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Le britannique Harry Payne candidat à la couronne de France side-car 2026 !

Albert grison — 2026-03-08T06:50:15Z

Harry Payne se dirige t-il vers la couronne de France side car 2026 ? C'est fort probable, car il est inscrit pour tout notre championnat FSBK associé au sarthois Kévin Rousseau, ! De plus, tous deux pourraient également être les champions du Monde 2026, car ils disputeront ces 2 championnats.

C'est plutôt une bonne nouvelle, car cet équipage, champion du Monde 2024, un temps également champion 2025 avant d'être déclassé sur tapis vert, est sûrement le top team actuel : spectacle en vue !

Par contre, derrière, quelle opposition ? Car nos champions, les Peugeot et Léglise/Cescutti se consacreront en priorité au Mondial. On ne voit guère que Luneau/Ansade et les Vinet, Cyril et Claude pour compléter le podium F600.

On rappelle que le FSBK side est nouvelle formule car il y aura les F600, les F2 et, grande nouveauté, les Open.

Au Mans, on aura un aperçu du Mondial 2026, car, outre Payne/Rousseau, il y aura Tim Reeves, le multiple champion du monde anglais associé à Mélanie Farnier, les britanniques frères Laidlow, Paul Kirby, autre british avec Ema Salmon et l'allemand Patrick Werkstetter avec Valentin Pirat.
On notera que les passagers/ères français ont la côte auprès des pilotes étrangers !

Donc rendez-vous au Mans pour la première manche FSBK, les 4 et 5 avril 2026 !

Un championnat de France side-car 2026 new-look !

Albert grison, Thierry Leconte — 2026-01-17T06:59:11Z

C'est un championnat de France FSBK 2026 side-car nouvelle formule qu'on découvrira au Mans. A la suite du congrès FFM 2025 à La Chapelle-sur-Erdre, de nombreux changements ont été actés : nombres de courses, fin du Promosport, engagements...

Tout d'abord, il y aura seulement 6 circuits en 2026, à savoir :

– Le Mans, 03-05 avril
– Lédenon, 30 avril-03 mai
– Nogaro, 28-31 mai
– Pau 18-21 juin
– Le Vigeant, 30 juillet -02 août
– Magny-Cours, pour la finale, 24-27 septembre

L'Anneau du Rhin qu'on avait découvert l'an passé disparaît....
On rappelle qu'il y aura une manche du Mondial side-car le même week-end à Pau !

Le grand changement est que le championnat de France side-cars Promosport disparaît, les sides sont intégrés dans le FSBK, dans le but de garnir le plateau. L'an passé les sides étaient en moyenne une quinzaine par course, hormis Le Mans. On aura les catégories suivantes :

– les F600, châssis longs donc, motorisation 600cm3, les moteurs suivants sont également admis : le Yamaha MTO9, le 4 cylindres Kawa 636 et le 3 cylindres Triumph 675.
– les F2 châssis courts
– une catégorie "Open" qui regroupera les moteurs anciennes générations >600 et <1000 cm3
ainsi que les moteurs des années avant le 31.12.2003 à carbus d'origine jusqu'à 1300 cm3 (!).

Un titre de champion de France sera décerné en F600 et F2, ainsi qu'un titre de vainqueur de la Coupe de France Open, avec au moins 5 concurrents. Pas de classement scratch, c'est dommage.

Disons que la disparition du Promosport ne fait pas que des heureux, c'est le moins qu'on puisse dire, nombre d'équipages venaient y découvrir le side, sans ambition et y appréciait son côté convivial. Pas sûr du tout qu'ils aillent tous en FSBK. Cela dit, jadis ,il n'y avait pas de Promosport, on allait directement en "Open", l'ancêtre du FSBK.

Autre nouveauté qui fait grincer des dents, le coût des engagements : 675 euros (!) pour un engagement course par course. Raison : le prix intègre la "réalisation d'une production TV de 200 euros sur les épreuves FSBK, pour l'instant conditionnée à un appel d'offres". ( En bref la FFM se sert du prix des engagements pour faire la "promotion" du side car et de la moto...mais n'est ce pas son rôle premier ?)

Donc, quelle que soit la catégorie, motos ou sides, on ne se bouscule pas pour s'inscrire.
A l'heure actuelle, en side, il n'y a que 2 équipages engagés : Manuel Moreau dont ce sera le grand retour en FSBK avec Alice Roba en F600 ainsi que Luca et Tom Moreau en Open .

Affaire à suivre

Side-car : la galerie photos de la Finale du Vigeant 2025

Albert grison — 2025-10-15T12:43:47Z

Le week-end des 27 et 28 septembre 2025 a eu lieu la dernière manche de notre championnat national vitesse, le FSBK, sur le circuit du Val de Vienne, commune du Vigeant dans le 86. Un intéressant circuit que notre championnat retrouvait après des années d'absence.
On retiendra de cette manche les victoires des Peugeot et au bout un nouveau titre de champion de France scratch après 2023 et 2024 ainsi que des bagarres à tous les niveaux.

- Actualité sportives / side-car

les Peugeot doubles champions de France side car 2025 !

Albert grison — 2025-10-02T05:58:50Z

Le week-end des 27 et 28 septembre 2025 a eu lieu la dernière manche de notre championnat national vitesse, le FSBK, sur le circuit du Vigeant.
A l'issue de la première course, que les Peugeot, Ted le pilote (à droite) et Vincent le passager gagnaient, ils devenaient champions de France au classement général (ou scratch) 2025.

Lors la dernière manche du championnat national vitesse, sur le circuit du Vigeant, le 27 et 28 septembre 2025. Les Peugeot sont devenus doubles champion de France.
A l'issue de la première course, que les Peugeot, Ted le pilote et Vincent le passager gagnaient, ils devenaient champions de France au classement général (ou scratch) 2025.

Ils remportaient également la seconde course.

L'exploit est qu'ils sont champions de France F2 depuis l'Anneau du Rhin et champions de France, au Vigeant, au classement général 2025, titres acquis avec un side F2 (châssis court) , même s'ils ont couru pour une fois avec leur side F1 (châssis long) au Vigeant . Or, sur le papier le F1 est plus rapide que le F2, donc la classe !

C'est leur troisième titre national scratch après 2023 et 2024.
Au classement final, ils totalisent 257 points devant Cyril et Gérald Vinet, seconds avec 204 points et en troisièmes, Claude Vinet et Léane Marsal 147 points.

On les reverra en 2026, leur priorité sera le Mondial.

Anneau du Rhin 2025, l'album photo side

Albert grison — 2025-09-15T05:30:00Z

Les 30 et 31 août 2025 s'est déroulée pour la première fois sur le circuit de l'Anneau du Rhin, en Alsace, la 6e manche de notre championnat FSBK,.
Dans la catégorie side-car, on retiendra que les Peugeot, Ted le pilote et son passager de père, Vincent , ont été sacrés champions de France 2025 en catégorie F2 avant même la finale qui aura lieu sur le circuit du Vigeant . A noter également la victoire des frères Vinet le samedi et le retour sur le podium de Vittoz/Pirat ainsi que la bonne forme de Carré/Guiard.

- Actualité sportives / side-car, side car F2

Side car de Pau : Retour gagnant de Léglise/Cescutti !

Albert grison — 2025-07-29T05:32:19Z

Le week-end des 12 et 13 juillet 2025 avait lieu sur le superbe circuit de Pau la 5e manche, sur sept, de notre championnat de France FSBK.
Le circuit de Pau, très vallonné, au profil tout à fait britannique mesure 3 km et a un dénivelé de 50m. Il est également connu pour sa chicane à l'aveugle qui suit la ligne droite des stands et son virage "Laguna Seca".
Avant tout, on pense très fort à Steveens Palacoeur et Yann Druel, de retour du TT, qui ont connu un gros crash le dimanche. Heureusement, les nouvelles de leur santé sont plutôt rassurantes.
On retiendra de ce week-end les victoires de Léglise/Cescutti ainsi que des Peugeot qui se rapprochent un peu plus des titres scratch et F2.
La prochaine étape aura lieu, pour la première fois en FSBK, les 30 et 31 août sur le circuit de l'Anneau du Rhin, en Alsace.
Nous traitons des sides F1. Bien sûr, Cybermotard reviendra sur les sides F2.

- Actualité sportives / side-car

Pau : les Peugeot se rapprochent des titres side car scratch et F2

Albert grison — 2025-07-20T09:21:06Z

Le team Peugeot s'est illustré une fois de plus lors de la 5e manche du championnat side car à Pau, disputée les 12 et 13 juillet 2025.
Au classement scratch, Ted et Vincent Peugeot mènent avec 53 points d'avance. En classement F2, ils écrasent la concurrence avec 95 points.
On pense très fort à Steveens Palacoeur et Yann Druel, de retour du TT, qui ont connu un gros crash le dimanche. Heureusement, les nouvelles de leur santé sont plutôt rassurantes.

On retiendra de ce week-end que le team Peugeot s'est rapproché un peu plus des titres, car, on le sait, ils visent les classements scratch et le F2. Le titre F2 n'a pas grand sens, on connaît leur talent, de plus, en dehors des Peugeot, seuls Clément Carré/Goeffrey Guiard ont disputé toutes les manches. Leur challenge est plutôt dans le titre scratch, car ce serait la première fois qu'un châssis court, que Ted pilote pour la première année, serait champion de France devant des châssis longs, réputés plus rapides.

Les Peugeot ont remporté la course 1 et les 2 classements F2. Actuellement, ils ont 53 points d'avance au scratch devant Cyril et Gérald Vinet et 95 points en F2 devant Clément Carré/Goeffrey Guiard.

Donc, sur le papier, rien n'est joué. Il leur faudra attendre la prochaine manche, les 30 et 31 août sur le circuit de l'Anneau du Rhin, que le FSBK découvrira, voire les 27et 28 septembre sur le circuit du Vigeant que le FSBK avait déserté depuis 2015 pour être sacrés.

Bien sûr, Cybermotard reviendra plus longuement sur cette manche de Pau.

– classement scratch side car après Pau

– Classement side car F2 après Pau

La galerie photos complète des sides à Magny-Cours

Albert grison — 2025-07-08T05:30:00Z

Le week-end des 21 et 22 juin 2025 avait lieu, sur le circuit nivernais de Magny-Cours, la quatrième manche de notre championnat FSBK. On retiendra de ce week-end qu'il a fait très chaud, les moteurs n'ont pas tous aimé. On retiendra aussi les excellentes prestations de Vittoz/Deturche, Luneau/Enjalbert, des Peugeot et bien plus encore !

- Actualité sportives / side-car

FSBK Side-car 2025, Benjamin Luneau et Sylvain Enjalbert sur la plus haute marche à Magny-Cours

Albert grison — 2025-07-01T14:22:17Z

Le week-end des 21 et 22 juin 2025 avait lieu, sur le circuit nivernais de Magny-Cours, la quatrième manche de notre championnat FSBK.
On retiendra de ce week-end la chaleur caniculaire qui a joué un rôle dans certains abandons mais surtout que Benjamin Luneau et Sylvain Enjalbert sont montés pour la première fois sur la plus haute marche du podium scratch dans la course 2 le dimanche.

Benjamin Luneau, les podiums il connaît pour y être monté dès sa première année en FSBK, en 2020, avec son passager de père, Gilles, ainsi qu'en 2021, mais alors avec le tout bon Nicolas Bidault dans le panier.
Absent de 2022 à 2024, il est revenu dans notre championnat en cette saison 2025.
S'il a commencé avec Loïc Conchonnet comme passager au Mans, puis Clément Conil à Lédenon, il a eu dans le panier Sylvain Enjolras à Nogaro et ici à Magny-Cours avec le succès qu'on connaît.

Il est entouré, sur la deuxième marche, de Claude Vinet et Léane Marsal et sur la troisième, de
Mickaël Brillault et Estelle Gascar qui connaissent leur premier podium FSBK !

Le prochain rendez-vous sera en FSBK à Pau les 12 et 13 juillet 2025.

Bien sûr, Cybermotard reviendra plus longuement sur cette épreuve de Magny-Cours.

Un doublé pour Léglise/Cescutti à Nogaro

Albert grison — 2025-06-02T07:09:30Z

A Nogaro, lors de la 3e manche du championnat side car (24 et 25 mai 2025) on a assisté au premier doublé de Leglise/Cescutti. Ils devancent largement les Peugeot, mais 34 points les séparent des leaders.
Malheureusement on a comptabilisé que 15 sides au lieu des 18 en 2024.

– Le classement side car après Nogaro

– Le classement side car F2 après Nogaro