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Dakar 2009 : photos de tôle froissées et de motos cassées

Thierry Leconte — 2009-02-19T06:53:14Z

Le tribut payé par les motards, les autos et les camions est lourd pour cette 30e édition du Dakar, qui se déroulait en Argentine et au Chili du 3 au 18 janvier 2009. Le reporter de l'extrême de cybermotard.com nous fait revivre les galères vues de l'intérieur.

Après un clin d'oeil rendu à Christian Califano, lors du premier volet de notre reportage, voici les
photos de la Yamaha 450 WRF d'Etienne Lormand et de la KTM 660 RR d'Alain Bouzon. Les autos et les camions ne sont pas en reste, que ce soit en course ou les véhicules d'assistance. En règle générale, les routes de montagne du Chili et d'Argentine ne sembent pas de tout repos.

Mais ce qui sera aussi inoubliable est l'accueil délirant des populations d'Argentine et du Chili, très heureuses de recevoir la caravane du Dakar.

Dakar 2009 : Vues de l'intérieur

2009-01-31T14:44:02Z

Le Dakar 2009, qui s'est déroulé en Argentine et au Chili du 3 au 18 janvier 2009, a été l'occasion pour les motards connus et moins connus d'écrire une nouvelle page de l'histoire de ce rallye raid, qui a fêté en 2009 sa 30e édition.
L'envoyé spécial de cybermotard.com a fait partie de la caravane de ce Dakar , hors normes, et nous livre ses photos vues de l'intérieur.

Nous proposons aux lecteurs du site de vivre cette aventure avec le petit côté de la lorgnette, voir toutes les anecdotes quotidienne de ce rallye raid. Pour débuter cette série de reportages photographiques, honneur à Christian Califano, ex rugbyman, qui a participé à son premier Dakar sur une Yamaha 450 WRF. Après son abandon au 6e jour, il a reconnu « Le Dakar, c'est vraiment très dur ».

Voyage à Daytona (5)

2009-01-05T23:42:00Z

Panoramique en photos lors de la Bike Week de Daytona, en Floride. Petit aperçu des délires mécaniques exposés lors des différents « exhibition show » au public. Si certains bikers semblent de doux rêveurs, d'autres sont franchement des illuminés voire des fous furieux.
Parmi les « chops » exposés, celui d'un ancien du Viet Nam ( les VN Vets) , bardé d'armes semi-automatiques : M-16, Kalachikow à crosse repliable, d'arme anti char (M72 LAW) et de grenades défensives (MK II) : bonjour le délire !
Mais c'est l'un des paradoxes de l'Amérique, la liberté la plus totale côtoie la plus grande hypocrisie, puisqu'il est interdit (entre autres) de boire de l'alcool en public ou de montrer les tétons....de ses nichons !

Voyage à Daytona (4)

2008-12-28T23:08:00Z

Panoramique en photos lors de la Bike Week de Daytona, en Floride. En 2009 cela se déroulera du 27 février au 8 mars. C'est l'un des évènements « bikers » les plus courrus au monde puisqu'il attire jusqu'à 500.000 visiteurs. Autant dire que quasiment tout leur est (presque) permis.

Le site officiel de la Bike week (en anglais)

24H du Mans moto 2008 : le résumé en photos (2)

Sébastien Gallego — 2008-04-23T22:48:00Z

Après trois heures de course seulement, le suspense est tombé, puisque tous les favoris de cette 31e édition des 24 Heures du Mans moto ont abandonné. Seuls restent à bord du navire les Suzuki officielles, qui se livrent à un mano à mano comme sur un terrain d'exercice.
L'absence d'équipes de pointe permet cependant à un certain nombre de teams privés, de montrer leurs possibilités. De ce point de vue on a pas été déçus.
En classement EWC (Endurance World Championship), c'est à dire le superproduction amélioré, on a pu assister en début de nuit à une belle bagarre entre la Yamaha N°4 de Phase One (championne du Monde en 2003) face à l'étonnante Yamaha N°4 de Folch Endurance, pour qui c'est sa première participation au Mans.
Ensuite la bataille a opposé longuement la Yamaha N°99 d'Acropolis à la Suzuki N°10 d'Infini Team basé à Tours, avant que la machine Sarthoise ne s'impose sur la dernière marche du podium.

En superstock, même si la Suzuki du Junior team N°72 semble intouchable, plusieurs équipes ont croisé le fer pour les places d'honneur. Il s'agit bien entendu de la QERT-IJT N°96, également préparée par l'équipe de Damien Saulnier, La Honda N°63 du team ERT, la Suzuki N°20 de Sarthe Avenir Endurance et enfin la Yamaha de LTG 57 d'Amaury Baratin, Michaël Lalevée et Geoffrey Gnemmi.

24H du Mans moto 2008 : le résumé en photos (1)

Sébastien Gallego — 2008-04-21T12:59:23Z

La 31e édition des 24H du Mans moto est remportée par Suzuki, qui place ses deux machines sur les deux plus hautes marches du podium sur le circuit Bugatti. C'est une victoire en fanfare pour le SERT, qui prend une sérieuse option pour le titre de champion du Monde d'endurance. En effet, la seule machine qui aurait pu lui donner la réplique dans ce championnat n'a marqué aucun point suite à son abandon prématuré : la Kawasaki N°11.

Les responsables de Kawasaki France ne désirant pas s'aligner à Suzuka, cela fait déjà un handicap de 2 courses avec zéro point, pour les « Verts » sur un championnat qui compte 6 épreuves. Inutile de dire que ce handicap sera quasi impossible à relever.

Même si le suspense a été tué en moins de trois heures, la course n'a pas été des plus faciles pour Suzuki. Le résumé en images des différentes péripéties.

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