https://www.cybermotard.com/ <p>Le site cybermotard.com est spécialisé dans les images de sport moto et side car de compétition en France. Interviews en vidéos des pilotes.</p> fr SPIP - www.spip.net https://cybermotard.com/IMG/logo/siteon0.png?1460803804 https://www.cybermotard.com/ 101 389 https://cybermotard.com/Thibaut-Gourin-2e-en-superstock-600-CEV-2016,4281.html https://cybermotard.com/Thibaut-Gourin-2e-en-superstock-600-CEV-2016,4281.html 2016-12-13T05:15:00Z text/html fr 2016 Thibault Gourin Race Experience <p>600 superstock, CEV FIM, bilan, 2016, Thibaut Gourin, Montpellier</p> - <a href="https://cybermotard.com/-2016,369-.html" rel="directory">2016</a> / <a href="https://cybermotard.com/+-Thibault-Gourin,314-+.html" rel="tag">Thibault Gourin</a>, <a href="https://cybermotard.com/+-Race-Experience,343-+.html" rel="tag">Race Experience</a> <div class='rss_chapo'><p>Le bilan de la saison 2016 CEV de Thibaut Gourin est plutôt flatteur avec une 2e place au classement 600 superstock en CEV. Mais ce résultat a été obtenu en dépit d'une saison compliquée.</p></div> <div class='rss_texte'><p>Le début de la saison a plutôt mal commencé pour ce pilote originaire de Montpellier <i>« Cela a été ponctué par de nombreuses chutes et notamment de très grosses qui ne m'ont pas permis d'être au top de ma forme et de ma confiance. A Valencia pour la première manche en qualification ou je me suis fait un traumatisme crânien et je fais quand même la course le lendemain mais je ne suis pas en confiance. »</i></p> <p><i>« A Aragon tout le monde a pu voir le crash ou je m'en sors très bien mais avec la destruction de la moto et à partir de là nous avions dépassé le budget de la saison car nous avions deux motos à refaire. A partir de ce moment on s'est beaucoup posé de questions : « Est-ce que ça vaut le coup de continuer ? » mais par respect pour mon équipe qui a fait du très, très gros boulot on a décidé qu'il fallait continuer et finir la saison du mieux possible. »</i></p> <p>L'équipe soutient à fond Thibaut et réussit à remonter la moto avec des coûts plus que raisonnables. C'est l'intégration de <strong><a href="http://www.cybermotard.com/Coup-de-projecteur-sur-Thibault-Gourin,3936.html" class="spip_out" rel="external">Thibaut Gourin</a></strong> au sein du Race Experience de Sébastien Gimbert, qui lui permet de surmonter cette mauvaise passe et de passer un cap.</p> <p><i>« Depuis 3 ans que je suis en Espagne, je ne regrette pas cette décision car cela a été pour moi une première : j'intégrais enfin un Team professionnel. Depuis le début j'avais toujours fait de la compétition encadré juste par mon père et un mécano. »</i></p> <h2 class="spip"><a href="http://www.cybermotard.com/Les-pilotes-francais-presents-en-championnat-de-vitesse-Espagnol-2016,4055.html" class="spip_out" rel="external">Lire aussi : les pilotes français engagés en championnat d'Espagne en 2016</a></h2> <p>Thibaut adopte une nouvelle méthode de travail, et cela paye : <i>« Mon apprentissage d'une nouvelle méthode de travail apportée par Sébastien Gimbert m'a permis pour la suite de la saison de me sentir de mieux en mieux malgré la découverte des pneumatiques Dunlop qui me change totalement des Pirelli avec lesquels je roulais avant. J'ai dû changer ma façon de piloter pour être dans les mêmes chronos que l'année dernière mais j'ai pu améliorer à chaque course et l'écart avec le premier était chaque fois moindre et cela était plutôt positif. »</i></p> <p>Le championnat 600 superstock CEV est intégré dans les courses moto2.</p> <p><i>« C'est pour cela qu'il faut rester vigilant car ce n'est pas du tout les mêmes motos et les mêmes pneumatiques. Si tu essais de prendre une roue avec tes 25 kg de plus et ton châssis stock tu te retrouves vite en délicatesse. Si un pilote te fait l'inter avec 10 km/h de plus que toi, tu le laisses passer et tu te positionnes pour avoir la meilleure trajectoire pour la ré accélération. Le fait que nous soyons peu nombreux dans notre championnat n'est pas évident pour la motivation car lorsque tu améliores tes chronos d'une seconde, tu passes de la 5è à la 4è position alors que dans un championnat avec un plateau plus fourni cela te fait gagner tout de suite 5 à 6 places. »</i></p> <p>En conclusion, Thibaut Gourin se satisfait d'une saison très constructive <i>« où j'ai appris à travailler sur moi-même, sur le mental, la gestion des difficultés du pilote et la gestion du temps »</i></p> <p>En 2017 Thibaut Gourin pense retourner en championnat de France en 600 où en 1000.</p> <p><i>« Cela dépendra du budget et de mes sponsors mais il est clair que l'objectif à long terme aura clairement changé et ne pas se concentrer uniquement sur un seul championnat. Pourquoi pas de l'endurance et ne pas avoir des œillères et rebondir pour l'avenir. Poser les cartes sur table et se reposer la question à la base : « pourquoi on fait de la moto ? ». Est-ce pour dépenser de l'argent bêtement avec la tête dans le guidon et pas prendre de plaisir ou bien se faire plaisir et gagner des courses ? »</i></p> <p>En guise de conclusion <br class='autobr' /> <i>« Je reviens en France avec un titre de vice-champion 600 Stocksport FIM CEV et sans me dire que je vais tout gagner, car il y a de très bons pilotes dans le championnat de France, j'aurais beaucoup à apprendre d'eux aussi et me reconstruire une carrière nationale »</i></p></div> <div class='rss_ps'><iframe width="500" height="300" src="https://www.youtube.com/embed/wnzOqGY_niI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> https://cybermotard.com/Coup-de-projecteur-sur-Thibault-Gourin,3936.html https://cybermotard.com/Coup-de-projecteur-sur-Thibault-Gourin,3936.html 2015-11-17T18:50:28Z text/html fr 2015 Thibault Gourin <p>Thibaut Gourin, Montpellier, team Race Experience Honda, 2016</p> - <a href="https://cybermotard.com/-2015,359-.html" rel="directory">2015</a> / <a href="https://cybermotard.com/+-Thibault-Gourin,314-+.html" rel="tag">Thibault Gourin</a> <div class='rss_chapo'><p>Thibaut Gourin est un jeune pilote prometteur. Il est en négociations pour intégrer le « Team Race Experience Honda » de Sébastien Gimbert pour la saison 2016. Dans tous les cas il faudra suivre ce pilote de 19 ans, originaire de Montpellier !</p></div> <div class='rss_texte'><p>Né en 1996, il commence la pratique de la moto à l'âge de 8 ans et est titré en 2010 plus jeune Champion de France promo 125 cc : il n'a que 14 ans !</p> <p>Le changement de catégorie se fera en 2012 avec sa montée en 600 où il disputera le Trophée Pirelli dans le Team LD Moto. La saison se termine par une 9e place au classement scratch.</p> <p>Remarqué par Christophe Guyot, il signe en 2013 avec le Team Technic Racing/GMT94 sa place de 3ème au championnat confirme son évolution et ses talents de pilote.</p> <p>Fort de cette expérience l'année suivante ou le retrouve en CEV dans la catégorie 600 superstock junior, mais les limites du financement sur fonds propres ne lui permettent pas de faire ce championnat dans son intégralité. Il finit tout de même 3e de sa catégorie et 17e au général stock et moto2 confondue.</p> <p>2015 fut aussi compliquée que la précédente ayant désiré s'engager en Stock 600 Europe sa participation ne sera pas retenue par la Dorma pour cause de trop grand nombre d'engagés. ( Un comble !). Le succès de cette catégorie n'a pas empêché la Dorna de la <strong><a href="http://www.cybermotard.com/Fin-de-la-categorie-600-superstock-en-Mondial-superbike,3935.html" class="spip_out" rel="external">sacrifier en 2016</a></strong>, pour « l'intégrer » au sein du championnat Mondial supersport !</p> <p>Pour ne pas se retrouver sur la touche, il participe à la manche 600 Pirelli de Nogaro où il termine à deux reprises sur la première marche du podium.</p> <p>Pour le reste de l'année, il est intégré au Team Morillas dans le championnat espagnol Superstock 600 Junior s'adjugeant la 4e place du classement.</p> <p>Après une rencontre avec Sébastien Gimbert courant du mois d'août sur un roulage, ils décideront de sa participation à la finale FSBK d'Albi en catégorie Supersport avec l'aide de la structure Race Expérience Junior. Cette collaboration lui permet d'assimiler une nouvelle approche de travail mise en place par Sébastien, l'application lors des essais et des courses sera très fructueuse.</p> <p>La 1er course se solde malheureusement par une chute due à un problème d'embrayage mais il finit 5e dans le seconde.<br class='autobr' /> Pour 2016 il espère intégrer le Team Race Expérience Junior avec qui il est en négociation.</p> <p>En parallèle il prépare un diplôme de moniteur Moto session 2015/2016 qui lui permettrait aussi d'encadrer « les minots » dans les stages de la Race Expérience School </p></div> <div class='rss_ps'><p><a href="https://www.facebook.com/thibaut.gourin?fref=ts" class="spip_out" rel="external">La page FB de Thibaut Gourin</a></p></div>