été percuté par un autre concurrent. Après deux saisons en dents de scie, il a décidé de prendre 18 mois de convalescence et après 16 opérations de la jambe et de greffe de peau, le pilote britannique a intégré le Shaun Muir Racing en 2013.
Le Tourist Trophy 2014 sera pour lui un véritable retour aux sources.

Josh Brookes, un pilote Australien, a connu une carrière en Mondial supersport (3e en 2008 sur Honda) et superbike. Puis il s'est tourné vers le BSB et depuis deux saisons 2012 et 2013, il a été successivement 2e et 3e sur une Suzuki. En 2014, il apparaît 2e au classement provisoire superbike sur une « Milwaukee Yamaha ».

Ces deux pilotes seront alignés en superbike, supersport et la finale du Senior. Mais il est clair que l'objectif de Ian Hutchinson sera de contrer les ambitions de Michael Dunlop avec sa Honda privée en supersport.

En tout cas la bagarre en supersport se fera aussi face à une autre « gueule cassée » : Conor Cummins sur une Honda !