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Le calendrier des courses du Tourist Trophy 2026

Thierry Leconte — 2025-11-19T06:30:00Z

Le Tourist Trophy 2026 aura bien lieu selon le calendrier traditionnel : la dernière semaine de mai et la première semaine de juin. Les essais auront lieu du Lundi 25 au vendredi 29 mai 2026 - On vous détaille ci-dessous le programme du TT 2026. Notez que les horaires ne sont plus communiqués.
la semaine de course se déroulera du samedi 30 mai au samedi 7 juin 2026.

Néanmoins un certain nombre de changements sont à noter. Désormais les séances de qualifications et d'essais libres passent de 5 à 7. Avec des séances le matin ET l'après midi du lundi 25 mai, Mercredi 27 et vendredi 29 mai.
Il y a une journée de repos le jeudi 28 mai ( Il faut penser aux Iliens qui ont besoin de faire leurs courses)

Deuxième changement d'importance, la catégorie sportwin disparaît pour laisser la place à la catégorie Sportbike.

Le TT s'aligne sur le schéma du World Sportbike, pour créer créer un palier plus compétitif et plus formateur entre les petites cylindrées et la catégorie Supersport. C'est une montée en puissance significative avec des motos développant entre 85 et 90 chevaux, contre environ 50 ch actuellement.
Le Sportbike accueillera des modèles de moyenne cylindrée comme : Yamaha R7, Triumph Daytona 660, Aprilia RS 660, CFMoto 675SS, Kove 450RR, Kawasaki ZX-4R, Suzuki GSX-8R, Honda CBR650R …
Le but est d'attirer davantage de concurrents et de constructeurs !

LE PROGRAMME DES COURSES DU TOURIST TROPHY 2026

Samedi 30 Mai 2026

– Superstock course 1 - ( 3 tours)
– Sidecar 1 course 1 - ( 3 tours)

Dimanche 31 mai 2026

– superbike ( 6 tours)

Lundi 1 Juin 2026

– Jour de repos

Mardi 2 Juin 2026

– Supersport 1 - ( 4 tours )
– Sportbike 1 ( 3 tours )

Mercredi 03 Juin 2026

– Sidecar 2 (3 tours )
– Superstock 2 (3 tours)

Jeudi 5 Juin 2026

– Jour de repos

Vendredi 5 Juin 2026

– supersport 2 ( 4 tours)
– Sportbike 2 ( 3 tours)

- Samedi 06 juin 2026

- Senior TT ( 6 tours)

Rappel important : les billets de ferries de la Steam Packett doivent être réservés AVANT le 31 décembre 2025 !

Harrison met la barre haut lors des essais du TT 2025

Thierry Leconte — 2025-05-30T05:30:00Z

Dean Harrison met la barre assez haut lors des essais chronométrés du mercredi 28 mai 2025 en superbike. Davey Todd fait de même en superstock. Michael Dunlop signe le meilleur chrono en supersport, sa catégorie préférée.
En supertwin, c'est Rob Hodson qui emporte la décision. Enfin en side car ce sont les frères Crowe.

– Le classement du superstock du 28 mai 2025
– Le classement du supersport du 28 mai 2025
– Le classement side car du 28 mai 2025
– Le classement du supertwin du 28 mai 2025

Le Néo Zelandais, Mitch Rees fera ses débuts au Tourist Trophy 2025

Thierry Leconte — 2025-04-27T05:30:00Z

Mitch Rees, multiple champion de Nouvelle-Zélande de Superbike et de Formula One Superbike, fera ses débuts au TT de l'Île de Man en juin 2025.
Il sera aligné en Superbike, superstock et Senior sur une Honda CBR1000RR Fireblade aux couleurs de Padgett's !

Mitch Rees, qui détient quatre titres de Superbike et de Formula One de Nouvelle Zélande, fera ses débuts au Tourist Trophy en juin 2025.
Au guidon de sa CBR1000RR Fireblade préparée par l'équipe Milenco by Padgetts Honda, le pilote de 32 ans s'alignera dans les trois courses 1000 cm3 : Superbike, Superstock et Senior.

Il participera aussi au North West 200 ( 7 - 10 mai 2025) et à la première manche du Championnat National Superstock pour préparer ses débuts sur l'Ile de Man.

Mitch Rees a remporté plus d'une douzaine de victoires sur le célèbre Cemetery Circuit de Wanganui, dont trois lors de la prestigieuse course du "Robert Holden Memorial Trophy."

C'est à cette occasion qu' il a affronté des pilotes comme Peter Hickman, Davey Todd, Lee Johnston et Richard Cooper. Après s'être lié d'amitié, avec Davey Todd, le pilote néo-zelandais a passé neuf jours lors du TT 2024 sur l'île de Man.

C'est d'ailleurs Davey Todd qui lui a fait découvrir le tracé du "circuit"...

Mitch Rees prendra -t il la relève de son illustre compatriote, Bruce Anstey, auteur de 12 victoires sur l'Ile de Man ? Ce dernier s'est retiré fin 2017.

Mais le TT attire depuis longtemps une véritable colonnie de pilotes venus des antipodes. Certains se sont illustrés, comme Hugh Anderson ( 2 ) et Graeme Crosby.
Les autres néo-zélandais a avoir remporté un podium sont Paul Williams (2), Rod Coleman (1), Dennis Ireland (1) et Brett Richmond (1).

Michael Dunlop pris dans une spirale gagnante au Tourist Trophy

Thierry Leconte — 2023-06-06T06:50:26Z

Dimanche 4 juin 2023, Michael Dunlop donne tous les signes d'être pris dans une spirale gagnant. En effet le pilote Nord Irlandais remporte la catégorie superbike. C'est sa deuxième victoire après celle du supersport du samedi 3 juin.

– Les résultats du superbike du dimanche 4 Juin 2023

Davey Todd crée la surprise au Tourist Trophy 2022

Thierry Leconte — 2022-05-30T13:26:24Z

Davey Todd crée la surprise au premier jour des qualifications du Tourist Trophy 2022 en catégorie superbike, le dimanche 29 mai 2022.

- Tourist Trophy 2022 / superbike, Davey Todd

16e succès de Michael Dunlop au superbike du Tourist Trophy 2018

Thierry Leconte — 2018-06-03T17:50:56Z

Samedi 2 juin, Michael Dunlop remporte sa 16e victoire au Tourist Trophy 2018. En effet le pilote Nord Irlandais remporte le superbike devant Conor Cummins et James Hillier. Mais Michael Dunlop n'a pas eu la partie facile : en effet Dean Harrison a mené durant les trois premiers tours, avant d'abandonner.
En side car ce sont les frères Birchall qui raflent la mise !

– Les résultats du superbike du samedi 2 juin
– Les résultats de la course side car du samedi 2 juin

Hutchinson engrange son 15e succès au Tourist Trophy

Thierry Leconte — 2017-06-05T15:47:54Z

Dimanche 4 juin, Ian Hutchinson renoue avec le succès en remportant la catégorie superbike sur sa BMW Tyco. Il possède désormais 15 victoires à son actif au Tourist Trophy. C'est un retour en force pour ce pilote qui a brillé en 2010, avec 5 victoires d'affilée. Exploit jamais renouvelé depuis.

Les résultats du superbike du dimanche 4 juin 2017

Honda renouvelle son duo de pilotes pour le Tourist Trophy 2017

Thierry Leconte — 2017-01-30T05:04:00Z

Le Honda Racing Team de Neil Tuxworth a annoncé son « nouveau » duo de pilotes pour la campagne du Tourist Trophy 2017. Le premier d'entre eux est sans surprise, John Mc Guiness, le deuxième est...Guy Martin !

Pour la campagne des courses sur route 2017, Honda Racing team a reconduit dans ses fonctions John Mc Guiness. Cela semble un peu normal, aux dires même de Neil Tuxworth « John fait partie des meubles ». Et c'est un petit peu normal, puisqu'il a fait 90 % de sa carrière avec Honda. Et il a apporté à l'usine nippone pas moins de 23 victoires et 46 podiums. Ses derniers succès remontent à 2016, où il termine deux fois sur le podium du superbike et du Senior.

Le deuxième pilote a le rejoindre dans cette aventure est Guy Martin. Après une absence remarquée en 2016, ( Pour cause de Tour Divide, un truc de cinglé en Moutain Bike) ce pilote rejoint l'équipe de Neil Tuxworth, vous savez le type qui rit quand il se brûle.

Problème, ce sera la 3e fois qu'il sera aux couleurs d'un team de pointe. Il a déjà servi chez Tas Racing Suzuki durant trois saisons ( 2012 à 2014). Il les a suivi quand le team est passé chez BMW en 2015.

Mais là encore, il ne réussit pas une seule fois à monter sur le podium. Pourtant il termine 4e au Senior devant Michael Dunlop, lui aussi sur BMW ! Mais quand ça veut pas, ça veut pas !

Le grand perdant de cette histoire est bien Conor Cummins. En effet le « two meters man », qui a fait partie du team officiel Honda durant trois saisons de 2014 à 2016. Si la première année, il engrange deux places de podium (2e) en superbike et en Senior, il n'en est pas de même, lors des deux saisons suivantes.

En effet en 2015 et 2016, il apparaît bien dans le Top Ten, mais sans jamais monter une seule fois sur le podium. (!)

En tout cas, Honda fait le pari d'aligner cette « nouvelle » paire au North West 200 ( 9 au 13 mai 2017) et au Tourist Trophy avec la toute nouvelle Honda CBR 1000RR SP2.

Lee Johnston (re)passe sur Honda pour le Tourist Trophy 2017

Thierry Leconte — 2017-01-14T05:14:00Z

Après avoir remporté son premier podium au Tourist trophy 2015 sur BMW, Lee Johnston (re)passe chez Honda pour la campagne des courses de l'Ile de Man 2017. Pour ce faire il est engagé chez Jackson racing. Sacrée promotion !

En 2017, Lee Johnston pilotera l'ex Honda Fireblade de Ten Kate, qui a permis à Nicky Hayden de briller en Malaisie en 2016.

Le pilote Irlandais sera aligné au sein du team Jackson Racing pour disputer le superbike, le superstock et le Senior. Il sera aussi engagé dans les deux courses du supersport, toujours sur Honda.

A priori, le fait de rouler sur « l'ancienne version » de la Honda CBR 1000 RR n'est pas vraiment un handicap. Et que la puissance n'est pas tout sur l'Ile de man. On se rappelle que Bruce Anstey avait disposé d'une Honda RCV 213 V-S pour le Tourist Trophy 2016. Cette moto d'une puissance de 215 cv pour 160 kilos, ne lui a permis de finir « que » 8e au superbike ! Comme quoi !

Agé de 27 ans, Lee Johnston a fait ses débuts au Tourist Trophy en 2012. L'année suivante il remporte le trophée du meilleur pilote privé sur Honda.

En 2014, toujours sur Honda, il termine 5e du superstock et aussi une fois dans le top Ten du supersport. Enfin en 2015, il passe sur BMW ce qui lui permet de décrocher son premier podium sur l'Ile de Man : 3e en 1000 superstock, derrière Ian Hutchinson et Michael Dunlop ! Excusez du peu !

Mais il n'est pas complètement manchot en supersport, puisqu'il termine 4e et 6e avec une Triumph, avec son team de l'époque « East Coast Construction » la même année.

Ce qui est certain, c'est que le pilote Nord irlandais, ne met pas les pieds n'importe où. En effet le Jackson Racing a fait rouler des pilotes prestigieux comme John McGuinness, Steve Mercer, Ian Lougher, Conor Cummins et Mark Miller.

Enfin Lee Johnston sera aussi engagé au North West 200, au Ulster GP et au GP de Macau.

De fait Lee Johnston change de "monture" par ce que le team avec lequel il a toujours été fidèle depuis ses débuts : East Coast Racing a décidé de se retirer (provisoirement ?) de la compétition. Lien en anglais

Tourist Trophy 2017 : La nouvelle Honda Fireblade confiée à Dan Hegarty

Thierry Leconte — 2017-01-10T04:54:00Z

Dan Hegarty sera aligné sur la nouvelle Honda Fireblade SP2 au Tourist Trophy 2017, au sein du team TopGun Racing.

Le team TopGun racing alignera Dan Hegarty aux courses du Tourist Trophy 2017, sur la toute nouvelle Honda Fireblade SP2, et également en supersport sur la CBR 600.

Mais son programme ne s'arrête pas là puisqu'il sera aussi engagé au North West 200, Southern 100, Ulster Grand Prix et au Oliver's Mount.

Détail à souligner : le team TopGun recevra l'aide de Honda Racing. De plus ses machines seront équipées des amortisseurs Maxton. (Cette marque a équipé des pilotes comme John Mc Guiness, Tim Reeves, Ivan Lintin et Steve Mercer)

Dan Hegarty est encore loin d'être un pilote du Top Ten des courses du Tourist Trophy. Mais il fait sans doute partie de la relève des pilotes de courses de « road-racing ». En effet au Tourist Trophy 2016, il a terminé 11e au superstock 1000 cm3 et au Senior. Enfin il termine à une très honorable 13e position au superbike en 2015 et en 2016 sur Kawasaki.

Autant dire que d'apparaître dans le Top 15 des pilotes du Tourist Trophy est déjà une belle carte de visite.

Consulter aussi : le calendrier du Tourist Trophy 2017

Cela est le « passage » obligé des pilotes du TT. Il faut un minimum de trois saisons avant de « percer » au TT. Dan Hegarty ayant fait ses débuts sur l'Ile de man en 2011, il est parfaitement dans les clous.

Bénéficiant du soutien de honda Racing, on verra s'il sera en mesure de "bousculer" la hiérarchie bien établie des pilotes de Honda Racing et de Wilson Craig Honda.

Pour terminer la présentation de Dan Hegarty : il a aussi été sacré meilleur « newcomer » à la fois au North West 200 et Ulster Grand Prix, et a décroché un podium au Southern 100.

En tout cas un détail devrait attirer l'attention des afficionados français : Dan Hegarty est originaire de Nottingham, comme le sheriff ! Vous vous rapellez ? L'ennemi de Robin des bois !!! Pfouh !!!