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la visite des stands de la 73e édition du Bol d'Or

Thierry Leconte — 2013-05-08T04:35:00Z

Un rapide aperçu en vidéo de la visite des stands, du côté des "teams" le vendredi soir du Bol d'Or. De nombreuses équipes avaient aligné des hôtesses, pas de umbrellas girls, car il n'y avait pas de soleil.
Saluons le courage des filles car la température était carrément frisquet !

A la découverte du Team Louit Moto au Bol d'Or

Thierry Leconte — 2013-05-06T04:31:00Z

Dans cette vidéo, Gilles Caballo nous présente son team "Louit Moto". Cette équipe représente les couleurs de Kawasaki en catégorie superstock. Outre Emeric Jonchière, on trouve aussi Florian Marino et Lorenzo Savadori.
On se rapelle que cette équipe avait fait rouler Loris Baz et Jeremy Guarnoni en 2012, avant que ces pilotes ne passent officiels sur la Kawasaki N°11.

Coup d' oeil en photos sur le Bol d' Or 2013.

2013-05-02T04:34:00Z

La visite des stands et la course de ce 77e Bol d' Or étaient un régal, autant pour les spectateurs que pour les photographes !

- La galerie photos / Bol d'Or 2013

La troisième galerie photos de la visite des stands du 77e Bol d'Or

Thierry Leconte — 2013-04-24T18:17:37Z

La présentation des motos et des pilotes du 77e Bol d'Or, a donné lieu à un véritable défilé de mode de… shorts ou de tenues encore plus moulantes, alors que la thermomètre avait du mal a atteindre les 5/6°C ! Dans cette galerie photos on passe en revue les teams comme la Kawasaki N°35 de l'ASM DMT 35, la Suzuki du « Space moto37 » et un pilote qui pointe le bout de son nez en endurance comme Maxime Berger !

- La galerie photos / Bol d'Or 2013

La deuxième galerie photos de la visite des stands du 77e Bol d'Or

Thierry Leconte — 2013-04-23T15:16:00Z

La présentation des motos et des pilotes du 77e Bol d4or, a donné lieu à un véritable défilé de mode de… shorts moulants ou de tenues légères, alors que la thermomètre avait du mal a atteindre les 5/6°C ! Dans cette galerie photos on passe en revue les teams comme la Yamaha (belge) N°9 d'Olivier Aerts, la Kawasaki N°33 de Louit moto, la Honda du TMS Racing et la Yamaha N°333 de Viltais Racing Division !

– Le site du TMS Racing

La galerie photos de la visite des stands du 77e Bol d'Or

Thierry Leconte — 2013-04-22T14:36:08Z

La présentation des motos et des pilotes du 77e Bol d4or, a donné lieu à un véritable défilé de mode de… shorts moulants. Visiblement les teams ont trouvé ce moyen pas cher pour faire parler d'eux sur le net !

- La galerie photos / Bol d'Or 2013

Bol d'Or 2013 : Nouvelle victoire de Kawasaki !

2013-04-21T13:13:06Z

Qui arrêtera la Kawasaki-SRC-Pirelli N°11 ? Le team de Gilles Stafler remporte cette 77e édition du Bol d'Or sur le circuit de Nevers-Magny-Cours pour la 2e année consécutive. Après ses victoires lors des 3 dernières éditions des 24h du Mans, cette équipe s'impose comme le nouveau poids lourd de la catégorie.

La Kawasaki réalise le week-end parfait. Auteurs de la pole position , les pilotes prennent le leadership après 30mn de course seulement. Gregory Leblanc, Loris Baz et Jérémy Guarnoni ne lâchent plus le commandement jusqu'au dimanche 15h. « On est passé entre les gouttes. On a seulement connu un petit problème de selle dans la nuit, mais rien de méchant » déclare Leblanc.

Avec 10 tours d'avance sur la Yamaha N°7 du YART, la Kawasaki signe donc une victoire sans appel.

La bagarre et le spectacle sont au rendez-vous pour la 3e place du podium. Malgré 2 chutes en début de course pour la Suzuki-Dunlop N°1, et un problème mécanique le dimanche matin pour la Yamaha GMT94 , les deux motos se retrouvent presque roue dans roue dans les dernières heures de course ! Finalement, la Suzuki vient compléter le podium. C'est un bel exploit puisque le team pointait 28e la veille au soir… après deux chutes successives !

D'autres équipages de pointe ont connu des fortunes diverses. La BMW-Michelin N°99 jette l'éponge après quelques heures de course suite à une chute. La Honda N°77 du TT Legends casse son moteur dimanche matin… Dommage, le team britannique pointait 4e !

Dans la course au titre mondial, la Yamaha N°7 du YART réalise la bonne opération puisque la Kawasaki victorieuse ne participe pas à l'intégralité du championnat.

– Le classement scratch du Bol d'Or 2013
– Le classement final de la catégorie superbike du BO 2013

Le R2CL, un team en pleine ascension

2013-04-21T09:15:00Z

4 années d'existence, 12e du championnat du Monde d'endurance en 2011, 9e en 2012 : le team R2CL (Suzuki N°2) monte en puissance chaque saison.

Avec le renfort de 2 pilotes de pointe pour le 77e Bol d'Or, l'ascension risque de se poursuivre en 2013 : Gwen Giabbani et Guillaume Dietrich sont venus apporter leur expérience et leur vélocité au team R2CL. Les objectifs du team sont logiquement revus à la hausse : « On aimerait finir 5e » déclare Raphaël Chaussé, le team manager. « A la régulière, c'est le meilleur résultat qu'on peut espérer. Pour faire mieux, il nous manque des pièces et de l'électronique » poursuit-il.

Pour ce team composé de 25 bénévoles - dont la plupart venus d'Ile de France- les ambitions sont simples : Faire mieux que l'an dernier, et conserver ses pilotes l'année prochaine. Ce dernier vœu sera certainement le plus difficile à exaucer, car les pilotes rapides ne sont pas les moins chers… Gageons que les bons résultats à venir leur permettent de financer ces belles ambitions

le site du team R2CL

Fronde ouverte contre les « plaques éclairantes » en endurance !

Thierry Leconte — 2013-04-21T08:37:48Z

On se rappelle que Gilles Stafler avait dénoncé à travers une vidéo exclusive à cybermotard, l'obligation d'installer des plaques « éclairantes » sur les motos à 15 jours du Bol d'Or !

De fait, il faut bien se rendre à l'évidence lors de cette 77e édition du Bol d'Or, seul la moitié du plateau est équipée d'un tel accessoire.

L'un des équipages à se distinguer est la Honda N°77 du TT Legends avec une « vraie » plaque éclairante !

Mais le sujet semble plutôt faire l'unanimité contre lui. En tout cas comme accessoire de sécurité. Ainsi pour Gilles Stafler « J'estime que cette plaque éclairante est un confort pour la direction de course et pour le public et qu'il ne devrait avoir aucune obligation de réparer. ». Même son de cloche chez le patron du SERT : On part avec un numéro et bien s'il tombe en panne ,il le restera pour le reste de la course ! ». Selon eux cela ne devrait pas être considéré comme « organe de sécurité, à l'instar des phares »

Dominique Méliand pointe du doigt la sécurité : « Selon les fabricants de plaques celles ci sont équipées d'un transformateur qui fonctionne en 12 volts mais qui envoie du 110, 220 ou 380 volts ! En cas de chute si la plaque vient se mettre en contact sur le carbone (de la selle) et que le courant n'est pas coupé on risque d'envoyer du 380 volts en continu ! » On imagine les conséquences de ce type d'incident sous la pluie !

Enfin le patron du Junior Team LMS précise encore :« Si on impose l'éclairage des 2 plaques, en cas de panne en pleine nuit, il n'y aura plus aucun moyen d'identifier les motos. Alors qu'il serait plus judicieux de mettre la plaque éclairante à l'arrière et le numéro retro-réflechissant à l'avant ».

Enfin tous déplorent l'absence de dialogue « avant d'instaurer des nouvelles modifications techniques »

Bol d'Or 2013 : Kawasaki tient bon, le GMT94 ne lâche rien après 18h de course

2013-04-21T07:19:23Z

La nuit est restée calme sur le circuit de Magny-Cours. Aucun changement notoire n'est venu perturber la tête de la course : Le Bol d'Or est toujours mené par la Kawasaki-Pirelli N°11. Les pilotes de la « verte » ont creusé un léger écart sur la Yamaha du GMT94. La victoire n'est pas acquise pour autant : Une bonne minute sépare les deux équipages après 18h de course ! Le spectacle va donc se poursuivre toute la matinée.

La Yamaha-Michelin N°7 se maintient en 3e position, à plus de 10 tours du leader. Cette place sur le podium semble acquise si rien ne vient perturber leur fin de course puisqu'elle compte 3 tours d'avance sur la Suzuki N°1. Cette dernière a profité de la nuit pour effectuer une formidable remontée. Pointée 28e à 21h, l'équipage de Dominique Méliand se retrouve 4e au petit matin !

A noter les abandons de la Kawasaki N°18 des pompiers et de l'Aprilia N°6 du team Le Mans 2 roues

Le classement du BO 2013 dimanche à 9H00