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Moto3 du Mugello : Bravo Fabio !

Thierry Leconte — 2016-05-22T15:43:28Z

Le français Fabio Quartararo loupe le podium du Moto3 d'un souffle au Mugello ! Il termine 5e mais c'est le plus beau résultat du français depuis le début de saison.

Même si la victoire du Moto3 revient à Brad Binder ( KTM N°41), il faut souligner le très belle performance du français : Fabien Quartararo. En effet, parti de la 18e place sur la grille de départ, le français apparaît déjà en 7e position après seulement 8 tours.

Puis coup sur coup il s'empare du leadership de la course, et ce à 6 reprises ! Il se permet même de devancer le leader aux points : Brad Bonder durant 2 tours !

Hélas, dans le dernier virage, alors qu'il a des chances de terminer au moins sur la 2e place du podium, il sort un peu trop vite du dernier virage et perd un peu de l'aspiration sur le pilote le précédant. Aussitôt la sanction tombe et il se fait passer par quatre pilotes dont Fabio Di Giannantonio ( Honda N°4), Francesco Bagnaia ( Mahindra N°21) et Nicolo Antonnelli ( Honda N°23).

Fabio Quartararo loupe le podium pour 77 millièmes par rapport au vainqueur et la 3e place du podium pour 8 millièmes !

Malgré cette déconvenue, le français a reconnu qu'il avait beaucoup travaillé avec son équipe pour essayer différentes configurations. Et visiblement cela c'est vu en course !

On attend la prochaine épreuve sur le circuit de Barcelone ( le 5 juin 2016) , pour confirmer tout cela !

– Le classement du Moto3 du Mugello
– Le classement du Moto3 après le Mugello

Victoire en solo de Danny Kent en moto3 en Allemagne

Thierry Leconte — 2015-07-14T06:14:39Z

Au GP du Sachsenring, Danny Kent engrange sa 5e victoire de la saison moto3. Le pilote britannique possède désormais 66 points d'avance au classement provisoire.

Au GP du Sachsenring, Danny Kent n'a laissé aucune chance à ses adversaires. Déjà détenteur de la pole position, il ne met pas longtemps à mettre ses adversaires, au pas.

Même si c'est Karel Hanika ( KTM N°98) qui signe le holeshot, Danny Kent remet les choses en ordre dès le troisième tour. Il s'empare des commandes de la course, pour ne plus les lâcher !

seul à suivre son rythme est son propre co-équipier : Efren Vasquez ( Honda N°7). Mais dès le 8e tour, Danny Kent passe la surmultipliée et à coups de 5 dixièmes au tour ( !), il creuse un écart grandissant avec le pilote espagnol.
Au final Danny Kent coupe la ligne d'arrivée avec près de 7 secondes et demi d'avance sur son poursuivant immédiat.

Derrière ces deux hommes, la lutte au sein du peloton a été féroce. Elle a opposé Brad Binder KTM (N°41), Jorge Navarro (Honda N°9), Romano Fenati ( KTM N°5) Alexis Masbou ( Honda N°10) et Niccolo Antonelli ( Honda N°23). Au final, c'est Enea Bastianini qui s'impose dans les deux derniers tours !

Moto3 : Fabio Quartararo voit la victoire lui échapper d'un rien à Assen

Thierry Leconte — 2015-06-27T17:25:57Z

La victoire n'a pas voulu sourire à Fabio Quartararo, lors de la course du Moto3 à Assen. Le français doit s'incliner pour 66 millièmes de seconde devant Miguel Oliveira.

Même si la victoire revient à Miguel Oliveira, lors de la manche du moto3 de Assen samedi 27 juin 2015, Fabio Quartararo est TRES loin de démériter, bien au contraire ! Mais le français doit se contenter de la 2e place du podium à 66 millièmes du vainqueur.
La troisième place du podium revient à Danny Kent à 11 centièmes de seconde ! C'est dire si la podium du Moto3 a été disputé !

Dans un premier temps un groupe de 7 pilotes se détache, emmené par Miguel Oliveira. Ce groupe comprend Jorge Navarro (N°9) et Fabio Quartararo pour Estrella Galicia, de Brad Binder (N°41) et Moguel Oliveira (N°44) pour KTM Ajo, Romano Fenati (N°5) -le petit protégé de Valentino Rossi- Enea Bastianini ( - - N°33) et Danny Kent (N°52).

Dès le 4e tour, ce groupe a déjà creusé l'écart avec le peloton et compte plus de deux secondes et demi d'avance.

Tout va se jouer dans ce groupe de tête. Tour à tour la tête de course est menée par Romano Fenati, Dany Kent, Enea Bastianini et Jorge Navaro.

Mais dans le dernier tour, alors que Fabio Quartararo se dirige vers une victoire il se fait souffler la victoire dans le dernier secteur , d'un rien par Miguel Oliveira. Alors que le français est menacé pour sa 2e place par Danny Kent, il réalise un freinage d'anthologie et repousse le britannique à la 3e place du podium !

– Les résultats de la course Moto3 d'Assen
– Le classement provisoire du Moto3 après Assen

Moto2 : Zarco garde le leadership de la catégorie au Mans

Thierry Leconte — 2015-05-17T17:13:08Z

En montant sur le podium de la catégorie Moto2, Johann Zarco réussit 2 objectifs : garder le leadership de la catégorie et sauver l'honneur des pilotes français. En effet il est le seul pilote tricolore a signer un résultat et à masquer l'hécatombe résultant des chutes des pilotes de l'hexagone !

Même si la victoire du Moto2 revient à un Thomas Luthi (Kalex N°12) en super-forme, Yohann Zarco sauve les meubles en montant sur la 3e marche du podium. « Sauver les meubles » est sans doute une expression qui ne reflète pas la combativité du français.

En effet, c'est lui qui signe le holeshot, alors que le poleman : Alex Rins (N°40) s'est complètement loupé. Très vite on commence à y croire, après le désastre de la course du Moto3, qui a vu Fabio Quartararo chuter ! Le français creuse très vite un écart de 86 centièmes sur son poursuivant immédiat Sam Lowes ( N°22). Oui mais voilà Thomas Luthi est remonté comme une pendule et s'empare de la tête de course dès le 5e tour !

Ensuite le pilote suisse-Allemand enchaîne les tours comme un métronome avec quasiment 50 centièmes d'amélioration au tour ! Derrière lui, le pilote d'Ajo Motorsport essaie de maintenir un écart constant d'une seconde. Mais alors qu'il ne reste que 6 tours de course, Tito Rabat ( N°1) qui se faisait pressant s'empare de la 2e place !

C'est dans cet ordre que les pilotes passent la ligne d'arrivée. En terminant 3e à 3''76 Johann Zarco garde le leadership au classement provisoire avec une avance de 21 points. Thomas Luthi, lui, bondit de la 4e place à la 2e place. Tandis que les grands perdants du jour sont Jonas Folger (N°94) qui en chutant perd sa 2e place au classement provisoire. Alex Rins (N°40) qui a complètement loupé son départ, alors qu'il avait décroché la pole position, avait réussit à accrocher la 5e position. Hélas, le pilote espagnol chute à trois tours de la fin et termine à la 17e place !

Louis Rossi ( N°96) pointé 23e sur la grille de départ, chute au bout de quatre tours, percuté par Alex Marquez ! Le pilote originaire du Mans ne pointe que 21e au classement provisoire avec 7 points ! Louis Bulle ( N°20) fait ce qu'il peut avec sa « Transfiormer » et finit avec un tour de retard !

– resultats du Moto2 au Mans
– Classement provisoire du Moto2 après le Mans

– résultats du Moto3 au Mans
– Classement provisoire du Moto3 après le Mans

GP de France : sous le signe des tricolores ?

Thierry Leconte — 2015-05-17T06:35:58Z

On l'attendait depuis longtemps, mais la « nouvelle » vague des pilotes tricolores est sans aucun doute en train de pointer le bout de son nez . C'est tout d'abord Fabio Quartararo qui décroche sa 2e pole position de ce début de saison de Moto3. Enfin Johann Zarco partira de la 1ère ligne de la catégorie Moto2.

Sur le circuit du Mans, Fabio Quartararo ( Honda N°20) décroche sa 2e pole position de ce début de saison Moto3. Le jeune Niçois ( 16 ans) s'est fait surprendre en toute fin de session qualificative et a chuté juste à l'arrivée de la pluie. Fabio Quartararo a une grosse carte à jouer puisque le leader au classement provisoire, Danny kent, partira lui de la 31e place !
A noter que Jules Danilo ( Honda N°95) , figure très honorablement dans le Top 10 puisqu'il décroche le 6e chrono a seulement 90 centièmes du poleman !

Enfin tous les yeux des spectateurs Français seront également tournés en Moto2 vers Johann Zarco ( N°5) qui le leader au classement provisoire de la catégorie. Ayant signé le meilleur temps des essais de la catégorie, le français s'est fait déposséder de son bien, dans les tous derniers tours par Alex Rins ( Kalex N°40). A noter que Sam Lowes, signe exactement le même chrono que le pilote espagnol.

Mais ce qui compte pour Johann Zarco c'est « La victoire ! », car le français partira de la première ligne avec seulement 10 centièmes de retard sur le poleman !

– Résultats de la qualification du Moto3
– Résultats de la qualification du Moto2

Moto3 : Alexis Masbou fait résonner la marseillaise au Qatar

2015-03-29T16:17:23Z

Après avoir décroché la première pole position de sa carrière la veille, Alexis Masbou (Honda N°10) remporte une superbe victoire lors de la course d'ouverture du championnat du monde Moto3 au Qatar.

C'est une course d'attente qu'a effectué Masbou : Dès le départ, c'est une meute de 15 pilotes qui sont roue dans roue et se suivent pendant de nombreux tours. Le jeune niçois Fabio Quartararo (Honda N°20) impressionne et prend le commandement dès les premiers virages pour sa première course en championnat du monde.

Le leader change au rythme des aspirations rendues possible par l'immense ligne droite des stands. En vieux loup de mer, Masbou garde ses forces pour tout lâcher dans le dernier tour. Bien placé en sortie de virage, le pilote originaire d'Albi prend le meilleur sur Enea Bastianini (Honda N°33) et arrache la victoire pour 27 millièmes de seconde seulement ! Danny Kent (Honda N°52) complète le podium.

Le rookie Quartararo termine 7e et la déception peut se lire sur son visage : « J'ai fait quelques erreurs en début de course et dans le dernier tour » concède-t-il. C'est pourtant un excellent résultat pour une première course dans la cours des grands. Mais c'est une bien faible consolation pour celui qui semble avoir mis la barre très haut cette année : « Félicitations à Alexis, et j'espère bien gagner la prochaine course à Austin ». Nous voilà prévenus !

Classement de la course Moto3

Alexis Masbou part serein pour la saison 2014 du Moto3

Thierry Leconte — 2014-02-04T05:06:00Z

C'est la deuxième fois qu'Alexis Masbou roule sous les couleurs du team Ongetta. Mais c'est la première fois que le pilote, originaire d'Albi, dispose de tous les ingrédients pour bien réussir sa saison 2014 en Moto3.

Une fois n'est pas coutume, Alexis Masbou part serein pour une troisième saison en Moto3. La sérénité du pilote originaire d'Albi n'est pas feinte, car pour une fois « car c'est la première saison que je démarre en étant sûr de la finir financièrement ».

Il est vrai que les autorités gérant les Grand Prix ont mis le holà sur l'escalade des prix initiée par KTM, puis Honda ! Cela n'avait plus de sens pour une catégorie censée attirer les jeunes pilotes. Désormais le prix maximum pour un châssis de Moto3 sera de 80.000 euros/an et de 60.000 euros par moteur ( sans boîte de vitesse) pour chaque pilote.

Comme l'a confié Carmelo Espeleta de la Dorna « Les normes pour 2014 sont déjà fixées et nous allons édicter les règles qui entreront en vigueur en 2015. Il y aura des prix maximum, pour le châssis, le moteur et d'autres pièces, puis une série de normes commerciales pour que les teams puissent, dès l'été 2014, choisir le fabricant de châssis avec lequel ils travailleront en 2015. »

La deuxième raison tient au fait que « Honda a travaillé tout l'hiver pour rendre la moto compétitive et la rapprocher du niveau des KTM. Je suis pressé de démarrer les essais pour découvrir cette moto et de pouvoir la développer avec mon partenaire Alex Rins. »

En effet Honda a confié le développement de sa moto, à la future star des circuits : Fabio Quartararo, sur le circuit d'Almeria fin novembre 2013. L'équipe d'Emilio Alzamora disposera de ces nouveaux moteurs pour Alex Rins et Alex Marquez, de même que Caretta-RTG (Efren Vazquez et John McPhee) et Ongetta-Rivacold (Alexis Masbou et Zulfahmi Khairuddin).

Gage de succès, « tout le monde sera à égalité car les moteurs plombés de chaque marques seront tirés au sort avant les essais, donc tout se fera au pilotage »

En 2013, Alexis Masbou a terminé 8e au classement scratch. En 2014, entrera-t-il dans le Top 5 ? Oui mais voilà, Alexis Masbou sort d'une intervention chirurgicale, avec greffe osseuse du scaphoïde, sera-t-il prêt pour la nouvelle saison, sachant qu'une greffe met 6 mois avant de "prendre"...

Le Team CIPMoto3 passe sur Mahindra pour la saison 2014

Thierry Leconte — 2014-01-02T05:07:00Z

En 2014, le team CIP d'Alain Bronec change de constructeur : il passe de Honda à Mahindra. Il renouvelle son pack de pilotes avec Bryan Schouten et Alessandro Tonucci.

Après plusieurs saisons passées avec un moteur Honda et un cadre FTR, le CIP Moto3 dirigé par Alain Bronnec s'est tourné vers le constructeur indien : Mahindra ! Le choix du team manager français semble osé, mais pas tant que cela. En effet le portugais Miguel Oliveira a terminé la saison 2013, en 6e position au classement du championnat mondial Moto3 sur une Mahindra, juste derrière une armada de KTM !

Enfin l'objectif du constructeur Indien avec ses motos à cadre « Suter » est de rivaliser avec les KTM en 2014 !

De fait Alessandro Giussani, qui est le concepteur du moteur Mahindra a confié à Speedweek "La saison dernière, nous avions environ 51.5 ch. Nous soupçonnons que la KTM fait 55-56 ch. Maintenant, notre nouveau moteur Mahindra délivre plus de 55 ch. Mais le grand point d'interrogation pour nous, c'est la durée de vie à ce niveau.
Parce que six moteurs par pilote de Moto3 sont autorisés pour la saion 2014 au lieu de huit.".

Dans la foulée, Alain Bronnec a renouvellé son « pack » de pilotes pour la saison 2014. Il a fait appel au Hollandais Bryan Schouten, qui a terminé 7e du CEV en moto3. Son co-équipier sera Alessandro Tonucci, qui a déjà deux saisons en Moto3 dans les pattes, mais aucun palmarès…bien au contraire. Il a terminé 18e en 2012 et 26e en 2013.
Le fait d'avoir une nouvelle chance avec une nouvelle machine va-t-il doper le garçon ?

En tout cas on ne manquera pas de suivre le match KTM-Mahindra en 2014 !

le site du CIPMoto

Le team Moto3 de Valentino Rossi se met en place pour la saison 2014

Thierry Leconte — 2013-10-31T04:44:00Z

La dernière recrue du team VR46 Moto3 est bien Vittoriano Guareschi. En effet Valentino Rossi a décidé de se lancer dans l'aventure du Moto3 pour aider la « la jeune génération de pilotes italiens à faire ses preuves et à rejoindre le plus haut niveau en Grand Prix ». Cette annonce a été faite lors du GP de San Marin.

Pour ce faire Valentino Rossi a débauché Vittoriano Guareschi. Ce dernier avait une double casquette chez Ducati. En effet il occupait la fonction de team manager ( depuis 2009 après le départ de Livio Suppo) et lors des 4 dernières saisons il a aussi été pilote de développement de la marque. C'est dire si le bonhomme maîtrise tous les côtés de la compétition moto.

Ce faisant il met fin à une aventure de 13 ans au sein de la marque de Bologne.

Vittoriano Guareschi sera le team manager de la structure VR46 Moto3, qui aura comme principal sponsor : Sky Italia ( un bouquet de TV par satellite, détenu par Rupert Murdoch et qui compte plus de 5 millions d'abonnés).

C'est un joli coup de Valentino Rossi qui assure financièrement ses arrières et qui couvre médiatiquement son Team en moto3.

Pour l'instant le pilote qui a été confirmé chez VR46 Moto3 est Romano Fenati. Les motos choisies seront des KTM !

Chez Ducati, ce départ n'a pas été commenté. Tout juste si on apprend que Vittoriano Guareschi sera remplacé par…. Davide Tardozzi comme team manager. Vous vous souvenez ? Celui là même qui a offert sa démission à Ducati ( en 2009) pour aller chez BMW en superbike !

C'est peu de dire que Ducati fait les gros titres en cette fin de saison 2013. Déjà la marque de Bologne a fait le ménage ( avec sans nul doute l'appui des dirigeants d'Audi) pour mettre Filippo Preziozi, puis Bernhard Gobmeier sur la touche.

Ensuite Ducati a décidé de mettre les petits plats dans les grands en embauchant Luigi Dall'Igna ( ex-Aprilia) comme responsable unique de la compétition de l'usine. ( Cappi Di Tutti) en motoGP et en Mondial superbike.

Dans la foulée Ducati s'est séparée de la structure : Alstare de Francis Batta, une structure somme toute très professionnelle ! Pourquoi ?

Enfin Ducati a fait le choix de nouveaux pilotes pour sa Panigale 1199 avec Chaz Davies, pour la saison 2014 et 2015, et Davide Giugiano.

Tous ces remaniements ressemblent plus à une fuite en avant qu'à un véritable remise en question de la Panigale 1199. A suivre…

Moto3 : Viñales reprend la tête du championnat

Thierry Leconte — 2013-05-05T14:33:24Z

Maverick Vinales (KTM N°25) s'adjuge la victoire en Moto3 sur le circuit de Jerez de la Frontera. Ce faisant, le pilote espagnol, troisième de la catégorie en 2012, reprend la tête du classement provisoire.

En effet , suite à la course d'Austin aux Etats Unis, Maverick Vinales était relégué en 3e position. Mais l'écart n'était que d'un petit point.

Le grand perdant du w.e. n'est autre qu'Alex Rins (KTM N°42) qui avait remporté la pole position la veille. C'est encore lui qui réalise le meilleur départ, avant de se faire déposséder dès le 3e tour.

A ce moment là ils sont quatre pilotes en tête de course, dans un mouchoir de poche : Maverick Vinales (KTM N°25), Alex Rins ( KTM N°42), Luis Salom ( KTM N°39) et Jonas Folger (Kalex KTM N°94).

Hélas au 11e tour, Alex Rins chute et laisse le duo formé par Maverick Vinales et Luis Salom s'échapper. Jonas Folger ne peut suivre le rythme des deux hommes et se contente de la 3e place du podium à plus de 4 secondes des leaders.

Belle prestation d'Alexis Masbou ( FTR Honda N°10) qui, classé 13e aux essais qualificatifs, termine dans le Top Ten.

La courrse a été interrompue au 16e tour sur drapeau rouge, suite à la chute d'Alan Techer, du team CIP. Mais le français a bien subi un scanner, qui n'a rien révélé . De fait le pilote français a chuté sur casse moteur de sa Honda, une casse moteur qui est loin d'épargner les autres teams roulant sur le moteur de la marque Niponne.

– Les résultats de la course du Moto3 de Jerez
– Le classement provisoire du Moto3 après Jerez