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24h Motos 2019 : 3 machines pour 1 victoire à 5 heures de l'arrivée

thierryleconte8 — 2019-04-21T08:14:16Z

Rien n'est joué à quelques heures de l'arrivée des 24h Motos 2019 : La Kawasaki N°11 du SRC mène toujours d'une courte tête devant la Honda N°111 et la Suzuki N°2.
Un tour de piste sépare les 3 équipages... la lutte pour la victoire s'annonce dantesque !

le classement des 24H motos après 19H de course

24h motos 2019 : Changement de leader en début de soirée

2019-04-20T16:39:12Z

Après 3h de course, la Kawasaki SRC N°11 retrouve le commandement des opérations après un premier ennui mécanique sur la Honda N°111. La Suzuki N°2 du SERT produit son effort et retrouve la 2e place, alors que la Honda N°111 est désormais 3e à plus d'un tour du nouveau leader.

Les résultats après 3H de course

24h motos 2019 : La Honda N°111 en tête après 1h de course

2019-04-20T15:11:03Z

Après 1h de course, la Honda N°111 est au commandement des 24 heures du Mans sur le circuit Bugatti. La Kawasaki N°11 reste en embuscade, une poignée de seconde sépare les 2 équipages.
Le soleil Sartois et les températures estivales ne profitent pas à tous et certains favoris ont déjà mordu la poussière : La Honda FCC N°1 et la Suzuki du SERT N°2 chutent et repartent dans les abysses du classement...

Les résultats de la première heure de course

24h motos – après 20h de course – Honda vers le doublé

2018-04-22T09:07:42Z

Après 20 heures de course, la Honda N°5 du FCC mène les débats depuis dimanche matin lorsque la Yamaha N°94 du GMT cédait sa place de leader suite à la chute de David Checa.

La Honda N°5 mène désormais de 2 tours sur sa poursuivante qui n'est autre que sa consœur la N°111 du Honda Endurance Racing. Si rien ne vient bousculer l'ordre établi, Honda est en route pour signer le doublé sur la piste du Mans. Ce retour sur la plus haute marche du podium au Mans est attendu depuis 2006 pour la marque japonaise…

Derrière, la BMW N°13 peut toujours venir jouer les troubles fête : Un tour sépare cet équipage de la Honda N°111, la moindre erreur se paiera cash à ce stade de la course.

Peu avant 11h, les malheurs se poursuivent pour le leader du championnat du monde : Mike Di Meglio chute au guidon de la GMT94 dans le virage du garage vert. Il parvient à ramener rapidement la machine à son stand, mais ce sont encore de précieuses qui s'écoulent. Le GMT94 pointe 11e, à 23 tours du leader et 4 heures de course à tenir.

Le GMT 94 attaque la nuit en tête !

2018-04-21T21:00:27Z

Sous une météo estivale, la course bat son plein sur le circuit Bugatti du Mans. Après de nombreux rebondissements, la Yamaha du GMT 94 a pris le leadership.

Alors que la nuit est bien installée sur le circuit des 24 Heures du Mans, le GMT 94 domine toujours les débats.

Après 8 heures de course, le GMT 94 bétonne sa 1e place. Le vainqueur de l' édition 2017 compte 1 tour d' avance sur ses poursuivants, emmenés par la Honda FCC TSR N°5 et la Suzuki N°2. La Kawasaki officielle N°11 remonte doucement après ses déboires de début de course, elle pointe maintenant en 9e position.

Très réguliers depuis le début de l' épreuve, la BMW N°9 du team Tecmas occupe la 4e place devant la BMW N°21 du Mercury Racing.

le classement de la course après 23H00

24h motos – après 3h de course – Yamaha place ses billes

2018-04-21T16:07:49Z

Après un début de course tout en bagarre et spectacle, les premières ardeurs sont retombées et les prétendants à la victoire sortent de leur terrier.
En superstock la Yamaha Viltaîs fait un cavalier seul en 9e position au scratch.

Le sort s'est acharné sur les machines de tête en début de course : Une chute pour la Kawasaki N°11 du SRC et un pépin électrique pour la BMW N°48 suffisent à faire plonger ces deux équipages dans les abimes du classement.

Jusqu'alors en embuscade, les Yamaha officielles profitent de ces faits de course pour prendre le commandement des opérations en fin d'après-midi. Le GMT94 et la N°7 du YART sont désormais roue dans roue et impriment un rythme très élevé.

L'écart se creuse peu à peu sur leurs poursuivants : 1 tour les sépare des Honda FCC N°5, Suzuki N°2 du SERT et BMW N°9 de Tecmas.

La Kawasaki N°11 a entamé sa longue remontée et pointe 29e, toujours à 4 tours des leaders.

les résultats après 3H de course des 24H motos 2018

24h motos – après 1h de course – Gros baston entre la Kawasaki N°11 et la BMW N°48

2018-04-21T14:18:15Z

Samedi 21 avril à 15h, le départ de la 41e édition des 24h du Mans est lancé dans des conditions estivales.

Second sur la grille de départ, Randy de Puniet (Kawasaki N°11) prend un départ canon et vire en tête dans le premier virage. Il est suivi comme son ombre par la BMW N°48 aux mains de Kenny Foray.

Les deux pilotes assurent le spectacle de ce début de course et s'échangent le leadership à de multiples reprises. Freinages appuyés et belles glissades, les spectateurs se régalent !

Au terme du premier relais et après un départ en douceur, David Checa (Yamaha GMT94) vient titiller les leaders. Derrière, on retrouve les cadors de la catgorie : La BMW Tecmas N°9, la Honda FCC N°5, la Yamaha N°7 du YART et la Suzuki N°2 du SERT…

L'assurance FMA engage un team en Championnat Mondial d'Endurance.

Sébastien Gallego — 2010-04-09T04:46:00Z

Pascal Jaumouillé, président directeur général du groupe FMA (France Moto Assurance), engage en 2010 sa propre équipe, en Championnat du Monde d'Endurance moto.

Assureur de métier, passionné de moto, c 'est en 1996, que Pascal Jaumouillé décide de fonder FMA, afin d'allier son job avec sa passion.

Aujourd'hui bien implanté en France, le groupe se développe également en Espagne.

Après avoir sponsorisé pendant quelques années des team engagés en Championnat du Monde d'Endurance, et notamment en 2009 la Honda #111 du team Michelin Power Research Team, l'équipe de FMA décide de vivre pleinement sa passion du sport moto : « être motard est un critère d'embauche chez FMA. Nous sommes avant tout des passionnés » aime à répéter son directeur.

Le team FMA, qui portera le numéro 109, s'engage donc pour 4 épreuves du championnat : 24h du Mans, 24h de Barcelone (qui ne fait pas partie du chmapionnat), les 6H d'Albacete, et le Bol d'Or.

« Nous voulons professionnaliser cette démarche mais en s'appuyant sur une équipe d'amateur. » raconte Pascal Jaumouillé.

« Evidemment cette équipe est un vecteur de communication pour FMA : nous voulons montrer avant tout que nous sommes des passionnés, que FMA n'est pas une assurance normale, rigide » explique Julien Boyer le directeur marketing.

Pascal Jaumouillé renchérit « Nous sommes la première assurance à monter une équipe en endurance. Et ce désir de vivre cette expérience ne date pas d'aujourd'hui : nous avions déjà tenté l'expérience en 2005. Malheureusement après le décès prématuré de Franck Gebelin , nous avons décidé d'arrêter ».

Des 57 collaborateurs que compte l'entreprise, huit travaillent presqu'à plein temps à la mise en place de ce team.

« Les assurés auront leur place également au sein du team, puisqu'un jeu concours a été lancé, et certains auront la possibilité de travailler dans l'équipe soit au panneautage, soit en cuisine, soit dans le stand… » précise le PDG.

La machine, une Honda CBR 1000 RR, est confiée à Grégory Boulangé le team manager, et aux 4 pilotes du team Cognage : Franck Roulchi, Olivier Lamy, Freddy Boulangé et Mathias Kipp.

A noter que Sébastien Charpentier est « parrain » et directeur sportif de l'équipe. Sébastien qui roulera au sein du team officiel BMW, dont FMA est d'ailleurs partenaire. (BMW est le 1er partenaire historique de l'assurance).

« On est réaliste, notre ambition n'est pas de terminer sur le podium, ni dans le top 10. Finir la course sera déjà bien, surtout au vu du niveau du plateau cette année » explique Grégory Boulangé.

« Notre ambition est juste de passer un bon moment, de vibrer au travers cette équipe » conclut Pascal Jaumouillé.

Le site de l'assurance FMA.

Le blog du Team FMA Assurance.

Le groupe facebook du Team FMA Assurance.

Victoire de la Honda N°55

2006-04-24T22:06:20Z

La plus haute marche des 24 heures du Mans 2006 revient à Honda qui n'avait pas gagné depuis 2000. La victoire d'une moto engagée par un concessionnaire au nez et à la barbe des écuries officielles.

- le journal de la course / 24H du Mans

Galerie (3) des essais officiels pré-Mans du 4 et 5 avril

Thierry Leconte — 2006-04-19T22:45:00Z

galerie photo des essais pré Mans moto

- Galerie photos / 24H du Mans