https://www.cybermotard.com/ <p>Le site cybermotard.com est spécialisé dans les images de sport moto et side car de compétition en France. Interviews en vidéos des pilotes.</p> fr SPIP - www.spip.net https://cybermotard.com/IMG/logo/siteon0.png?1460803804 https://www.cybermotard.com/ 101 389 https://cybermotard.com/Steven-Casaer-ou-la-passion-du-chrono,1040.html https://cybermotard.com/Steven-Casaer-ou-la-passion-du-chrono,1040.html 2009-09-23T22:44:00Z text/html fr 2008 à 2009 Steven Casaer <p>Dans la compétition moto moderne, les moteurs délivrent quasiment tous la même puissance. Désormais pour gagner il faut s'armer avec des outils plus pointus comme l'anti-patinage (cela évite les high side). Il faut savoir faire passer la puissance sur une roue AR et par voie de conséquence il faut maîtriser la tenue de route. Il faut que le moteur donne le meilleur de lui même selon les conditions atmosphériques : froid, pluie, chaleur en gérant l'injection. Désormais tout cela est possible (…)</p> - <a href="https://cybermotard.com/-2008-a-2009,363-.html" rel="directory">2008 à 2009</a> / <a href="https://cybermotard.com/+-Steven-Casaer,326-+.html" rel="tag">Steven Casaer</a> <div class='rss_chapo'><p>Dans la compétition moto moderne, les moteurs délivrent quasiment tous la même puissance. Désormais pour gagner il faut s'armer avec des outils plus pointus comme l'anti-patinage (cela évite les high side). Il faut savoir faire passer la puissance sur une roue AR et par voie de conséquence il faut maîtriser la tenue de route. Il faut que le moteur donne le meilleur de lui même selon les conditions atmosphériques : froid, pluie, chaleur en gérant l'injection. Désormais tout cela est possible avec l'acquisition de données qui s'est répandu dans les paddocks depuis moins d'une dizaine d'années.</p> <p>Créateur de la société Emc37, ingénieur télémétriste pour le <a href="http://www.cybermotard.com/Kawasaki-remis-sur-les-rails-en-endurance,750.html" class="spip_out" rel="external">team Kawasaki GSR</a> en championnat de France superbike et en courses d'endurance, le belge Steven Casaer a su mettre son talent en matière de réglages suspensions et moteur au service des meilleures équipes !</p> <p>cybermotard a voulu faire le portrait d'un de ces nouveaux métiers dans le paddock. Steven Casaer n'a pas l'exclusivité de cette activité, puisque en France il y a aussi les ingénieurs qui travaillent pour l'<a href="http://www.cybermotard.com/Une-Ecole-de-la-Performance,557.html" class="spip_out" rel="external">Ecole de la Performance</a></p> <p>Mais c'est clairement une voie d'avenir pour les nouveaux entrants dans les métiers de la compétition auto-moto !</p></div> <div class='rss_ps'><p>Steven a publié "le chrono ne ment pas", un excellent livre de conseils pour aider les pilotes, pleins d' anecdotes et agrémentés de dessins de Giglio. Steven a voulu faire un livre facile à lire, dans lequel on peut piocher les conseils que l' on veut, mission accomplie !</p> <p>Voir le site de <a href="http://www.lechrononementpas.be/index.html" class="spip_out" rel="external">"le chrono ne ment pas".</a></p></div>