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Hugo Clere franchit un cap dès le Bol d ‘Or

2017-09-02T10:18:54Z

Pour la saison 2018, Hugo Clere rejoint un team prestigieux : Le Junior Team Suzuki de Damien Saunier. La première étape interviendra déjà au Bol d'Or, où le pilote originaire de Bourg en Bresse, portera les couleurs de la Suzuki N°72.

Pour la saison en endurance 2017-2018 Hugo Clere rejoint le lycée le Mans Sud de Damien Saulnier. Pour lui c'est une excellente nouvelle C'était l'un de mes objectifs de trouver une structure qui puisse me faire progresser et me permettre d'accéder aux équipes de pointe en mondial endurance ». Il espère ainsi connaître les destinées de pilotes de talent comme Etienne Masson et Greg Black et bien d'autres qui sont passés par le Junior team-Lycée le Mans Sud.

« Pour moi c'est une grosse étape je passe d'un team familial (Moto Ain) où tout tournait autour de moi à un team pratiquement professionnel . Je prends ça comme une récompense par apport à ma saison dernière . Je tenais aussi à trouver une équipe qui possède un programme vitesse et endurance. Une des rares structures à pouvoir me proposer ça c'est le Junior Team Suzuki » continue notre pilote âgé de 23 ans.

Mais l'ancien champion de France supersport 2016, voulait profiter d'un tremplin. Son départ de Moto Ain semble alors inéluctable « Avec mon équipe Moto Ain on avait fait le tour et cela faisait cinq ans que nous collaborions ensemble et c'était devenu plus amical que professionnel »

Hugo Clere tient à remercier son ancienne équipe « J'ai toujours eu des motos compétitives avec Yamaha. Mais il n'y a pas d'avenir chez ce constructeur, tout est verrouillé. Alors qu'avec le Junior team il existe une possibilité réelle de rebondir »

Et Hugo d'abattre sa dernière carte « C'est la meilleure voie pour devenir pilote professionnel »

Pour le Bol d'Or Hugo Clere se montre confiant « J'ai découvert la Suzuki lors de deux journées test au Castellet . Cette moto est vraiment bien née , même si toutes les pièces usines ne sont pas encore disponibles . Si on regarde les chronos on ne devrait pas être trop mal avec mes coéquipiers Cédric Tangre et Robin Camus. Nous sommes un équipage homogène. Si nous n'avons pas de soucis technique on pourrait jouer le podium pour le Bol D'Or. »

Le team Moto Ain dans les starting blocks pour 2017

Thierry Leconte — 2017-02-11T05:34:00Z

Le team MotoAin est dans les starting blocks pour le saison 2017. Mais cela est surtout vrai pour le saison de vitesse, un peu moins pour la saison en endurance.

Pour la saison 2017, le team Moto Ain, drivé par Pierre Chapuis, alignera un ticket « gagnant » pour la saison de superbike. Le premier d'entre eux est Hugo Clere qui sera engagé en superbike « challenger ». Cette nouvelle catégorie a été introduite par le nouveau règlement FSBK.

Pour rappel Hugo Clere a été couronné champion de france supersport en 2016 à Carole. En 2017 il saute le pas et passe à la catégorie superbike. Mais avec un avantage de poids car « Il sera officiel Dunlop » souligne Pierre Chapuis. Tout comme le 2e pilote de ce ticket : il s'agit de Maximilien Bau. Ce jeune pilote a surpris tout le monde en bousculant l'ordre bien établi des pilotes du supersport à Magny Cours.

Même si ce pilote originaire de Charleville-Mezières (Ardennes) n'a terminé que 5e de la saison 2016, il a mis a mal Louis Bulle et Hugo Clere pour une poignée de millièmes de seconde – notamment à Lédenon ! C'est dire si ce jeune pilote de 18 ans promet ! Maximilien Bau sera engagé en catégorie supersport EVO, toujours avec le soutien de Dunlop.

Enfin Pierre Chapuis va aider des pilotes en FSBK avec la présence de Thierry Mulot et peut être Christophe Ponsson. Enfin Alexis Masbou participera avec une wild card au superbike du Mans ( 25 et 26 mars).

Il y aura aussi un 3e pilote, inscrit en Pré Moto3.

Enfin en endurance, Pierre Chapuis saute le pas, puisque désormais son équipe est en tête du championnat superstock 2016-2017 après sa très belle prestation au Bol d'Or 2016.

C'est la première fois que le team, basé à Bourg en Bresse s'engage sur la totalité de la Coupe d'endurance cad les 24H motos ( 15 et 16 avril ) et les 8h de Slovaquie ( 23 et 24 juin ).

Petit bémol cependant, car si Hugo Clere et Alexis Masbou sont bien confirmés en endurance, le 3e pilote reste à confirmer. En attendant des essais hivernaux sont bien prévus « à Lédenon, Magny Cours, Alès et Nogaro. D'ailleurs Hugo Clere commencera ces premiers essais hivernaux à Lédenon les 20 et 21 février » souligne Pierre Chapuis.

Le classement de la Coupe mondiale superstock 2016-2017

Hugo Clere au guidon de la TransFIORmers à la finale Moto2 de Valencia !

Thierry Leconte — 2016-11-04T05:10:00Z

Hugo Clere peut esquisser un sourire, il sera bien au guidon de la TransFIORmers à Valencia le 12 et 13 novembre 2016, en catégorie Moto2.

C'est Christian Boudinot lui même qui s'est chargé de contacter Hugo Clere vers le 24 octobre. Et lui a proposé de participer à une wild card, lors de la finale du Moto2 les 12 et 13 novembre.

De fait la wild card était destinée au départ à Gregg Black, problème ce dernier s'est cassé tibia-péronné ( multiples -fractures) en chutant sur une trace d'huile lors du 1000 superstock de Jerez !

Du coup Christian Boudinot s'est tourné vers Pierre Chapuis, le concessionnaire de Moto Ain. Ce dernier l'a orienté vers Hugo Clere. Aussitôt l'accord obtenu, Hugo a déjà fait deux journées de roulage sur circuit. Le premier à Pau, le 30 octobre et le deuxième le 1er Novembre à Valencia.

Comment c'est passé cette prise en mains ?

« La météo était plutôt clémente que ce soit à Pau où à Valencia. J'ai pu me familiariser avec la machine. Le comportement n'est pas si différent que sur une moto traditionnelle. Par contre on peut vraiment freiner beaucoup plus tard que sur une 600 cm³ traditionnelle. »

La présentation de la TransFIORmers Moto2

Mais Hugo reste avec la tête sur les épaules, car le niveau du championnat Mondial Moto2 est très élévé. Et que ce sera sa première expérience en Grand Prix !

D'autant que d'autres pilotes français ont déjà usé leurs fonds de culotte sur la TransFIORmers à l'instar de Lucas Mahias, Valentin Debise et Louis Bulle !

Mais c'est une bonne façon de terminer la saison 2016. En effet le pilote de l'Ain a été sacré champion de France supersport. Et il remporte deux victoires en endurance : les 12H de Portimao ( avec l'équipe Tati) et une victoire au Bol d'or en catégorie stock avec Moto Ain.

En 2017, Hugo Clere fera une saison en 1000 superbike avec des pneus Dunlop et sur une Yamaha. Au passage on apprend que la catégorie « Evo » et « Stock » disparaissent pour n'en faire plus qu'une avec une catégorie destinée aux nouveaux entrants.

Les perspectives d'avenir d'Hugo Clere pour 2017

2016-09-23T15:57:27Z

Lors de la finale d'Albi, Jean de Mata est allé demander à Hugo Clere quelles sont ses perspectives d'avenir pour la saison 2017. Passera-t-il en superbike ?

La réussite de Moto Ain en superstock au Bol d'Or

Supersport : sacre de Hugo Clere à Carole, Bulle et Tangre se partagent les honneurs

Thierry Leconte — 2016-09-06T13:34:49Z

L'avant dernière épreuve du supersport sur le circuit Carole, a été bien animée avec les deux victoires de Louis Bulle et de Cedric Tangre. Mais ce dernier perd son titre de champion de France au profit de Hugo Clere.
On notera l'absence dans cette catégorie de Maximilien Bau qui s'est blessé lors des essais libres du vendredi 2 septembre.
En Trophée Pirelli, malgré un accident spectaculaire, Clément Stoll préserve sa place de leader.

– Le classement provisoire du Trophée Pirelli après Carole
– Le classement du supersport après Carole

Deux championnats pour le prix d' un pour Hugo Clere !

2015-04-10T05:00:00Z

Comment s' occuper entre les manches du championnat de France Supersport ?

En participant au championnat d' Europe 600 Superstock !
C' est la solution qu' a trouvé Hugo Clere pour ne pas s' ennuyer chez lui.

Le pilote français, âgé de 20 ans participera cette saison aux deux championnats. Coup de chance, les dates ne se superposent pas et notre homme pourra s' aligner au départ de toutes les courses, soit 14 courses dans la saison, 7 en France et 7 en Europe. Un planning plus que chargé mais qui n' effraie pas Hugo. En revanche, il devra faire l' impasse sur les 24 Heures du Mans.

Si le championnat de France Supersport était bien prévu, le championnat d' Europe lui ne l' était pas. Ce n' est qu' après la 1e épreuve du championnat de France Superbike au Mans qu' on lui propose de participer au championnat d' Europe 600 Superstock. Une proposition qui ne demande pas beaucoup de réflexion, surtout quand on sait que ladite proposition vient de Martial Garcia.

En effet, le team de Martial Garcia a du trouver un remplaçant à son pilote initial, c' est donc sur Hugo Clere que le team MG Compétition à jeté son dévolu.
Même si son engagement est tardif, le pilote tricolore n' en est pas moins enthousiaste et positif, et c' est sur la route d' Aragon qu' il à bien voulu répondre à nos questions :

« A la base je ne devais participer qu' au championnat de France 600 Supersport, et lors de la 1e manche au Mans, le dimanche soir, on m' a proposé de faire le championnat d' Europe 600 Superstock avec le team de Martial Garcia, j' ai donc dit oui. Le team MG Compétiotion est un des meilleurs et j' espère avoir de bons résultats.
J' ai pu faire des tests avec la moto et nous sommes très satisfaits, maintenant je dois m' habituer aux pneus, car en 600 Superstock on roule en Pirelli amors qu' en FSBK je suis Dunlop.
C' est la seule grosse différence, sinon les deux R6 se ressemblent. Maintenant je suis impatient d' être à Aragon er d' en découdre ! »

Tous les fans d' Hugo seront bien sur derrière lui ce week end du 11 et 12 avril pour la 1e manche du championnat d' Europe 600 Superstock à Aragon pour l' encourager !

Hugo Clere passe en catégorie supersport en 2014

Thierry Leconte — 2014-04-17T04:01:00Z

Dans cette vidéo réalisée sur le circuit du Mans, lors de la première épreuve du championnat de France, Hugo Clere détaille son accession à la catégorie supersport en catégorie "stock". Pour l'instant cela semble plutôt lui réussir, puisqu'il est en tête de cette catégorie.

Hugo Clere, serieux prétendant au titre 2013 en trophée Pirelli 600.

2013-05-10T04:25:00Z

Le team SL Moteur héberge des jeunes pilotes prometteurs, parmi eux, Hugo Clere, concurrent du trophée 600 Pirelli. Le jeune homme originaire de Bourg en Bresse participe à sa 2e saison en trophée 600 Pirelli.

Avec une 6e place au général en 2012, Hugo tentera cette saison de rentrer dans le top 3. Une place qui est à sa portée puisque notre homme s' est classé 2e au Mans, 2e et 4e lors de l' épreuve de Nogaro.

Ce début de saison prometteur lui permet de se rassurer et d' aborder la 3e épreuve du championnat de France Superbike au Vigeant les 25 et 26 mai sereinement. Comme il nous le confie, le jeune pilote est très ambitieux pour 2013 :

« Pour cette 2e saison en Pirelli 600 j' ai envie de bien faire les choses, avec l' expérience acquise l' année dernière je sais que je suis capable de faire de bons résultats. Je me sens très bien sur ma R6 et je suis assez régulier. Par contre je vais devoir me mettre plus rapidement dans le bain les week end de course pour etre rapide dès le début et ne pas être trop doux sur la piste. »

Notre homme semble avoir bien travaillé puisqu' à Nogaro, les 27 et 28 avril 2013, lors de la seconde épreuve du championnat de France FSBK, Hugo s' est battu comme un diable face à Pierre Texier et Thibaut Gourin pour la 3e place, malheureusement il doit s' incliner et échoue au pied du podium. En seconde manche, c' est avec le couteau entre les dents que le pensionnaire du SL Moteur s' élance en réussit à décrocher la deuxième place du podium.

Rendez vous les 25 et 26 mai 2013 sur le tracé du Vigeant pour assister à la 3e manche du trophée Pirelli au sein du championnat de France Superbike.

Hugo Clere : un jeune pilote plein d'avenir

Clement Marmont — 2010-11-19T06:35:00Z

Après seulement deux années de compétition, Hugo Clere, 16 ans, est déjà un client potentiel pour le titre en 125 Superbike en 2011.

Hugo a terminé 2e de la coupe Malossi 2009 et figure en 2010 parmi les 5 pilotes les plus rapides en 125 promosport avec une très belle 4e place au classement général.

Performance tout simplement excellente lorsqu'on sait que Hugo n'a que 2 années de compétition à son actif « j'ai commencé la compétition en 2009 avec la Coupe Malossi qui reste très abordable et parfaite pour me donner une première approche de la course moto, avant ca je n'avais jamais fait de moto » explique Hugo.

Retour sur une saison 2010 riche en résultats pour ce jeune Bressan de 16 ans « Je suis satisfait de ma saison en 125 promosport. Je me suis battu à chaque course aux avant-postes, avec 5 podiums…Je commets quelques erreurs qui m'ont couté beaucoup de points, des erreurs sur lesquelles je dois impérativement travailler l'an prochain »

Nous retrouverons ainsi Hugo Clere en 2011 pour la dernière des saisons de 125 Superbike telles que nous les connaissons, avant l'arrivée des 250 4T en 2012.

Si le 125 Superbike n'est pas accessible en terme de budget, le jeune pilote se dirigera vers le 600 promosport .

Cybermotard ne manquera pas de vous tenir au courant de l'évolution de ce pilote prometteur.

Le site de Hugo Clere