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Le Bol d'Or 2012, côté coulisses

2012-04-24T04:18:00Z

Une course d'endurance de 24H donne lieu à pas mal de spectacle. Les images choc n'ont pas manqué lors de cette 76e édition du Bol d'Or sur le circuit de Nevers Magny Cours. Suivez les photographes de cybermotard.

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Bol d'Or 2012 : Enfin la victoire pour Kawasaki !

Thierry Leconte — 2012-04-15T13:00:40Z

Kawasaki a du attendre 15 longues années et 24 heures de course interminable pour remporter à nouveau le Bol d'Or. La ZX10R N°11 du team SRC s'impose au terme de cette 76e édition sur le circuit de Nevers Magny-Cours.

Deuxième sur la grille, la « verte » prend un départ prudent sur une piste détrempée. Le team de Gilles Staffler prend les commandes en début de soirée samedi 14 avril, lorsque Vincent Philippe chute au guidon de la Suzuki N°1. Le pilote du SERT se relève avec une clavicule cassée, mais il parvient à ramener la moto aux stands. Il laisse le soin à ses 2 coéquipiers de terminer la course seuls. ( Les temps réglementaires de repos ne sont plus obligatoires)

Loin de baisser les bras, Fabien Foret et Anthony Delhalle entament une courageuse remontée. Leur 1000GSXR effectue un travail de sape toute la nuit. Dimanche, au petit matin, la Suzuki N°1 récolte les fruits de sa folle remontée et passe en tête.

Cette joie est éphémère car la fatigue commence à peser lourd pour les 2 pilotes du SERT.. Leur rythme baisse et la Kawasaki N°11 remonte irrémédiablement pour s'emparer du commandement à 4 heures de l'arrivée.

Julien Da Costa, Gregory Leblanc et Olivier Four contiennent alors les assauts de la Suzuki jusqu'au baissé du drapeau à damier. Au final, le spectacle est saisissant puisqu'une poignée de secondes seulement sépare les deux équipages pendant les dernières heures de course. Le suspens prend fin lorsque la Kawasaki franchi finalement la ligne d'arrivée en vainqueur.

La Yamaha N°94 du GMT se fait chiper le podium par un Igor Jerman (Yamaha N°7) survolté. A une demi heure de la fin de course, le pilote slovène roule quasiment deux secondes plus vite que David Checa, et il le passe !

C'est la fin d'un superbe mano à mano qui a opposé deux Yamaha, équipés de pneus Michelin, durant près de 20H ! Au final la Yart N°7 monte sur la 3e parche du podium avec 4 tours de retard sur le vainqueur !

On retiendra cependant que les conditions météo ont mis à rude épreuve, les pilotes et leurs motos. Dimanche matin, au sortir d'une nuit glaciale, la pluie est venue semer le trouble dans les rangs des concurrents. Ainsi les chutes se sont succedés à un rythme soutenu dans la matinée du dimanche et ont fait de nombreuses victimes !

Si le podium réunit trois marques de motos différentes, il en est de même pour les manufacturiers, puisque la plus haute marche revient à Pirelli, puis Dunlop et enfin Michelin !

Le classement final du 76e Bol d'Or

La vidéo de l'intérieur des stands du team SRC Kawasaki au moment du franchissement du drapeau à damier, du 76e Bol d'Or

La lutte fait rage en tête des Superstock au Bol d' Or 2012 !

2012-04-15T10:47:54Z

Après 20 heures de course lors de ce Bol d' Or 2012, deux motos se disputent la tête de la catégorie Superstock.

La Kawasaki N°24 de 3D Endurance Moto et la BMW N°13 du Penz 13. Les deux équipages sont dans le même tour et la guerre psychologique fait rage ! A 4 heures de la fin de course, la Kawasaki N°24 domine la moto allemande, mais la BMW n' a pas dit son dernier mot et compte bien ravir la tête des Superstock aux français !

Derrière les 2 leaders, la Suzuki N°67 du Starteam est en embuscade. Auteurs d' une course exemplaire les 3 pilotes de la GSXR font leur route. Ils sont 3e des Superstock et 9e au général.

Le Top 5 des Superstock est complété par la Suzuki N°68 du team Atomic Motosport et la Yamaha N°9 de DG Sport Herock.

Bol d'Or 2012 - après 21h - Kawasaki reprend la main

2012-04-15T10:05:28Z

Le suspens est intact sur le circuit de Nevers Magny-Cours. A 3 heures de l'arrivée du 76e Bol d'Or, moins d'une minute sépare la Kawasaki N°11 du SRC et la Suzuki N°1 du SERT.

Peu après avoir pris la tête ce dimanche matin, la Suzuki ne parvient pas à creuser l'écart. La Kawasaki donne un gros coup de collier pour fondre sur son adversaire. La « verte » roule régulièrement 1 seconde plus vite que la Suzuki et l'irrémédiable passation de pouvoir se fait à 11h02.

La fatigue commence à se faire sentir dans le clan Suzuki. Fabien Foret a les traits tirés lorsqu'il termine ses relais. Clavicule cassée samedi en début de soirée, Vincent Philippe reste soutenir ses coéquipier… Mais les 3 dernières heures risquent de paraître longues.

Le GTM94 conserve sa 3e position et maintient un écart de 2 tours sur son poursuivant, la Yamaha N°7du YART.

A noter la chute de la Honda N°77 du TT Legends. Le team perd plus de 30 minutes dans les stands et repart en 9e position.

Le classement du Bol d'Or à 12H00

Bol d'Or : Le team Louit Moto (Kawasaki N°33) aux avants postes !

2012-04-15T09:10:00Z

Le team Louit Moto 33 est arrivé particulièrement affuté au Bol d'Or 2012. Loris Baz, Jérémy Guarnoni et Nans Chevaux, les 3 plus jeunes pilotes de cette 76e édition du Bol d' Or ont déjà fait forte impression, sur leur Kawasaki ZX-10R !
L' équipage obtient aux termes des essais qualificatifs une superbe 6e place au classement général et la 1e place au classement stock. Nos jeunes espoirs, plus habitués aux courses de vitesse que d' endurance se sont littéralement démenés pour placer leur Kawasaki ZX 10R N°33 sur la grille de départ.

Rappelons nous que Loris Baz s' était déjà fait remarquer lors des 24 heures du Mans 2011 au sein du YART. Engagé comme pilote remplaçant, le jeune homme s' était retrouvé titularisé après la blessure de Gwen Giabanni. Loin d' être impressionné, le jeune homme s' était payé le luxe de réaliser un meilleur chrono que ses coéquipiers aux essais !

Pour ce Bol d' Or 2012, Loris Baz et Nans chevaux seront les seuls à avoir connu l' effervescence d'une course d'endurance de 24 heures. Jérémy Guarnoni découvrira le pilotage de nuit, une expérience qu' il attend et qu' il redoute en même temps. Le plus jeune équipage de cette édition du Bol d' Or devra calmer leur fougue pour tenir la durée ! Mais les pilotes sont motivés et compte bien prouver de quoi ils sont capables !

Bol d'Or 2012 - après 19h - Suzuki reprend la tête !

2012-04-15T08:00:59Z

Il est 9h08 dimanche 15 avril lorsque la Suzuki N°1 du SERT reprend le commandement du 76e Bol d'Or. L'expérience du team officiel Suzuki semble faire la différence lorsque la météo est incertaine. Depuis le levé du jour, la bruine a laissé la place à une fine pluie. Les arrêts stratégiques de la N°1 pour adapter les pneus aux conditions météo ont payé.

Vincent Philippe étant blessé, Anthony Delhalle et Fabien Foret sont obligés de doubler chacun de leur relais au guidon de la 1000GSXR. Ce handicap devient un atout puisque le pilote qui reprend la piste après un ravitaillement ne perd pas de temps à retrouver du feeling dans ces conditions piégeuses. Et seconde après seconde, le SERT creuse l'écart sur la Kawasaki N°11. Près de 20 secondes séparent les 2 équipages à 10h du matin.

Reste à savoir si les pilotes Suzuki vont tenir le rythme physiquement jusqu'à 15h ce dimanche…

La Yamaha GMT94 se maintient en 3e position, à 2 tours des leaders. Le team de Christophe Guyot maintient son avance de 2 tours sur la Yamaha N°7 du YART.

le classement du bol d'Or dimanche à 10H du matin

Bilan de la nuit au Bol d'Or 2012 : la Kawasaki SRC garde 1 tour d' avance sur le SERT.

Thierry Leconte — 2012-04-15T06:29:00Z

Nevers Magny Cours dimanche 15 avril à 8H00 : La nuit n' est pas venue bouleverser le classement de ce Bol d' Or 2012 en catégorie Superbike. La Kawasaki N°11 du SRC, en tête depuis la 5e heure de course conserve 1 tour d' avance sur la Suzuki du SERT.

Anthony Delhalle et Fabien Foret devront serrer les dents pour finir cette 76e épreuve du Bol d' Or. Vincent Philippe, avec sa clavicule cassée devra se contenter d' encourager ses coéquipiers. Les 2 pilotes vont commencer à sentir la fatigue, avec seulement 50 minutes de repos après 50 de pilotage, les dernières heures vont leur paraitre très longues !

Le GMT 94 occupe toujours la 3e place. La Yamaha R1 N°94 est à 5 tours de la Kawasaki. Très régulière depuis le début de l' épreuve, la R1 a passé moins de 12 minutes dans les stands depuis le départ, c' est la moto qui est restée le moins longtemps au box.

La machine de Christophe Guyot devance 2 autres Yamaha. Dans l' ordre, la machine officielle du YART et celle des Espagnols de Folch Endurance.
L' équipe britannique du Honda TT Legends, sur leur Honda CBR N°77, est 6e. John MC Guinness, Cameron Donald et Simon Andrews sont les meilleur représentant Honda.

En Superstock, la malchance poursuit Damien Saulnier et ses hommes. A 00h12, Baptiste Guittet rentre aux stands, les mécanos se jettent sur la Suzuki pour rechercher la panne. Après de longues minutes de démontage le verdict est terrible : la chaine de distribution à laché. Le team sarthois est une nouvelle fois contraint à l' abandon. La Suzuki N°110 du AM Moto Racing abandonne aussi après la grosse chute d' Anthony Loiseau.
La Kawasaki N°24 du 3D Endurance garde le leadership des Superstock. La machine N°24 occupe la 7e place au général. Elle devance de moins d' une minute la BMW N°13 du Penz 13. L' équipage allemand vice-champion du monde Superstock a profité des déboires de ses concurrents pour revenir au classement.

Le Top 3 des Superstock est complété par la Suzuki GSXR N°67 du Starteam 67. Claude Lucas, Jonathan Hardt et Julien Diguet, partis en 40e position, pointent à la 9e place à 6 heures. La nuit à réussit à l' équipe !

le classement du Bol d'Or à 8H00 dimanche matin

Bol d'Or 2012 - après 9h - La Kawasaki N°11 perd du terrain

2012-04-14T21:39:57Z

Lorsque les 12 coups de minuits retentissent sur le circuit de Nevers Magny-Cours, la Kawasaki N°11 du SRC mène toujours les débats du 76e Bol d‘Or. La ZX10R compte toujours une avance confortable de 2 tours sur ses poursuivants mais l'écart tend à diminuer peu à peu…

3 poursuivants sont lancés à sa poursuite. Il s'agit de la Suzuki N°1, remontée en 2e place, et des Yamaha N°94 (GMT) et N°7 (YART). Ces 3 équipages se tiennent en moins d'une minute et assurent le spectacle pour les quelques courageux spectateurs encore dans les gradins.

Seule la Suzuki roule plus vite que la moto de tête. Mathématiquement, l'équipage est en mesure d'aller chercher la N°11. Seule inconnue : Vincent Philippe étant forfait pour cause de clavicule cassée dans la soirée, les 2 autres pilotes auront-ils la force et le courage de tenir ce rythme effréné pendant les 15 dernières heures de course ? Une chose est certaine : Au vu des chronos, le pari est déjà lancé

Les différents manufacturier pneumatiques ne semblent pas faire la différence. Au vu des temps réalisés, de jour comme de nuit, il semble que seule la science du pilotage puisse départager les pilotes.

Le classement du Bol d'Or à minuit

Bol d'Or 2012 - Après 6h - Chute de la Suzuki N°1, Kawasaki en tête !

2012-04-14T19:00:05Z

La pluie vient bousculer le classement de ce 76e Bol d'Or. Peu avant 19h, la Suzuki N°1 fait les frais de ce changement climatique soudain : Vincent Philippe chute lourdement à l'entrée de la ligne droite des stands lorsque les premières gouttes rendent la piste piégeuse. Le temps d'effectuer les réparations et la machine repart avec 4 tours de retard sur le nouveau leader, la Kawasaki N°11.

La poisse semble s'attarder chez Suzuki : Les médecins du circuit pensent que Philippe s'est brisé la clavicule. Ce diagnostic serait synonyme de victoire compromise : Fabien Foret et Anthony Delhalle doivent se relayer à 2 pour les 18 heures de course restantes !

En début de soirée, la Kawasaki N°11 est un solide leader et compte près de 2 tours d'avance sur la Yamaha N°94 du GMT. Julien Da Costa se paie même le luxe de signer le meilleur tour en course peu après 20h.

La Yamaha N°7 du Yart, la Honda N°77 du TT Legends et la Kawasaki N°8 de Bolliger sont toujours en embuscade, avec 3 tours de retard.

La pluie a cessé mais les nuages sont toujours menaçants. Avec la nuit, le froid tombe désormais sur le circuit de Nevers Magny-Cours.

Le Junior Team prend la tête des Superstock au Bol d' Or 2012 !

Thierry Leconte — 2012-04-14T18:30:48Z

La lutte bat son plein sur le circuit de Nevers Magny-Cours.
Ce Bol d' Or 2012 nous offre de superbes passes d' armes. Après 4 heures de course, la Suzuki 1000 GSXR du Junior Team a pris le leadership de la catégorie Superstock.

Les hommes de Damien Saulnier ont haussé le rythme pour dépasser la Kawasaki du team Louit 33 qui menait le bal en début de course.
Les sarthois devront faire parler leur expérience pour garder leur avance pendant la nuit. L' équipage Suzuki avait été malheureux en 2011 après la chute de Baptiste Guittet.
Damien Saulnier doit appréhender ce moment de la course car il leur a été fatal lors des deux dernières édition du Bol d' Or.

Derrière la Suzuki N°72, la lutte fait rage entre la Suzuki N°110 du AM Moto Racing et la Kawasaki N°33 de Louit Moto. Les 2 équipes sont roue dans roue et la tombée de la nuit devrait venir départager ces 2 teams.

La Suzuki N°110, partie en 14e position a réussit à remonter dans le classement pour se placer à la 9e place après 4 heures de course.

La catégorie Superstock n' a rien à envier aux Superbike. La bagarre pour la tête de l' épreuve est intense et la nuit promet d' être longue pour les pilotes qui se livrent à une véritable course de vitesse de 24 heures ! D' autant plus que la météo s' annonce très froide, ce qui poussera la résistance des pneus à son maximum.