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Moto Ain : vers la voie de la professionnalisation en endurance

Thierry Leconte — 2017-09-11T05:01:00Z

Le fait de voir le titre de Coupe du Monde d'endurance stock 2016-2017, lui passer sous le nez, d'un petit point a décuplé les ardeurs de Pierre Chapuis. En effet le team manager de Moto Ain a décidé de professionnaliser son team.

La première des mesures, et que cybermotard est en mesure de révéler, c'est que Martial Garcia sera présent sur les courses. Le rôle de ce dernier sera d'organiser l'équipe de manière professionnelle, de revoir les procédures en cours. On sait l'immense expérience que détient le fondateur de MG Compétition. « Mais les décisions stratégiques seront prises de concert ! » précise Pierre Chapuis.

Enfin la télémétrie sera confiée à Laurent Pradon, comme aux 24H moto. Ce dernier ne sera pas présent au Bol d'Or, mais c'est Flavio Prodolliet qui le remplace. La télémétrie est devenue indispensable, car « les motos deviennent de plus en plus difficiles à régler, avec toute l'électronique qu'il y a bord. L'avis d'un professionnel, comme Laurent Pradon est indispensable ! » souligne Pierre.

« Je sais que nous avons encore une marge de progression énorme, par rapport à notre potentiel. D'ailleurs nous avons encore profité pour améliorer les démontages rapides en cas de chute »

Lors des essais pré Bol, Pierre Chapuis a testé une brochette de pilotes. Mais ce qui est sûr c'est que seuls, Julien Millet et Christophe Ponsson sont titulaires. Christopher Bergman, qui était aussi présent, ne pourra pas rouler à cause de concordance de date avec le Mondial supersport du Portugal. Mais ce pilote est très demandé puisqu'il a été démarché par National motos, Honda Racing et Bolliger !

Le team Moto Ain dans les starting blocks pour 2017

Thierry Leconte — 2017-02-11T05:34:00Z

Le team MotoAin est dans les starting blocks pour le saison 2017. Mais cela est surtout vrai pour le saison de vitesse, un peu moins pour la saison en endurance.

Pour la saison 2017, le team Moto Ain, drivé par Pierre Chapuis, alignera un ticket « gagnant » pour la saison de superbike. Le premier d'entre eux est Hugo Clere qui sera engagé en superbike « challenger ». Cette nouvelle catégorie a été introduite par le nouveau règlement FSBK.

Pour rappel Hugo Clere a été couronné champion de france supersport en 2016 à Carole. En 2017 il saute le pas et passe à la catégorie superbike. Mais avec un avantage de poids car « Il sera officiel Dunlop » souligne Pierre Chapuis. Tout comme le 2e pilote de ce ticket : il s'agit de Maximilien Bau. Ce jeune pilote a surpris tout le monde en bousculant l'ordre bien établi des pilotes du supersport à Magny Cours.

Même si ce pilote originaire de Charleville-Mezières (Ardennes) n'a terminé que 5e de la saison 2016, il a mis a mal Louis Bulle et Hugo Clere pour une poignée de millièmes de seconde – notamment à Lédenon ! C'est dire si ce jeune pilote de 18 ans promet ! Maximilien Bau sera engagé en catégorie supersport EVO, toujours avec le soutien de Dunlop.

Enfin Pierre Chapuis va aider des pilotes en FSBK avec la présence de Thierry Mulot et peut être Christophe Ponsson. Enfin Alexis Masbou participera avec une wild card au superbike du Mans ( 25 et 26 mars).

Il y aura aussi un 3e pilote, inscrit en Pré Moto3.

Enfin en endurance, Pierre Chapuis saute le pas, puisque désormais son équipe est en tête du championnat superstock 2016-2017 après sa très belle prestation au Bol d'Or 2016.

C'est la première fois que le team, basé à Bourg en Bresse s'engage sur la totalité de la Coupe d'endurance cad les 24H motos ( 15 et 16 avril ) et les 8h de Slovaquie ( 23 et 24 juin ).

Petit bémol cependant, car si Hugo Clere et Alexis Masbou sont bien confirmés en endurance, le 3e pilote reste à confirmer. En attendant des essais hivernaux sont bien prévus « à Lédenon, Magny Cours, Alès et Nogaro. D'ailleurs Hugo Clere commencera ces premiers essais hivernaux à Lédenon les 20 et 21 février » souligne Pierre Chapuis.

Le classement de la Coupe mondiale superstock 2016-2017

Alexis Masbou chez Moto Ain aux essais Pré-Bol 2016

Thierry Leconte — 2016-09-01T04:34:00Z

Lors des essais pré-Bol du 30 et 31 août, le team Moto Ain de Pierre Chapuis, a accueilli Alexis Masbou à bord de la Yamaha N°96. L'ex pilote du Moto3 est pressenti pour faire équipe avec Hugo Clere.

Pierre Chapuis devait aligner Hugo Clere et Clement Marmont, tous les deux pensionnaires du team Moto Ain au Bol d'Or. Le premier est leader de la catégorie supersport en FSBK. Le pilote Bressan compte 85 points d'avance sur son adversaire le plus proche : Peter Polesso. S'il continue dans sa spirale gagnante Hugo Clere peut être sacré champion de France à Carole les 2 et 3 septembre 2016.

Le deuxième, Clément Marmont s'est malheureusement blessé lors de l'épreuve du superbike de Pau et est incertain pour le Bol d'Or.

Du coup Pierre Chapuis a fait appel à Alexis Masbou, ancien pilote de Moto3, de venir réaliser des essais sur la Yamaha R1 de l'équipe Moto Ain.

Pierre Chapuis : « L'équipage que nous avions prévu pour le Bol d'Or est compromis avec la blessure de Clément. On commence à prévoir une autre solution. Quant à Alexis, nous sommes ravis qu'il ait accepté de venir faire des essais avec nous. Il a progressé tout au long de la journée avec des chronos très honorables. »

Alexis Masbou : « Ca a été une journée chargée mais très intéressante. J'ai découvert le gabarit et le pilotage de la 1000cm3, ainsi que le circuit. La ligne droite est vraiment longue, je suis content de ne pas avoir à la prendre en Moto3 ! L'objectif de ces essais est de voir le championnat et si je peux être compétitif. Pour le moment ma progression est satisfaisante et je me suis fait plaisir sur la moto. Il faut que ça continue comme ça et que j'améliore encore mes chronos pour voir ce qu'il est possible de faire. »

On verra quels seront les chronos que peut effectuer Alexis Masbou, lors des essais qualificatifs du Bol d'Or les 15 et 16 septembre 2016.

Pour rappel, Arnaud Vincent, auréolé de son titre de GP 125 cm³ s'était essayé à l'endurance en 2007, chez Dap 91 Honda. Il avait fini par renoncer à ce challenge.

Pierre Chapuis : un concessionnaire Yamaha engagé à fond dans la compétition.

Clement Marmont — 2011-03-08T06:28:00Z

Très connu des pilotes mais moins du grand public, on peut sans hésiter présenter Pierre Chapuis comme un des piliers du monde de la compétition moto en France. Il est bien l'un des rares à être engagé à un tel niveau !

En effet le concessionnaire Yamaha de Bourg en Bresse, n'est pas qu'un simple concessionnaire moto : on ne compte plus le nombre de pilotes qu'il a aidé de près ou de loin !

Lui-même n'hésite pas à payer de sa personne : en effet avec ses 23 années de compétition, ses 3 titres de Champion de France d'endurance aux cotés de Gerald Muteau, Pierre Chapuis alias Chapman a tous les atouts pour manager avec soin ses pilotes.
« Je pense avoir vécu beaucoup de situations différentes sur la piste, j'ai parfois eu des bonnes ou des mauvaises stratégies de courses, je ne veux pas que mes pilotes commettent les mêmes erreurs en course ou en essais »

La saison 2010 reflète le travail et la motivation de toute l'équipe de MotoAin avec de belles performances.
« J'avais 2 pilotes très rapides en Supersport, Nicolas Salchaud puis Etienne Masson qui termine 4e du Championnat et qui a ainsi obtenu de jolis contrats pour 2011 suite à ses prestations.

Sylvain Buffard quand à lui a joué le titre toute la saison en 600 Promosport et termine 2e.Donc oui je suis satisfait des résultats du team MotoAin, mais on veut toujours faire mieux ! »

La saison 2011 ne va pas être de tout repos pour Pierre Chapuis qui va être présent sur plusieurs championnats tel que le Dark Dog MotoTour avec un pilote aidé par Yamaha France : Nicolas Pautet. Revue de détail.

« Le Team MotoAin Racing comprend Etienne Masson qui sera officiel Yamaha et officiel Michelin en Supersport, à ses cotés on retrouvera Pierre Gelas en Junior Pirelli. En Coupe de France Promosport, ce sont Clément Marmont en 1000cc et Hugo Clerc en 600cc qui défendront les couleurs du Team.

Je participe également au CFE au coté d'Etienne Masson et de Gerald Muteau puis une seconde machine sera pilotée par Clément Marmont et J.P Jouvent.
J'ai également une équipe au Bol d'Or et aux 24H du Mans qui sera en partie composée des élèves de mécaniques motos du lycée de Macon dont j'ai été prof pendant 1 an.
Nicolas Pautet participera quant à lui au Dark dog MotoTour sur Yamaha FZ8 et sera semi-officiel Yamaha »

Et les objectifs dans tout ca ??

Les objectifs sont simples, Etienne doit gagner, Clément doit gagner, Pierre doit se battre aux avant-postes en Junior 600, et j'aimerai que Hugo soit sur le podium avant la fin de saison pour sa première année en 600cc, il en est capable ,il nous la démontré lors de l'entrainement à Almeria ou il a été très rapide. J'espère bien gagner à nouveau le CFE avec une des 2 motos engagées. Nous devons bien évidemment finir le Bol et Nicolas doit faire dans les 5 au MotoTour !

On peut le voir, le team Moto Ain ne manque pas d'ambitions ! A ce titre Il bénéficie du statut de Junior Team Yamaha.

– Le site d'Etienne Masson
– Le site de MotoAin
– Le site d'Hugo clerc
– Le site de Clément Marmont

Arrivée en force de Moto Ain Racing au championnat de France supersport en 2010.

Thierry Leconte — 2009-12-26T06:30:00Z

Le team drivé par Pierre Chapuis, Moto Ain Racing basé à Bourg en Bresse, alignera pas moins de deux pilotes sous ses couleurs en catégorie supersport en championnat de France en 2010. Il s'agit de Nicolas Salchaud, vainqueur du 600 promosport en 2009 et d'Etienne Masson, pilote des Coupes promosports 1000 en 2009.

On connaît les mérites de Nicolas Salchaud qui a dû faire feu de tout bois pour s'imposer en 600 promosports, malgré une chute spectaculaire à Croix en Ternois. Etienne Masson est beaucoup plus discret, lui qui a brillé en Trophée Pirelli en 2008 en étant vice champion sur Yamaha R-6, le passage à la 1000 ne lui a pas laissé des souvenirs inoubliables puisqu'il termine la saison 2009 à une modeste 13e place.

Mais de savoir que Pierre Chapuis lui fasse confiance, devrait booster ce petit bonhomme.

Car Pierre Chapuis est un des acteurs incontournables du championnat de France, car la liste des pilotes qu'il a aidé à des degrés divers est longue avec Lucas de Carolis, Sylvain Barrier, Randy de Puniet etc…

Et ce n'est pas fini, car pour la saison 2010, Pierre Chapuis devrait aider à des degrés divers, bien d'autres pilotes. Mais on ne peut rien dévoiler tant que les discussions sont en cours. Mais quatre pilotes devraient à un degré plus ou moins avancé bénéficier de l'aide de Pierre Chapuis.
Restez connectez vous en saurez plus…bientôt.
Merci à lui.